当地时间周六（7月15日），特斯拉在推特上宣布，该公司首辆电动皮卡Cybertruck在得州工厂制造完成。此时距离特斯拉对外公布Cybertruck以来已有近四年之久。

（来源：推特）

2019年11月，特斯拉首次展示了Cybertruck的原型车，该公司当时宣布计划在两年后开始生产这款电动皮卡。

在今年5月的特斯拉股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克承诺将在今年晚些时候交付Cybertruck。

对于Cybertruck的“难产”，马斯克解释称，这款电动皮卡的激进设计带来了挑战。他表示，Cybertruck机身采用不锈钢材质，这种材料价格昂贵，而且难以成型和焊接。

马斯克当时称：“由于这是一款新车，一种新的制造方法，所以很难让成本变得可以承受。从长远来看，相对于我们生产的所有其他汽车，它的生产率将很小，但它依然很酷。”

马斯克还表示，只要特斯拉全面提高Cybertruck的产量，应该能够每年生产25万-50万辆，但售价会相应地偏高。

在2019年的发布会上，特斯拉公布了三款不同型号的Cybertruck，分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动，起售价分别为39,900美元、49,900美元和69,900美元。

然而，在2021年10月，特斯拉在Cybertruck订单页面删除了价格和规格，并且没有给出解释。

德意志银行分析师Emmanuel Rosner预计，特斯拉今年将交付2000辆Cybertruck，而这款电动皮卡的总销量有望达到178万辆。

不过，Rosner也表示，他质疑Cybertruck能否提高特斯拉的盈利能力，原因是优化生产很困难，并且需要更大的电池组来提供动力。

Rosner警告称，这可能会给特斯拉今年下半年的利润率带来额外的不利因素。