SMM9月28日讯：2020年以来，受到疫情、能源危机、地缘政治等因素的影响，大宗商品价格波动明显，根据SMM报价数据显示，与汽车产业相关的原材料，铜、铝、三元材料、电池级硫酸锰、镁合金等价格均出现了不同程度的上涨。
汽车制造业作为重要的制造业行业之一，产业链自原材料到终端，涉及上百种大宗商品，在面对大宗商品价格的剧烈波动时，感知格外明显，并深受其害。并且，随着新能源汽车的快速发展，同样对中国汽车制造供应链产生了巨大的影响。
在SMM第四届中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车线束连接器材料应用与发展论坛上，SMM高级副总裁胡健对2020年以来大宗商品价格波动对于汽车产业链的影响及启示做了详细解析，他认为汽车行业在面对大宗商品价格剧烈波动时，应当通过深刻理解大宗商品供应链，充分研究大宗商品定价规则，并积极运用行业大数据体系，建立战略采购体系，从而提升面对价格波动的能力。
从汽车零部件拓展到汽车全产业链来看，从原材料的采购，到电解铝冶炼，再到铝材的铸造及初级加工，经过深度加工后最终到汽车的终端应用，全流程的价值链分析当中，原料端到终端汽车零部件是毛利率高低各有不同，其中电解铝生产，精加工及零部件板块等，均有较高的毛利空间。
通过充分的了解产业链后，可以通过结合当前的竞争格局，有效的针对供应链信息，从而实现采购谈判的优先筹备。
通常所说的定价三要素主要是指企业采购锚定品种、周期及企业采购锚定平台。
企业选择合适的采购锚定品种，可以在一定程度上减少企业原材料成本波动的影响，并且减少价格波动幅度。越来越多的电解铝企业、铝加工企业、终端消费企业开始选择SMM的月度均价，通过叠加年度升贴水或者是加工费来作为长单结算依据，或者以当日/当周的均价叠加升贴水或加工费作为零单结算依据。
并且，值得注意的是，铝合金企业逐渐由固定加工费想成分定价方式转变。
SMM大数据为汽车行业提供全面服务
SMM的大数据通过宏观数据、行业数据及企业数据等直观数据，并辅助以交易数据、卫星数据、物流数据等，能够为汽车行业提供全面的行业分析。
此外，SMM大数据能够积极支持车企实现成本管控，并为企业提供采购及战略优化建议，包括外部市场洞察、内部对标分析、企业战略优化建议等。
