嘉瑞国际:2022年整体收入同比跌12.3% 镁合金、铝合金压铸业务均实现增长

嘉瑞国际日前在港交所发布了2022年业绩情况。公告显示,受疫情、通胀飙升和西方采取的紧缩政策导致本地和全球消费市场双双下滑等因素影响,该公司2022年整体收入较去年录得约12.3%之跌幅至1,504,439,000港元(2021:1,714,549,000港元)。这主要是由于塑料及锌合金业务的销售业绩不理想。因此,其公司权益持有人应占综合溢利减少至约74,844,000港元(2021:131,139,000港元),较去年下降42.9%。公司年内毛利也减少约28.2%至335,334,000港元(2021:467,235,000港元(重列)),毛利率约为22.3%(2021:27.3%(重列))。该集团的未计利息、税项、折旧及摊销前盈利(以税项、折旧、摊销和融资成本前盈利计算)约为183,767,000港元(2021:248,716,000港元)。

镁合金业务

鉴于2022年新能源汽车业务表现理想,镁合金业务的收入轻微上升约8.6%至451,100,000港元(2021:415,207,000港元),占集团整体收入约30.0%(2021:24.2%)。公司镁合金业务的重点仍是探索镁合金在新能源汽车的不同应用,期望未来能进一步提升镁合金业务的销售业绩。

铝合金业务

受新能源汽车销量上升的推动下,本年度铝合金业务的收入较去年增加约31.8%至190,367,000港 元(2021:144,417,000港元)。该分部对公司整体收入的贡献也从2021的约8.4%上升至2022年的约12.7%。鉴于人们和政府对环境保护及可持续发展的意识日益增强,新能源汽车市场具有巨大的增长潜力。未来,公司将致力扩展铝合金在新能源汽车的多元化应用,以提升该分部的盈利。

锌合金业务

新型冠状病毒病大流行持续肆虐,大大削弱了家用产品的销售。因此,截至2022年十二月三十一日止年度的锌合金业务收入约为99,937,000港元(2021:142,537,000港元),与2021相比减少约30.3%。该业务分部约占公司整体收入的6.6%(2021:8.3%)。

其他

与去年相比,其他业务(照明产品贸易、智能家居产品制造及提供新能源汽车动力系统业务)收入增加约19.2%至57,061,000港元(2021:47,850,000港元)。

展望

由于持续的经济和政治动荡,2023的全球商业前景仍不明朗。持续紧张的地缘政局以及利率上升的周期,预计在可预见的未来中持续存在。尽管如此,公司还是留意到西方国家近期通胀放缓和供应链复苏等一些正面发展,以及商品行业通货紧缩的趋势。而且,中国取消防疫政策后重新开放,预计将会刺激全球经济增长。嘉瑞将保持警惕和灵活应变能力,以应对瞬息万变的市场环境,同时巩固其在创新方面的竞争优势,尤其在轻量化材料应用和精密模具开发方面。公司致力于及时为经济周期做好准备。

嘉瑞致力提供多元化镁产业链相关的专业服务,以下是集团长远发展的「新材料,新业务,新市场,新机遇」—四新策略。

新材料

经历了多年的研发,嘉瑞高导热镁合金材料及完整生产工艺(包括模具开发,压铸,加工及表面处理)终于开发完成。目前该材料的导热系数为100W/(m•K),是常规镁合金的1倍以上。该材料的主要应用场景是在解决散热问题的高端笔记本,AR/VR可穿戴电子产品及汽车电子组件上。

除此之外,集团一直和国内外科技研发机构合作其他镁合金材料包括高强、高韧及高流动镁合金,以配合广泛应用于汽车仪表配件、车身结构件、底盘配件及三电系统等。

此外,新能源汽车的轻量化方案一直都是集团发展的重点。

为了提高能源效率和减少对环境的影响,轻量化技术在汽车行业变得越来越重要,无论是对于传统还是新能源汽车。根据一份研究报告,2021全球汽车轻量化材料市场规模达到672亿美元,预计2021至2027年年均复合增长率会达到8.1%,其规模将在2027年达到1,070亿美元。嘉瑞目前提供适用于各类车辆的轻量化产品和解决方案,包括中国的电动式、插电式和混合动力汽车。除汽车装饰零部件外,公司正致力开发各种大型的镁合金部件,如仪表盘骨架,座椅骨架,电池包箱体,电控箱,三连屏骨架等,商用车储氢瓶支架等,自动驾驶系统、智能显示系统、智能控制系统、散热系统等综合电子系统等零部件,从而提高汽车的续航力。

凭借其大型压铸系统及精加工能力,公司在设计和生产大型汽车零部件方面均可实现一体成型,。公司对汽车轻量化市场的增长前景持乐观态度,并充分准备利用其产品知识、创新、生产能力和行业经验以在短期内增加其市场份额。

目前,该集团推出的自主研发低地台石油气增程小巴。一方面可以令集团业务更加多元化,更重要是以自研小巴深化轻量化材料在新能源汽车的零部件上的应用作示范,整架车由材料至燃料都贯切低碳出行。

众所周知,除了新能源汽车业务之外,可持续能源及储能领域今后也有巨大的发展潜力。该集团对相关产品及零部件的发展已有部署,并期待该业务可以为集团带来新的增长动力。

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