充电桩板块年内跑出多只大牛股，其中盛弘股份累计最大涨幅达270%，英杰电气和炬华科技则分别达225%和137%。
国信证券熊莉在11月2日研报中认为，当前，欧美各国新能源汽车渗透率普遍低于30%，后续销量仍将保持快速增长，但欧美公共车桩比例较高，达到约17:1的水平，建设需求迫切，且相比我国车桩比3:1仍有极大的建设发力空间。
同时，欧美多国相继设出台补贴等充电桩政策，加快实施充电基础设施规划。其中，德国政府10月批准扩大电动车充电站的计划，设想2030年德国充电站数量将从现在约7万个增加到100万个，增加近14倍。
根据近日一份机构调研纪要显示，今年海外充电桩行业将迎来全面复苏，并预计2025-2030年将迎来持续高峰增长阶段。并且，更有市场分析认为，自海外光伏和储能订单相继爆发后，充电桩即将2023年进入海外需求拐点。
国信证券测算，2025年欧美整体充电桩市场空间合计约731.2亿元；2030年欧美整体充电桩市场空间约2515.1亿元，数量总计达4971.1万个。
在另一方面，海外充电桩还具有更显著的盈利弹性。市场人士测算，欧美充电桩市场净利润率可以达到20%，充电桩系统/模块毛利率海外高于国内（高10个点毛利率）。对此，光大证券也在11月1日研报指出，欧美市场充电桩定价往往较国内更高。因此，对于有能力开拓海外市场的桩企来说，充电桩出海成为必选项。
资料显示，充电桩的成本结构中包含各类型元器件供应商，包括充电模块(IGBT、逆变器、变压器、整流器等)、配电滤波设备等设备，其中充电模块是充电桩的核心设备和主要成本来源，占比整桩成本为45%-55%。
国信证券称，充电模块国内主流供应商包括英飞源、优优绿能、华为等，单一厂商市场份额达20%。而国内整桩竞争格局则较为分散，设备生产领域的相关公司数量已超300家。
其中，根据财联社不完全统计梳理，目前国内出口欧美市场的直流/交流桩（含模块）企业主要包括：盛弘股份（欧洲为主）、炬华科技（美国为主）、科士达、道通科技、英杰电气、科陆电子等。
据悉，盛弘股份Interstellar交流桩通过欧标认证，并成为首批进入英国石油集团(BP)的中国桩企供应商，将成为公司产品开拓C端市场先例。天风证券10月17日研报预计，2023年公司充电桩业务营收6亿元，同比增速为100.0%。
道通科技的多系列交流桩及直流桩产品已通过包括美国UL、CSA、欧盟CE等海外多国认证。平安证券10月31日研报提到，公司充电桩产品在欧美市场的拓展初见成效，入围德国复兴银行KFW439/440/441补贴项目等。
此外，易事特、香山股份、许继电气等公司近日均在互动平台上披露关于海外充电桩业务的新进展。
不过，值得注意的是，亦有市场人士提到，国内企业想要突破欧洲市场实际并不容易，一方面，认证尚未完成，网络安全、金融支付安全问题考验企业接入当地市场能力。对此，光大证券研报提到，从欧美的充电桩市场来看，欧美的汽车测试标准和法规相较于中国市场而言更为严苛。
其次，国内出海企业售后服务较依赖与代理商经销商合作，因此吸引力低于欧洲本土品牌。
