据外媒报道，Li-Cycle公司在3月27日表示，将在法国建立一座工厂，以分解来自叉车制造商Kion Group的电池，此举是这家快速增长的回收企业的最新扩张措施。

新的法国工厂预计将于2024年开业，将与德国和挪威正在建设中的类似工厂相互配合，负责分解Kion公司的叉车和其他重型机械使用的锂电池，让Li-Cycle公司在汽车消费市场之外获得了新的可回收电池来源。

Li-Cycle拒绝透露其在法国业务上的支出，但是该公司此前表示，今年有4,000万美元的预算用于在全球范围内建设此类电池处理设施。

Li-Cycle的执行董事长Tim Johnston对媒体表示：“我们坚信区域性的回收方法，因为我们的客户开始对自己的供应链进行本地化。欧洲仍然是电气化的增长中心，所以我们将继续在那里发展。”

Li-Cycle预计，Kion公司170万辆叉车中的大部分最终将由锂离子电池驱动。鉴于这些电池的重度使用，它们可能会比为消费者汽车提供动力的电池消耗得更快。

Li-Cycle的欧洲计划部分基于其北美枢纽网络，该公司已经在北美建立了收集和处理设施，将电池变成黑色物质，也就是被粉碎后的电池部件。

Li-Cycle正在纽约州罗切斯特（Rochester）建设一个中央设施，该设施将进一步把这些黑色物质分解成锂、镍和其他金属。Johnston表示，该公司目前计划在其法国和其他欧洲基地也生产黑色物质，然后将这些材料运到罗切斯特进行加工。