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2023天津车展:方程豹豹5公众正式亮相

在9月28日开幕的2023天津车展上,方程豹豹5正式现身。

新车定位一款注重越野性能的插电混动中大型SUV,并在此前开启盲订,价格为30-40万元,并有望年内上市交付。

外观方面,方程豹豹5采用豹5采用较为方正的设计风格,电流矩阵大灯配合窄条幅式前格栅,营造出不错的视觉层次感。同时,方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,与横向辐条相融合,整体十分协调。此外,该车下包围处拥有充满野性的护板设计,展现出硬核气场。

侧面来看,豹5的门把手采用传统样式设计,突出硬朗风格,新车也支持蓝牙和NFC钥匙,车顶行李架是全系标配,固定踏板是标准配置,用户可以选装电动踏板。尺寸方面,豹5的长宽高为4890/1970/1920毫米,轴距2800毫米。在越野通过性上,豹5的接近角35°,离去角32°,纵向通过角20°,最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本,最小离地间隙可达到310mm。

作为一款越野车,尾部的设计算是比较常见的造型,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。值得一提的是,尾门采用从右向左的开启方式设计,并且还配备电吸门功能,不需要很大力气就能把尾门关上,避免尾门在沾满灰尘时被大力关上甩出一身灰尘,尾厢内部配备丰富的电源接口,方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。豹5全车标配4个实体拖车锚点,牵引力最大可达32000N,还可选装2.5T拖挂资质,满足房车、游艇等拖挂需求。

豹5内饰延续了硬派的风格,中控台部分共搭载了三块屏幕,中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,主驾采用12.3英寸仪表屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。豹5内饰设计整体基于“锁扣”这一理念,象征着链接和独特,意味着力量与安全,和外观进行呼应。中控台部分采用了可升降换挡挡杆,车辆启动时换挡升起,关闭时挡杆缓缓回落,满满仪式感。

挡杆下部是一排水晶透明按键,按键以现代工业风的处理方式呈现。前后差速锁采用了实体按键,尺寸足够大,方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作。在音响方面,豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作,整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器,附带主驾头枕扬声器。

在越野配置方面,豹5采用非承载式车身,其搭载的这套四驱系统带有三把差速锁,前差速锁集成在变速箱内,后差速锁集成在后电机内,而中央差速锁为电子模拟差速锁,指的是电控系统对前后轴扭矩进行智能控制和分配。此外,该车还拥有转弯半径仅3.4米的豹式调头等16种驾驶模式可选,高配车型还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统,通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节,实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能,还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。底盘配备了驱动总成护板和电池护板,能够避免崎岖路况下底盘磕碰损伤。

动力方面,豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型。搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为:前200kW/后285kW,额定功率:前80kW/后80kW,另外,发动机最大净功率为135kW。豹5将会是一台“纵置”发动机车型,因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。豹5可以加92号汽油,也支持100kW直流快充,30%到80%充电只需16分钟,交流慢充功率则有6.6kW,还支持6kW大功率对外放电,另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW,整车综合续航表现达到1200公里。(文/汽车之家 周易)

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