SMM 2月3日讯：节后首周，虽然春节归来后大宗商品市场普遍向好，但钴锂市场却未能迎来期望中的“开门红”。据SMM现货报价来看，在过去的一周内，钴锂价格依旧一片“绿油油”，甚至六氟磷酸锂报价单周跌幅超过了9%！SMM整理了本周钴锂市场主要产品的价格变动情况，具体如下：
分板块来看：
锂市场
首先来看关注度更胜一筹的锂市场，电池级碳酸锂方面在节后首周继续延续节前的颓势，截止2月3日，国产电池级碳酸锂现货报价跌至45.8~47万元/吨，均价报46.4万元/吨，较1月20日下跌1.1万元/吨，跌幅达2.32%。
据SMM近期调研显示，供应端春节期间存在少数厂家检修，但多数厂家均是维持正常生产，锂盐厂库存较多，存在一定出货压力。相比于节前，目前盐厂普遍反映询价增多，或发生成交，报价和成交价均有所下调。
需求端来看，正极厂年后短期内采购需求仍较弱，目前处于去库状态，部分厂家仍在检修或维持低开工率。价格方面，目前部分盐厂和正极厂仍在洽谈长单签订细节，预期短期内碳酸锂价格仍以小幅下调为主。
氢氧化锂方面，据SMM现货报价显示，节后首周氢氧化锂现货报价跟随碳酸锂一同下行。截止2月3日，电池级氢氧化锂现货报价跌至46.9~48.6万元/吨，均价报47.75万元/吨，较1月20日跌去1.15万元/吨，跌幅达2.35%。
据SMM最新调研显示，目前氢氧化锂一线厂家以出口为主，少量订单供给国内，由于海外需求持稳，氢氧化锂出口价格较稳；国内需求较弱，询价增加但鲜有零单成交，多以观望为主，因此国内价格持续下调。而二线厂家则以供应内需为主，SMM预计年后氢氧化锂需求短期内仍难有起色，且受到碳酸锂价格下调影响，氢氧化锂价格短期内以下跌为主，下跌幅度或小于碳酸锂。
而六氟磷酸锂，作为三者中跌幅最大的存在，截止2月3日，六氟磷酸锂现货报价跌至20~21万元/吨，均价报20.5万元/吨，较1月20日跌去2.05万元/吨，跌幅达9.09%。
据SMM调研显示，六氟磷酸锂成本端碳酸锂的价格在持续下跌，而供应端产能已经呈现过剩的趋势，但与此同时，节后下游需求采购并未有明显的恢复，多重因素影响下，S六氟磷酸锂价格持续下跌。考虑到六氟磷酸锂后续价格走势与碳酸锂呈现强相关性，SMM预计短期内六氟磷酸锂价格仍有跟随碳酸锂继续下跌的趋势。
钴市场
据SMM现货报价显示，电解钴现货报价临近本周最后几个交易日跌势暂缓，截止2月3日，电解钴现货报价跌至27.2~32万元/吨，均价报29.6万元/吨，较1月20日跌去0.65万元/吨，跌幅达2.15%。
SMM调研显示，当前市场对电解钴的后市预期并不看好，目前电钴与钴盐之间价差逐渐扩至10万多。同时，市场上也有钴盐企业表示将积极入局电钴生产，所以预计后续电解钴过剩局面在年后仍将持续，预期春节期间电解钴价格变化幅度较小，电解钴年后价格将震荡下行。
硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，年后硫酸钴现货报价略有下调，截止2月3日，硫酸钴现货报价暂时维稳于4~4.1万元/吨，均价报4.05万元/吨，较1月20日跌去1500元/吨，跌幅达3.57%。
据SMM调研显示，目前硫酸钴下游动力市场需求依旧偏弱，前驱体厂商钴盐库存充足，采购询单较少。开年第一周，部分回收锂电厂商，出于资金回笼考量，低价出售硫酸钴，带动价格下行，但头部冶炼厂普遍挺价意愿较强。因此硫酸钴价格下行幅度有限。
整体来看，开年首周虽然有车企连续复工，但是短期内下游需求依旧偏弱，多以消耗库存为主，对钴锂等产品价格支撑度不大。
本周市场热点
锂电产业链企业2022年业绩预告轮番涌现 锂矿企业成最大赢家
自进入2023年之后，不少锂电产业链企业纷纷发布2022年业绩预告，其中，因碳酸锂等锂盐产品价格在2022年整体涨幅较大，国内一众锂矿企业获益颇丰，融捷股份更是大胆预计公司2022年归属于上市公司股东的净利润有望同比大涨暴增3121.58%~3707.33%，一时间引发市场的激烈探讨。SMM也与此前整理了已经发布业绩预告的企业，具体表现可移步“2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了！有矿企预增37倍【SMM专题】”一文查看。
2023年促新能源汽车消费政策频出 “国家一呼 地方百应”！
本周最令人津津乐道的莫过于国家及各省市在春节之后对新能源汽车市场的一系列提振及刺激措施了。仅在短短七天的时间内，便有包括上海、广西、浙江等在内的多个省市发布关于促新能源汽车消费的政策。其中尤以上海方面提出的延续实施新能源车置换补贴，并对符合相关标准给予每辆车1万元财政补贴的消息讨论度最高。
此外，国务院新闻办公室在2月2日举行新闻发布会时，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋还提到，要继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好以下四个方面：一是稳定新车消费。二是支持新能源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境，让大家使用起来没有忧虑。
此外，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司提出要积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务，并明确铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。》点击查看详情
SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。
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