近期，国内一众车企陆续发布其8月汽车销量数据，SMM大致整理了新能源汽车市场关注度比较高，比较有代表性的车企8月及前8个月累计销量情况，分别如下：
从新能源汽车品牌来看，比亚迪作为国内电动车龙头企业，8月销量表现依旧强势。据其公告显示，8月比亚迪汽车累计销售274,386辆，同比增长56.9%；今年前8个月已经累计销售新能源汽车超179万辆，已经接近去年、全年累计的1862428辆的销量，但是距离其今年300万辆的目标仍有一定的差距。
奇瑞汽车8月单月销售汽车171,262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录，连续两个月销量超过15万辆。1-8月累计销售汽车1,063,157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。此前奇瑞汽车定下2023年共计销售45万辆的总目标，国内预计销售30万辆。
广汽埃安8月销量45029辆，同比增长67%。1-8月累计销量299390辆，同比增长97%。2023年公司销量目标为55万辆，公司还在规划扩产。
传统汽车品牌方面，8月，长城汽车新能源车型销售26,266辆，同比增长119.5%；1-8月销售148,231辆，同比增长71.3%。公司此前定下目标，2023年，长城汽车的新能源车销量预计达到64万辆-72万辆，同比2022年（13.18万辆）翻3.86倍到4.46倍。
赛力斯8月新能源汽车销量为6243辆，同比降57.37%。1-8月，赛力斯新能源汽车销量为57,977辆，同比降21.18%。据公司2022年股票期权激励计划（草案）显示，公司2023年的新能源汽车目标销量为30万辆，触发销量为24万辆，目前来看这一目标对于赛力斯而言似乎是“遥不可及”的距离。
造车新势力交付量多同比上涨 理想汽车涨幅一骑绝尘
造车新势力方面，理想汽车8月共计交付新车34,914辆，同比增长663.8%；1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208,165辆。展望三季度，理想汽车预计三季度交付量将达到10万至10.3万辆，同比增长277.0%至288.3%。
蔚来汽车8月共交付汽车19,329辆，同比增长81%；1~8月累计交付94,352辆。公司此前提到，今年的销量目标是相比去年翻倍，2022年蔚来汽车共交付12.25万辆汽车，预计2023年蔚来销量目标为24.5万辆。
零跑汽车8月共交付汽车14190辆，同比增加13.3%；2023年前8个月累计销量73027辆。此前公司定下的销量目标为20万-30万辆，按照目前零跑汽车的销量成绩来看，若是想达到这一目标依旧有不小的挑战。
小鹏汽车8月共交付新车13690台，同比增长43%；1-8月累计交付66133台。值得一提的是，8月小鹏汽车连续两个月交付破万，目前连续7个月保持增长态势。早在2023年初，便有消息称，小鹏汽车CEO何小鹏曾发布内部信表示，2023年的目标是累计交付45万辆新车。
哪吒汽车8月交付新车12,103辆，同比下滑24%；今年前8个月，哪吒汽车计交付新车84,559辆。公司此前于今年年初定下了年销量30万辆的年度销量目标，相较去年15.2万辆的年销量成绩，翻了一番。
SMM认为，从市场整体来看，8月作为新能源汽车传统淡季，多数车企交付较为稳定，交付变动普遍5%以内，波动较小，部分车企如小鹏等受新车型逐渐放量等因素影响，交付变动好于市场平均水平。
“金九银十”旺季临近 车企为争销量“卷”出新高度！
随着“金九银十”旺季预期的来临，车企之间再度“卷”出了新高度，而价格战便成为了其吸引客户，抢占市场的绝杀利器。据不完全统计，自8月份以来，已经有包括上汽大众、零跑、蔚来、特斯拉、比亚迪等在内的多家国内外车企轮番降价促销。
9月1日，特斯拉ModelS/X车型官宣降价，下调幅度高达11万元-22万元。随后，比亚迪也快速跟进，2023款元Pro限时购车优惠政策推出，购车即可享2000元抵8000元购车款；8月11日，吉利汽车旗下的极氪汽车还曾发布最新的限时价格权益政策，即日起至年底，新下定用户可享受最高3.7万元的限时立减优惠......
与此同时，国内“从上至下”的促新能源汽车消费等措施也在持续提振市场，在近期工信部出台的《汽车行业稳增长工作方案》中提到，要支持新能源汽车消费，落实好新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点和新能源汽车下乡，深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，进一步扩大新能源汽车消费；同时，还要培育汽车出口优势，鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、国内外金融机构合作，为出口目的国人民提供高质量的产品和售后服务。研究建设行业服务平台、加强国内外低碳发展合作，为汽车企业海外发展创造良好环境。而近日，天津、山东、大连、郑州等地均通过发放汽车消费券，严格执行新能源车购置税减免，开展新能源汽车下乡活动等来推动当地汽车的消费。
对于8月的新能源汽车市场，乘联会此前预测，8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长27%，环比增长9%。今年以来累计批发508万辆，同比增长39%。SMM此前也预计，随着时间逐渐接近四季度汽车销售旺季，8、9月车市销量或将呈明显阶梯状上行趋势，并于四季度末达到峰值。预计8月新能源汽车销量将达到79万辆，环比增长1%，同比增长19%。
而在9月初工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024 年）中，为2023年汽车行业定下了目标，力争2023年全年共实现汽车销量2700万辆左右，同比增长约 3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约 30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。
