随着市场上的电动汽车车型日渐增多，电动汽车车主有了新的最爱车型。特斯拉不再独占鳌头。

在美国信息公司君迪（J.D. Power）一项新的客户满意度调查中，Rivian R1T电动皮卡的得分高于特斯拉。

这是自两年前开展这项调查以来，特斯拉首次失去桂冠。

君迪在1968年创建，主要调查汽车、银行和其他产业的产品和服务质量、客户满意度和消费者购买行为，尤其以其新车质量满意度调查知名。

君迪电动汽车业务执行董事Brent Gruber表示，上述调查结果令人惊讶，但它们显示出人们对电动汽车的看法发生了转变。他表示，消费者现在更关注汽车的外观和驾驶性能，而不是电池续航里程，后者在过去是一个关键因素。

Gruber还指出，排名发生变化也是由于在售电动汽车品类的增加。他表示，像Rivian R1T这样的电动皮卡一年前还没推出。

Gruber称，在制造商宣称的电池续航里程的准确性方面，Rivian的得分高于特斯拉的汽车。他表示，Rivian在外观和内饰方面的得分也很高。

调查还显示，Mini Cooper Electric排名第二。Gruber表示，与Rivian R1T一样，Mini Cooper Electric在外观上得分很高。

亚EV6排名第三，其次是特斯拉Model 3。

新品牌的机会与挑战

2022年，美国纯电动汽车的销量大幅增长，电动汽车的早期采用者已经表现出尝试新品牌的意愿。

不过，汽车生产商也遇到了困难，包括锂和其他电池原材料成本的上涨。难以大规模量产也令电动汽车初创公司的雄心受到阻碍。

尽管Rivian电动汽车获得车主青睐，但该公司去年第四季业绩好坏参半，而且其今年电动车产量预测不如市场预期。该公司表示，供应链一直是抑制产量的主要因素。