价格及基本面分析
【新能源产业周度观察：本周电解钴均价跌5000元 碳酸锂价在工信部“稳价”后涨势暂缓】
相比于前几个周钴锂市场消息频出，价格变动频频的情况，本周市场表现较为平稳。原本价格节节攀升的电池级碳酸锂也在工信部再提“稳价”之后涨势暂缓。SMM整理了本周几个主要产品的价格变动情况，具体如下......》点击查看详情
石墨化是人造石墨生产的关键工序，主要利用热活化将热力学不稳定的碳原子实现由乱层结构向石墨晶体结构的有序转化，通过高温热处理对原子重排及结构转变提供能量，这一过程需要高温、高压，属于高能耗环节。而决定成品石墨化程度的主要因素有原料、时间、催化剂等.....》点击查看详情
官方消息
【SMM专题：碳酸锂稳价VS促汽车消费！ 近期政策频出透露哪些信息】自8月下旬至今，新能源领域官方消息频出。一方面，国家大力推动新能源汽车的消费，而另一方面，快速增长的新能源汽车消费又在一定程度上推动锂盐价格水涨船高，为保证产业链安全稳定运行，工信部再提引导碳酸锂等重点产品价格回稳.......SMM整理了自2022世界新能源汽车大会至今短短几天时间内官方以及各地区省市关于新能源方面的政策类消息，具体如下：.......》点击查看详情
【工信部：引导企业有序开发国内锂等紧缺资源和石墨等优势资源】工业和信息化部原材料工业司副司长邢涛表示，将引导合理开发国内资源。引导企业有序开发国内铁、铜、锂等紧缺资源和石墨等优势资源，强化国内资源“压舱石”作用和基础保障能力。》点击查看详情
【工信部：推动加快铁、锂等矿产资源开发进程】随着新能源汽车高速发展，当前锂处于供不应求状态。工信部原材料工业司副司长邢涛表示，下一步，将强化矿产资源高效开发利用，推动加快铁、锂等矿产资源开发进程，提升集约化开采、精深加工和再生资源回收利用水平，培育一批上下游一体化领军企业和产业集群。
【商务部：支持新能源汽车等重点产品出口 进一步促进汽车、家电等重点领域消费】9月5日下午，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。商务部部长助理李飞表示，要积极支持新能源汽车等重点产品出口 进一步促进汽车、家电、家居等重点领域消费。商务部将从以下三个方面持续加力、狠抓落实。一是多措并举稳外贸。加快推进跨境电商、市场采购贸易方式等新业态新模式发展，积极支持新能源汽车等重点产品出口........》点击查看详情
上游锂矿
【SMM快讯：锂矿股表现强势 智利新宪法被否决对锂行业意义几何？】 9月6日锂矿股震荡走高，中矿资源盘中拉升涨停，藏格矿业、天齐锂业、川能动力等多股跟涨。消息面上，今日最新消息，智利新宪法草案因其中涉及铜和锂行业的采矿问题，其是否能在9月4日得到智利民众的同意成为业内尤为关注的话题。而据9月4日智利民众的投票结果来看，该新宪法草案已被否决，且是以压倒性的多数投票遭到否决，这也让全球铜锂行业......》点击查看详情
【新加坡交易所执行副总裁保德胜：新交所正考虑推出一系列能源金属衍生品合约】新加坡交易所执行副总裁保德胜表示，随着电动汽车需求的激增和能源生产的脱碳化，预计未来20年，钴和锂等能源金属的需求将增长数倍，这将对价格产生重大影响。因此，新加坡交易所正考虑推出一系列能源金属衍生品合约——钴金属、氢氧化钴、碳酸锂和氢氧化锂。》点击查看详情
【宁德时代董秘蒋理：江西锂资源不完全是自采 还有合作/权益矿】针对江西锂矿项目的代工与采选冶一体化的情况，宁德时代董秘蒋理在今日下午的机构交流会中表示，江西（锂）资源的产业链布局合作，其实不仅仅完全是自采，“我们在江西还有本地的一些合作矿，还有权益矿，其实从今年就已经开始在陆续在供应了”、“代工不是我们的主要方式，但是有一些合作可能会有。”
【宁德时代：取消和永兴材料合作不会影响公司锂矿的开发进度】针对“为什么取消和永兴材料宜春碳酸锂的生产合作？取消合作后会不会影响锂矿的开发？”的提问，宁德时代在互动平台回复称，该事项不会影响公司锂矿的开发进度。因项目筹建过程中实际出现和面临的情况，公司与对方友好协商终止协议，以确保公司江西碳酸锂冶炼产能建设进度。公司含锂瓷土矿开发进度核心取决于采矿等前道流程，而非后端碳酸锂冶炼产能，公司先后取得探矿权、采矿权，业务进展顺利，且公司有多家碳酸锂冶炼产能合作方，不会因该事项的变动影响锂矿的开发进度。
【中矿资源：拟以自有资金投资用于津巴布韦Bikita矿区锂矿等自有矿权的勘查工作】中矿资源表示，公司制定的2022-2023年度海外矿产资源勘探预算方案，拟以自有资金投资用于津巴布韦Bikita矿区锂矿、加拿大Tanco矿区锂铯钽矿及赞比亚卡森帕金矿等自有矿权的勘查工作，提升自有矿产资源储量。勘查工作正在有序开展。》点击查看详情
中游电池企业
【中国有色金属工业协会锂业分会：泸定地震未对主要锂企业生产经营造成大的影响】中国有色金属工业协会锂业分会官微发布消息称，四川甘孜州泸定县发生6.8级地震。据了解，本次地震，雅安、遂宁、眉山、宜宾、成都等主要锂企业地区都有明显震感，但未对锂的生产经营造成大的影响，四川地区的锂企业一切平安。
【一文看懂2022年全球动力电池行业竞争格局与竞争趋势 】在刚刚过去的2022年上半年，全球动力电池装机量同比大涨了76%至202GWh，从中我们看到一方面新能源汽车进入发展快车道，对动力电池的需求极大；另一方也看到全球动力电池厂商不断投资建厂扩大产能，头部企业快速发展，牢牢把握住市场份额。》点击查看详情
【东阳光：拟14亿元投建年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂项目】东阳光公告，乳源新能源公司计划在广东省韶关市投资扩建年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂项目，项目总投资额预计不超过14亿元。》点击查看详情
【7月全球电动车电池装机量：宁德时代霸榜 比亚迪再夺第二】9月5日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年7月，全球电动车电池装机量达39.7 GWh，同比增长82.6%，连续25个月保持稳定增长。其中，宁德时代依旧在榜单中强势领跑，而比亚迪继4月和5月后，第三次从LG新能源手中夺得第二的宝座。》点击查看详情
【湘潭电化：受锂盐市场价格持续高位影响 锰酸锂生产线未满负荷生产】湘潭电化披露调研活动信息公告，控股子公司广西立劲锰酸锂产品目前年产能为1万吨，已于去年投产，受锂盐市场价格持续高位影响，生产线未满负荷生产。目前公司重心在前驱体的研发创新方面，加强与下游的联合开发，通过技术创新提高产品附加值，开发性能更优的产品，未来产能计划要视市场情况而定。此外，因原材料电解金属锰和高纯硫酸锰价格波动较大，公司上半年未生产高纯硫酸锰。
【蓝晓科技：与中鑫投资签订《盐湖卤水提取氯化锂中试服务协议》】蓝晓科技公告，与西藏中鑫投资有限公司签订《盐湖卤水提取氯化锂中试服务协议》，计划在班戈错盐湖矿区开展盐湖卤水提取氯化锂工业化中试项目。协议双方确认，中试结果若达到中鑫投资要求，在双方一致同意的情况下，双方将拓展至1万吨/年盐湖提取氯化锂项目合作。》点击查看详情
【龙蟠科技：拟与宁德时代子公司等就年产3万吨碳酸锂项目开展合作】龙蟠科技公告，拟与唐山鑫丰锂业、宜春时代等签订股权转让协议，以1元的价格受让宜春时代持有的合资公司61%的股权。公司、唐山鑫丰锂业和宜春时代拟就年产3万吨碳酸锂项目开展合作，总投资额不超过15亿元。小财注：宜春时代为宁德时代全资子公司。
【盐湖股份：在“十四五“末形成10万吨锂盐产品规模】盐湖股份在互动平台表示，公司在“十四五 “期间锂板块主要是做好“扩大锂”和延长产业链相关规划，释放锂板块产能。具体是在现有3万吨碳酸锂规模基础上，实施新建4万吨基础锂盐一体化项目和盐湖比亚迪3万吨电池级碳酸锂项目，在“十四五“末形成10万吨锂盐产品规模。
【宁德时代：厦门时代新能源电池产业基地项目（一期）正式开工 总投资不超130亿元】宁德时代官方微博消息，9月6日，厦门时代新能源电池产业基地项目（一期）正式开工，该项目总投资不超过130亿元，主要建设动力电池及储能电池生产线。这是继去年12月厦门时代新型锂离子电池项目(一期)开工后，宁德时代牵手厦门推进绿色发展的又一次创新实践，将在厦门推动形成新能源动力电池产业集群式发展。》点击查看详情
【康隆达：拟2.12亿元收购天成锂业17.67%股权】康隆达公告，公司拟以2.12亿元分别向天成管理及亿源锂收购其持有的天成锂业11.31%、6.36%股权，合计17.67%股权。交易完成后，公司将持有天成锂业51%股权，天成锂业将成为公司控股子公司。天成锂业10000吨碳酸锂当量的硫酸锂溶液生产线目前已经建成，5月份进入试生产阶段，现已达到设计产能。》点击查看详情
【盐湖股份：公司目前碳酸锂销售产品价格为47万元】盐湖股份在互动平台表示，公司目前碳酸锂销售产品价格为47万元。公司产品销售价格将均按市场化原则定价。现公司经营业绩持续提升，今年上半年盈利能力创历史新高，公司生产经营已步入高质量发展新阶段。
【天铁股份：子公司签署2640万元氯化锂合同】天铁股份公告，全资子公司昌吉利新能源与乌鲁木齐市亚欧稀有金属有限责任公司签署合同，昌吉利新能源为供方，合同标的为氯化锂，合同金额为2640万元。》点击查看详情
【容百科技：预计锰铁锂与三元掺混产品在今年年底完成量产认证 纯用产品在明年一季度完成量产认证】容百科技在互动平台表示，公司磷酸锰铁锂产品已向部分两轮车头部企业稳定出货，产能及出货进度均为国内第一梯队。同时，公司正在积极配合部分四轮车头部企业进行新车型开发，进度领先。公司预计锰铁锂与三元掺混产品在今年年底完成量产认证，纯用产品在明年一季度完成量产认证，2023年实现在部分车型的批量化应用。
【格林美：与韩国浦项市政府和ECOPRO签署动力锂电池关键原料与材料项目推进谅解备忘录】格林美公告，就推进浦项地区内二次电池材料项目的落实，满足全球新能源的需要，提升浦项市以及韩国新能源材料事业的竞争力，公司与韩国浦项市政府、ECOPRO于9月2日共同签署了《推进项目谅解备忘录》，格林美将与ECOPRO合作成立二次电池材料项目相关合资公司，由格林美牵头并控股在浦项市建设关键镍钴锰原料与前驱体材料项目，稳定韩国核心市场与导向美国市场。
【大东南：公司锂电池项目因产品处于中低端及产能低 已处于停产状态】大东南在互动平台表示，公司锂电池项目因产品处于中低端及产能低，已处于停产状态。
【长阳科技：锂离子电池隔膜项目是公司未来业务的重要发力点 公司力争今年三季度实现小批量生产】长阳科技在互动平台表示，锂离子电池隔膜项目是公司未来业务的重要发力点，公司力争今年三季度实现小批量生产。隔膜作为锂电池的关键材料，尚需客户认证，目前，公司和比亚迪未有“深度合作”。
【永兴材料：与宁德时代终止合资经营协议】永兴材料公告，此前公司与宁德时代签署《合资经营协议》，双方将成立合资公司投资建设年产5万吨碳酸锂项目及在公司碳酸锂产品方面开展合作。现因项目筹建过程中实际出现和面临的新情况，双方协商终止《合资经营协议》，双方将根据实际情况寻求其他合作方式。》点击查看详情
【永太科技：双氟磺酰亚胺锂理论上可替代六氟磷酸锂】永太科技披露投资者关系活动记录表公告，双氟磺酰亚胺锂具有较高导电性、较高热稳定性、不易水解等性能特性，理论上可作为替代六氟磷酸锂的下一代锂离子电池电解质锂盐。目前出于技术、成本等多方因素，该产品的行业产能相对较少，下游的产品应用也相对受限。未来随着技术的进步和成本的降低，预计双氟磺酰亚胺锂在一些新型电池中的添加比例将会有所提升。
下游新能源车企
【中汽协：8月我国动力电池装车量27.8GWh 同比增长121.0%】 中汽协数据显示，8月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长121.0%，环比增长14.7%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2GWh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。1-8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh，累计同比增长112.3%。其中三元电池累计装车量66.0GWh，占总装车量40.7%，累计同比增长61.1%；磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh，占总装车量59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长发展势头。》点击查看详情
【8月新能源乘用车零售销量达到52.9万辆 同比增长111.2%】乘联会数据显示，8月新能源乘用车零售销量达到52.9万辆，同比增长111.2%，环比增8.8%，1-8月形成“W型”走势。1-8月新能源乘用车国内零售326.2万辆，同比增长119.7%。8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆，同比增长103.9%，环比增长12.0%。》点击查看详情
【乘联会崔东树：车企对电池企业及上游产业链的控制力将增强】乘联会秘书长崔东树提到，未来整车企业将日益强大，对电池企业、对上游产业链的控制能力会进一步加强，同时对下游的品牌营销能力的掌控也在进一步加强。他认为，在新能源的体系下，“整车为王”的特征将进一步、持续体现。
【中汽协：2022年7月我国整车出口环比和同比均呈增长】据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年7月，我国整车出口环比和同比均呈增长，表现依然出色。2022年7月，我国整车出口27.5万辆，环比增长10.7%，同比增长60.5%；整车出口金额47.8亿美元，环比增长29.4%，同比增长63.4%。
【中汽协：7月我国共进口整车7.0万辆 环比增长20.9%】9月5日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年7月，我国整车进口环比结束了下降趋势，呈较快增长，同比依然呈下降趋势。2022年7月，我国共进口整车7.0万辆，环比增长20.9%，同比下降11.9%;整车进口金额42亿美元，环比增长17.3%，同比下降7.6%。在汽车主要进口品种中，与上月相比，轿车、越野车.......》点击查看详情
【重庆两江新区将构建万亿级汽车产业】据重庆发布，重庆两江新区管委会副主任李洁介绍，两江新区是重庆汽车产业发展的主战场，也是智能网联新能源汽车的主阵地。今年以来，阿维塔11等一批中高端新能源车型上市热销，有力推动了重庆汽车产业迈向价值链中高端。下一步，两江新区锚定“构建万亿级汽车产业”这一目标，在整车高端化方面，实施“整车存量升级和增量聚集行动”，力争到2025年，培育2-3个国际知名的智能网联新能源自主汽车品牌。在供应链高级化方面，实施“产业链重构和供应链安全行动”，力争到2025年，培育10家以上细分领域龙头企业。在创新自主化方面，实施“核心技术攻关和协同创新行动”，力争到2025年，新能源智能网联汽车整体技术能力达到国内先进水平。在生态协同化方面，实施“价值链延展和示范应用行动”，积极拓展检验检测、出行服务等后服务市场，加速构建多元化应用场景。》点击查看详情
【广东：鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子等工业产品促销活动】广东省人民政府办公厅发布《广东省进一步促进工业经济平稳增长若干措施》，其中提出，鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动，以发放消费券等方式，对消费者购买符合条件的产品予以补贴。举办以纺织服装、智能家电等传统优势产品及老年产品等特殊商品为主题的消费品“三品”全国行广东站系列活动。将互联网营销与直播电商行业按规定纳入全省职业技能培训补贴目录，积极开展电商行业培训。鼓励各地对符合条件的优质直播电商服务机构予以奖励。鼓励各地积极围绕新技术、新产业、新业态、新模式布局落地一批特色示范应用场景，加快推动创新成果应用孵化，促进规模化发展......》点击查看详情
【河南省：进一步研究出台支持新能源汽车消费的政策措施】河南省人民政府网消息， 9月6日，全省稳住经济大盘专题工作会议召开。会议指出，要加大对中小微企业和民营企业的支持力度，千方百计保市场主体，为稳就业提供坚实支撑。要加快促进消费回补，进一步研究出台支持新能源汽车消费的政策措施，积极推动公共领域车辆电动化替代，围绕中秋、国庆等节日组织各类促销活动，释放消费潜力。》点击查看详情
【芯片短缺或将持续到明年中期 今年全球汽车减产超315万辆】据报道，根据汽车行业数据预测公司AFS的最新数据，截至9月4日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为315.61万辆。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至399.51万辆。》点击查看详情
【三大国内外车企拟成立动力电池采购公司 携手宁德时代保供】9月7日，本田中国与东风汽车集团股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司于2022年8月31日签署协议，拟于9月末合资成立动力电池采购公司；同时，本田中国还与宁德时代签署战略合作备忘录，双方将进一步构建长期稳定的动力电池供求机制。》点击查看详情
【LG新能源或继续考虑在亚利桑那州设电池工厂】韩联社9月6日援引消息人士称，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。该公司将在本月晚些时候或下个月通过提交监管文件明确其立场。今年3月，LG新能源宣布将斥资1.7万亿韩元（约14亿美元）在美国亚利桑那州Queen Creek建立电池工厂，产能为11GWh，为电动初创车企提供圆柱形电池，原计划2024年下半年量产。
【本田汽车与韩华就电动汽车电池金属供应达成协议】本田汽车周二表示，公司已与贸易公司韩华(Hanwa)建立合作伙伴关系，以确保电动汽车电池所需材料的稳定供应。本田汽车表示，该公司将能够通过中长期合作伙伴关系获得镍、钴和锂等基本金属。据了解，今年，本田汽车提出了到2030年在全球推出30款电动汽车、每年生产超过200万辆电动汽车，以及到2040年，该公司将只销售纯电动汽车和燃料电池电动汽车的目标。
