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小米又双叒投资锂电产业链!

来自企查查的消息显示,11月17日,安徽新宸新材料有限公司(简称“新宸新材料”)发生注册资本变更与投资人变更。

注册资本变更方面,由变更前的1344.54万元变更为1512.61万元,提升幅度为12.5%。

投资人变更方面,新增中小企业发展基金(成都)交子创业投资,持股比例4.1975%;新增安徽云谷星辰股权投资,持股比例1.9753%;新增湖北小米长江产业基金,持股比例4.9383%。

三家新增投资人中,湖北小米长江基金的持股比例最高,其也一跃成为新宸新材料的第五大股东!

这是新宸新材料今年的第二次战略融资。第一次发生在2月28日,当时的投资机构包括力合载物、安徽金瑞投资集团有限公司等。

关于新宸新材料

资料显示,新宸新材料成立于2021年12月20日,至今不满一年。法定代表人为王驰伟,经营范围包括电子专用材料制造、储能技术服务、化工产品生产、专用化学产品制造、再生资源回收等。

具体看来,新宸新材料是一家电池电解液用电解质锂盐生产商,主要生成电解质锂盐LiFSI,服务于新能源电动汽车领域。

据了解,新宸新材料即将量产的产品为下一代电解质锂盐LiFSI,具有更为优异的性能,可实现锂离子电池高安全性、长寿命、耐候性,成为新一代动力电池电解液用电解质锂盐,未来市场前景广阔。

今年8月,安徽省滁州市生态环境局曾就“新宸新材料年产6000吨锂离子电池材料双氟磺酰亚胺锂项目环境影响报告书”进行公示。

报告书显示,“年产6000吨锂离子电池材料双氟磺酰亚胺锂项目”位于安徽定远经济开发区,占地约120亩,总投资10.6亿元,主要建设内容为:建设年产6000吨锂离子电池材料双氟磺酰亚胺锂项目。

项目分为两期建设,一期建设年产2000吨双氟磺酰亚胺锂生产线。二期建设年产4000吨双氟磺酰亚胺锂生产线。

小米布局汽车行业全产业链

自从小米2021年3月份宣布造车以来,小米成为新能源汽车行业关注的焦点。

最近的10月底,亦庄新能源汽车研究院披露,预计小米汽车工厂于2023年6-7月获得汽车生产资质。此外,根据小米科技创始人雷军透露,“小米的首款汽车将于2024年与大家见面并量产。”

汽车全产业链布局方面,通过小米集团、小米产业基金和顺为资本三大军团接连地投资入股或并购,小米的身影遍布汽车产业的各个角落。

在芯片行业,投资了比亚迪半导体、泰睿思、黑芝麻智能等;

在智能座舱领域,投资了博泰车联网、泽景电子、睿米科技等;

在自动驾驶领域,收购了深动科技,投资了Momenta、禾赛科技、新核云等;

在动力电池领域,投资了卫蓝新能源、珠海冠宇、中航锂电、赣锋锂电、蜂巢能源。

在动力电池原材料领域,2022年5月投资了电解液企业安徽法恩莱特新能源;2022年10月投资了负极材料企业溧阳天目先导电池材料;现在又投资了新宸新材料。

不排除小米在未来投资锂电正极材料企业与锂电隔膜企业的可能。

此外,钠离子电池方领域小米也不放过。2022年5月,小米通过顺为资本投资了深圳珈钠能源!

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