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钴锂矿端动态追踪

新能源汽车风口带来钴锂矿资源“争抢潮”实时传递钴锂矿端动态消息!

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钴锂矿端动态追踪

电动化势不可挡?中断30多年后 美国重新开启钴生产!

当地时间10月7日消息,在全球向电动汽车转型的过程中,市面上对对电池的需求不断增长,这使美国钴生产在中断了至少30年后重新开启。

据首席执行官Bryce Crocker介绍,总部位于澳大利亚的杰沃斯全球有限公司(Jervois Global Ltd.)将于周五在爱达荷州启动第一座美国钴矿。Crocker表示,从国家安全的角度来看,该矿“位居榜首”。他表示,“新的供应来源并不多,特别是在稳定的司法管辖区,这就是为什么美国该矿山非常重要的原因。” 根据美国地质调查局的数据,至少自1994年以来,美国就没有生产钴了。

据悉,钴作为电动汽车电池的关键成分,同样被列入了美国政府的关键矿物清单之上。美国现已将电动汽车的广泛应用视为应对气候变化的关键。

截止目前,加利福尼亚州和纽约州都已经通过了禁止在未来几十年内销售新型燃油车的法律。在汽车制造商加速实现电气化目标的同时,电池所需材料的短缺引发了全球哄抢的热潮。

Crocker在一次采访中提到,当前生产商对确保供应的紧迫程度已经“与两三年前大不相同”。据Crocker表示,爱达荷州的这座矿山预计每年将开采2000吨钴矿。他补充说,浓缩钴随后将出口并在美国境外转化为精炼产品,然后最终带回美国为客户服务。

Jervois在巴西拥有一家镍和钴精炼厂,并正在与加拿大和澳大利亚等国的第三方进行谈判,以转换开采的材料。全球约80%的炼油厂集中在中国,但其他地方的产能也在增长,包括芬兰的大型科科拉炼油厂,该炼油厂为Jervois所有。

据BloombergNEF称,由于主要汽车制造商转向铁基电池,钴需求将从2022年的127500吨增至2030年的156000吨。

当地时间10月7日消息,在全球向电动汽车转型的过程中,市面上对对电池的需求不断增长,这使美国钴生产在中断了至少30年后重新开启。

据首席执行官Bryce Crocker介绍,总部位于澳大利亚的杰沃斯全球有限公司(Jervois Global Ltd.)将于周五在爱达荷州启动第一座美国钴矿。Crocker表示,从国家安全的角度来看,该矿“位居榜首”。他表示,“新的供应来源并不多,特别是在稳定的司法管辖区,这就是为什么美国该矿山非常重要的原因。” 根据美国地质调查局的数据,至少自1994年以来,美国就没有生产钴了。

据悉,钴作为电动汽车电池的关键成分,同样被列入了美国政府的关键矿物清单之上。美国现已将电动汽车的广泛应用视为应对气候变化的关键。

截止目前,加利福尼亚州和纽约州都已经通过了禁止在未来几十年内销售新型燃油车的法律。在汽车制造商加速实现电气化目标的同时,电池所需材料的短缺引发了全球哄抢的热潮。

Crocker在一次采访中提到,当前生产商对确保供应的紧迫程度已经“与两三年前大不相同”。据Crocker表示,爱达荷州的这座矿山预计每年将开采2000吨钴矿。他补充说,浓缩钴随后将出口并在美国境外转化为精炼产品,然后最终带回美国为客户服务。

Jervois在巴西拥有一家镍和钴精炼厂,并正在与加拿大和澳大利亚等国的第三方进行谈判,以转换开采的材料。全球约80%的炼油厂集中在中国,但其他地方的产能也在增长,包括芬兰的大型科科拉炼油厂,该炼油厂为Jervois所有。

据BloombergNEF称,由于主要汽车制造商转向铁基电池,钴需求将从2022年的127500吨增至2030年的156000吨。

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