据报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称为“AFS”）的最新数据，截至12月11日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约435.1万辆汽车。
AFS预计，由于芯片短缺，上周全球各地区共减产约16.5万辆汽车。其中，北美地区遭受的冲击最大，美国、加拿大和墨西哥约减产16.1万辆汽车；南美地区也削减了部分汽车产量。
芯片短缺已经持续了整整两年。根据AFS的数据，这两年全球已减产约1490万辆汽车。AFS预计，由于芯片供应不足，今年全球汽车市场累计减产量将攀升至456万辆。自芯片危机以来，全球汽车市场累计减产量可能会突破1,500万辆。对于全球汽车行业来说，这是非常大的损失。
AFS全球汽车预测副总裁Sam Fiorani表示，虽然全球汽车制造商仍在因芯片短缺削减汽车产量，但对比以往的减产数据，芯片短缺的程度已有所缓解。Fiorani表示，展望未来，随着其他行业的芯片需求放缓，明年汽车芯片的供应可能会改善。“芯片制造商将部分芯片产能转移到汽车芯片领域，可能会缓解供应紧张的局面，并可能缩短生产瓶颈，这可能会在明年中下旬实现。”
