伴随下游轮胎厂开工率的提升，以及原料价格的支撑，9月以来，顺丁橡胶现货价格大幅上调，月内涨幅已经超过两位数。业内人士对财联社记者表示，Q3是轮胎企业的销售旺季，下游需求有望持续，由于近期多家顺丁橡胶生产企业有停车检修预期，未来供应或将偏紧运行。

数据显示，截至9月10日，华东地区顺丁橡胶市场价格在13560元/吨，较月初的11970元/吨上涨13.28%。

顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的合成橡胶，是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶，也是轮胎的主要生产原料。轮胎行业进入旺季，带动原料采购需求。通用股份（601500.SH）工作人员告诉财联社记者，顺丁橡胶是公司部分产品的主要原料之一，同时Q3是轮胎需求较旺的季度，目前公司国内半钢和海外工厂（产品）都还是供不应求。

一位轮胎行业人士告诉财联社记者，对比此前的开工低位，截至9月上旬，山东地区橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷提升为64%，国内橡胶轮胎企业半钢胎开工负荷为72%。“随着夏季行驶里程的增加，车辆进入磨损的轮胎维修更换旺季，因此轮胎企业在9月份面临着更高的市场需求。”上述行业人士表示。

丁二烯对顺丁橡胶的成本有较大影响。截至9月10日，丁二烯价格在8592元/吨，较9月1日的7626元/吨上涨了12.67%，为顺丁橡胶价格走高提供成本面的支撑。

此外，未来供应压力渐显也助推了顺丁橡胶行情。目前，锦州石化（3万吨）、浩普新材（6万吨）等顺丁装置停车检修、四川石化（15万吨/年）顺丁装置计划近期检修，使得顺丁橡胶供应面预期偏紧。

上市公司方面，传化智联(002010.SZ)半年报显示，公司上半年顺丁橡胶产品实现营业收入8.43亿元，上半年稀土顺丁橡胶突破欧洲长约订单，实现发货吨位增长。荣盛石化(002493.SZ)今年上半年年产10万吨顺丁稀土橡胶/共线年产7万吨镍系顺丁橡胶装置成功投产，顺利产出合格产品。