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钠电池板块异动走强 多氟多盘中拉涨逾7% 企业争相入局【热股】

来源:SMM

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SMM 2月23日讯:今日早间开盘,钠离子电池板块震荡走强,多氟多盘中大涨逾7%,翔丰华、同兴环保、得创环保等多股跟涨。截止收盘,多氟多涨5.27%,立中集团涨5%,翔丰华涨2.28%。

消息面上,据媒体报道,近期市场上有不少关于多氟多将于3月份将钠离子电池推向市场的传闻,对此,多氟多证券部工作人员表示,公司现在已经有产品在客户车上装车测试。同时其还表示,合作方因签有商业性保密协议,目前不能透露。

多氟多解释称,电池生产出来需要实验室数据,最重要的是装车测试,车辆的匹配程度,还有冬标极寒、夏标极温测试。而若是未来这款车顺利发布,客户也会开发布会,公司将会在发布会之后进行相应的公告。

实际上,关注多氟多的人可能会发现,其实早在今年1月中旬,多氟多便透露过公司钠离子电池样品正在进行线下各类测评和客户装机测试的消息。同时,公司还表示,钠离子电池已有批量成品下线,正在进行各类检测,同时也在推进多家车厂的车载测试,未来将根据市场需求制定生产计划。

提及公司钠离子电池的应用领域,多氟多表示,公司的钠离子电池可用于储能、两轮车以及低续航电动车领域。

而据今日最新消息,思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。据悉,此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km,电池容量为25kWh,快充充电时间为15-20分钟。

宁王“一呼百应” 钠离子电池乘风而起

众所周知,钠离子电池作为当前风头正盛的新型电池之一,其在政策面也颇受关注。在1月17日工信部等六部门发布的《推动能源电子产业发展的指导意见》中还提到,要研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术,加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。

而据SMM了解,钠离子电池也一直与碳酸锂的价格呈现此消彼长的态势。在2017年,SMM碳酸锂均价暴涨至近17万/吨的水平,同年,国内第一家钠电公司——中科海钠成立,但之后由于新能源需求疲软,碳酸锂价格暴跌,钠电池的声音逐渐沉寂。

但随后据媒体数据显示,在2020年7月碳酸锂价格触底反弹之后,钠离子电池概念指数开始飙升,在宁德时代发布钠电池之后更是达到顶峰;而在2022年碳酸锂价格屡刷新高,涨到近60万元/吨之际,钠电池也再次站上风口。

相比于锂电池,钠离子电池最大的优点便是其低成本以及安全性。不过考虑到其能量密度不及锂电池以及体积大、循环性能较差等特点,钠离子电池依旧是难以对锂电池形成颠覆性的替代,不过在对能量密度要求相对不高的领域,或将会是锂电池技术路线很好的补充,比如在通信基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能路灯等应用场景。

近年来,随着钠离子电池之风的盛行,不少企业纷纷开始涉足钠离子电池领域,尤其是以多氟多为代表的电解液企业,由于其电解液原材料之一的六氟磷酸锂产线与六氟磷酸钠产线具有一定通用性,因此,不排除有电解液企业转向六氟磷酸钠产线的情况,多氟多便是杰出代表。此外,电解液企业之一的新宙邦也在2022年12月提到,公司对六氟磷酸钠产线的规划尚处于前期阶段,但公司已对钠离子电池电解液领域知识产权进行了前沿布局,具有生产钠离子电池电解液的技术储备。

据SMM调研显示,目前中国六氟磷酸锂规划有效产能到2023年底将达45万吨,如果全都按计划达产,对于2023年度的需求,这些产能将呈严重过剩趋势。因此,不排除未来有部份六氟磷酸锂产线转向六氟磷酸钠的可能性。

同时,目前市场上布局钠离子电池的企业也是层出不穷,维科技术表示钠电池项目预计将于2023年6月底开始量产;同性环保称公司钠离子电池正极材料及电池产品的中试放大实验正在稳步推进中,将根据相关进度动态规划配套产能,争取尽快实现产品量产。此外,宁德时代、欣旺达也纷纷提及其在钠离子电池领域的进度,宁德时代表示公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。欣旺达也称目前正在进行钠离子电池的开发工作,整体产品的开发进度符合公司的预期。

机构热评

对于钠离子电池的后市展望,国联证券评价称,钠离子电池有望于2023年初步形成产业化。就市场应用来看,钠电池中短期对低速电动车的供货有望最先贡献业绩,中长期对储能客户的绑定和渗透是市场空间扩大的关键。预计2025年国内钠电池需求有望达到32.9GWh,对应市场空间约203.7亿元。

光大证券则坦言其继续看好钠电池板块投资机会。从过往历史看,钠电池板块股价与下游应用进展关联度较高。钠电池优异的低温性能和安全性也会使其在各类应用场景中始终拥有一席之地,因此若下游的进展超预期钠电池板块仍会有较好表现。

中金公司认为,当下锂资源瓶颈凸显,一定程度制约了锂电发展,钠离子电池产业化重新提上议程。而随着硬碳、层状氧化物等钠电的正负极关键技术逐步得到突破,其应用场景和规模也有望得到快速发展。目前如宁德时代、比亚迪等传统电池厂以及华阳股份、传艺科技等均在积极布局钠电池,如振华新材、贝特瑞、元力股份等材料企业也推进研发量产,预期2023年有望成为钠离子产业化的元年,出货量有望达GWh级别,2025年全球钠电池出货量有望超90GWh。


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