综合多家媒体报道，瑞士正计划为冬季电力供应短缺设置四级应急预案，以防止断电范围扩大化。

据报道，在缺电升至三级应急响应时，瑞士政府将限制电动汽车“非必要不上路”。除此以外，预案还提到将对在高速公路上的电动汽车进行限速。

多个来自瑞士的媒体报道都确认了这一点，称这个准备对电力能源使用的限制令目前还处在草案阶段，但其中确实提到了电动车的问题。

这意味着，在确保冬季能源安全的众多国家中，瑞士或将成为第一个限制电动汽车使用的国家。 媒体分析表示，这也是瑞士的无奈之举。

欧洲能源危机

瑞士的电力除了自身的水电来源，还有很大一部分是从法国和德国进口。往年冬季，瑞士都会从法国和德国进口电力，以填补供暖需求上升而出现的缺口。

但今年，整个欧洲的电力供应都在吃紧，许多欧洲国家都在为出现紧急情况做准备。今年6月，瑞士联邦电力委员会就曾提到，该国今年冬季的电力供应将处于巨大的不确定性中，从法国进口的电力可能要比以往低得多。

法国电力公司（EDF）的数座核电站面临长时间的停工，使得其核电产量降至30年来的最低水平，这个常年电力净出口的国家今年可能成为电力净进口国。

法国电网运营商RTE负责人Xavier Piechaczyk此前甚至还表示，法国目前的形势存在停电的风险。

而德国的情况也不乐观，在失去俄罗斯管道天然气后，德国发电厂正在与大型工业企业商讨限制用电的预案，以便在紧急情况下有序削减供应。