“矛盾”的碳酸锂:这边价格持续回落!那边巨资不断挺入!

今年以来,由于上游锂矿的供不应求,碳酸锂一直是电池新能源产业聚焦的热点,其市场价格也屡刷新高,但值得关注的是,自11月22日开始,持续“飞升”的碳酸锂突然一改傲娇的上涨姿态,持续回落。据SMM现货价格显示,截止12月23日,国产电池级碳酸锂现货报价跌至53.5~55.7万元/吨,均价报54.6万元/吨,较12月16日跌去9000元/吨,跌幅高达1.6%。

这边市场价格还在持续回落,那边产业链企业却仍在巨资加码。电池网梳理发现,自11月22日碳酸锂价格出现回落以来,已有多家上市公司持续加码,百亿项目频出:

11月23日,大中矿业公告,公司、国城控股、上海锦源晟、景成投资拟在内蒙古赤峰市就矿产资源开发、新能源产业开发等项目进行投资,在赤峰市克什克腾旗计划投资约200亿元,打造锂电全产业链“低碳”产业园区。产业园区拟建设八个项目,包括碳酸锂生产项目、其他锂盐项目、新能源电站开发项目、电池正极材料生产项目、10万吨人造石墨负极材料一体化项目、10GWh锂电池制造项目、电池PACK和公共储能电站投资项目,以及充换电站投资项目。

值得一提的是,在此之前,大中矿业已与湖南省郴州市临武县政府签署《合作备忘录》。公司及下游企业拟在临武县投资建设含锂多金属露天矿采选、碳酸锂及电池项目,预计总投资160亿元,助力地方经济发展,实现互利共赢。11月4日,该项目在湖南签约。在满足合作开发条件的前提下,电池项目预计于2022年12月底开工建设,2023年12月试投产,形成4万吨/年碳酸锂采选冶及管道输送、新型建材生产基地和16万吨磷酸铁锂正极材料生产基地。

在大中矿业联合入局的同时,江西赛酷新材料有限公司(简称:江西赛酷)近日也与江西省芦溪县人民政府举行项目签约仪式。江西赛酷拟在芦溪投资建设2条年产1万吨电池级碳酸锂生产线,总签约资金50亿元,项目正常投产后预计年产值达100亿元以上。

除了上游材料公司,下游动力电池头部企业也宣布加码。12月7日,欣旺达公告,公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》,公司预计总投资165亿元,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。

公告显示,双方将通过本次战略合作,共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系,拟建设年产30万吨正极材料项目,建设年50GWh综合回收利用项目,建设年产5万吨电池级碳酸锂项目;助力欣旺达巩固自身在动力电池行业的地位,促进宜春市高质量跨越式发展。

同样大手笔加码的还有鞍重股份,12月8日,鞍重股份与湖南省郴州市临武县政府签署投资合作协议书,协议约定公司与企业联合体联合投资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目,分三期建设,项目总投资约260亿元。其中,公司投资采选及尾渣处理项目及投资碳酸锂加工项目合计为100亿元,与企业联合体共同投资混合储能及电芯项目160亿元。

具体来看,矿权办理、已有矿权整合并购、矿山开采、矿石分选及尾渣处理与碳酸锂项目生产同步分期建设。其中电池级碳酸锂建设项目,分三期建设,第一期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线;第二期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线;第三期建设年产4万吨电池级碳酸锂生产线。

鞍重股份及企业联合体将共同投资建设40GWh混合储能及电芯项目,分三期建设,其中第一期建设10GWh混合储能及电芯项目;二期建设10GWh混合储能及电芯项目;三期建设20GWh混合储能及电芯项目。

此外,鞍重股份12月8日还发布公告,公司全资子公司宜春领好拟与贵溪贵能共同出资10亿元成立贵溪领能锂业有限公司(最终以工商部门核准登记的名称为准),其中宜春领好以自有资金或自筹资金认缴出资5.5亿元,占合资公司注册资本的55%。电池网注意到,早在11月7日,鞍重股份就已与江西省贵溪市人民政府签署了《碳酸锂冶炼建设项目投资协议》,拟在贵溪市投资建设年产能5万吨碳酸锂冶炼生产线。本投资项目对应注册资本为10亿元,分两期建设,第一期为2.5万吨碳酸锂冶炼生产线项目,第二期为2.5万吨碳酸锂生产线项目。

12月20日,江西省华福矿业开发有限公司年产4万吨碳酸锂一体化项目签约落地江西丰城市。该项目预计总投资50亿元,占地150亩,达产后预期年产值达200亿元。

一边持续降价!一边巨资加码!表面看来,碳酸锂市场看起来有点矛盾,但个中逻辑,从投资企业和项目内容的规划可以看出一二。

其中,加码企业大都选择牵手上下游产业链同行,各尽优势、共担风险。大中矿业200亿元内蒙古项目拟联合国城控股、上海锦源晟、景成投资,打造锂电全产业链“低碳”产业园区,建设内容从上游碳酸锂、锂盐到下游锂电池制造、电池PACK、公共储能电站投资等;鞍重股份260亿元湖南郴州临武项目则与企业联合体联合投资,项目内容含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目。

即使是欣旺达落地宜春的165亿元项目,建设内容也是涵盖了锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。

业内人士分析,牵手产业链企业共同布局一体化,既可以有效保证上游资源支撑,又可以稳妥实现下游消化,风险大大降低,即使是在日后锂矿供应上量,碳酸锂价格回归正常水平后,企业也可实现持续健康发展。

在后市展望方面,中信证券日前研报认为,由于产能爬坡因素,新增产量多在下半年,碳酸锂价格或在2023年上半年维持在高位,等到下半年更多锂产量产出后将有小幅回落,但需求的支撑也使得碳酸锂跌幅有限。

综合来看,当下矛盾的碳酸锂市场也不矛盾,毕竟,碳酸锂作为锂电池的重要原材料之一,在电芯中的成本占比达15%左右,而中汽协最新数据预测,2023年我国新能源汽车销量将达到900万辆,同比增长35%。随着新能源汽车需求爆发,电池级碳酸锂市场需求依然旺盛。

华西证券认为,目前下游仍有一定的碳酸锂库存,受消费淡季等因素影响,下游厂商整体采购热情不高,锂盐价格或持续下调。此次锂盐价格的波动属于伴随行业淡旺季的正常波动,并非“拐点”。在上游多个项目投产时间延期、锂资源供给释放较慢的背景下,锂盐价格有望在较长时期内维持高位。

浙商证券通过梳理2023年各个季度锂资源的新增供给量和需求量,得出结论:上半年仍将维持供需紧张,下半年或迎来供给过剩。该机构预计锂资源边际供大于求的情况或出现在2023年下半年。

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