》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会
【行业】重磅！工信部发声：提升动力电池的回收利用水平
工业和信息化部副部长辛国斌2日在国新办新闻发布会上表示，要加快国内资源的开发，稳定国际合作供应，做好关键原材料的保供稳价。
要健全回收利用体系，加强智能化拆解等关键技术攻关，提升动力电池的回收利用水平。
工业和信息化部副部长辛国斌介绍，全年新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.7%和93.4%，我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。
他认为，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。
辛国斌还表示，今年工信部将进一步健全新能源汽车动力电池回收利用体系，推动溯源管理全覆盖，加强废钢、废纸等再生资源行业规范管理，培育上百家综合利用骨干企业，2023年我们力争实现废钢铁利用量达到2.65亿吨。
要加强磷石膏等复杂难用工业固废规模化利用攻关，积极拓展综合利用渠道。进一步聚焦钢铁、石化化工等重点用水行业，开展废水循环利用试点。
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【互动】格林美：公司将在钙钛矿电池规模商用化后启动回收技术研究
有投资者向格林美提问， 公司有应用在钙钛矿电池方面的材料吗？或者有钙钛矿电池材料的回收再生利用吗？
公司回答表示，感谢您的关注！公司目前没有在钙钛矿电池材料方面的应用，但是也在积极关注相关技术进展。
同时，据了解，现在性能最好的钙钛矿电池材料都含有铅，这是一种对人体和环境有极大危害的元素，从社会责任角度出发，公司将在钙钛矿电池规模商用化后启动回收技术研究，减少钙钛矿电池退役后造成的重金属污染。
【公司】投资23亿元！吉利电池回收项目开工
据吉利科技集团官微消息，吉利集团常青新能源二期项目已于2月27日在福建龙岩正式开工，奠基仪式也同时举行。
吉利集团表示，“该项目将加速吉利科技集团打造完整锂电新能源产业链闭环，充分激发集团在新材料、新能源领域的协同创新发展。”
据悉，常青新能源是由吉利科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业共同投资组建的一家集电池回收、前驱体制造为一体的电池综合利用企业。
该项目于2022年1月12日正式签约，总投资23.08亿元。常青新能源二期占地216亩，建筑面积约8.6万平方米，计划于今年年底实现投产目标。
项目投产运营后，可新增废旧锂电池资源化利用4万吨/年和高镍三元前驱体产能3万吨/年的产能，为当地新增550个就业岗位。
【公司】格林美与奔驰、宁德时代等展开合作
2月27日晚间，格林美发布公告，公司与梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰、宁德时代及其下属公司邦普循环就电池闭环回收项目签署构建合作谅解备忘录。
按照备忘录约定，梅赛德斯-奔驰中国将退役废旧动力电池交由格林美与邦普循环处理后，回收再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料被重新供应至宁德时代的供应链，并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池；与此同时，各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。
格林美表示，本次合作将建立电池闭环回收体系，助力实现梅赛德斯-奔驰实现《雄心2039》发展战略，即最晚到2039年实现乘用车新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和。
【互动】湖北雄韬环保已获铅酸蓄电池、锂电池相应回收资质
雄韬股份2月27日在互动平台表示，公司全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司已获得铅酸蓄电池、锂电池（包括动力电池、储能电池等）相应的回收资质、排放指标、环评等手续，目前正在寻找合适的战略合作伙伴一起来形成产业链的闭环，打造绿色、循环、可持续发展产业链。
【公司】格林美曝光电池回收工艺
有投资者向格林美提问， 请问公司的动力电池回收，是通过哪种方式回收得到各种金属元素？是湿法还是火法了？还是其他方式，谢谢
公司回答表示，感谢您的关注！准确的讲是干法+湿法的联合工艺。
公司废旧动力电池综合利用分为梯次利用和资源化两部分。
对动力电池进行拆解检测分选后，将可再使用的电芯重组成新的电池包；将不可再使用的电芯进行物理破碎，再湿法冶炼成动力电池所需的原材料。
