8月27日，宁德时代（300750）举行麒麟电池落地车型发布会，第一批落地品牌——极氪和问界。

具体来看，宁德时代与极氪共同宣布，极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平，推动新能源汽车科技进步。

宁德时代与赛力斯也同步官宣，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

据介绍，宁德时代此次首发的麒麟电池，采用公司第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。

东吴证券认为，麒麟电池预计2023年实现量产，适配铁锂、中镍、高镍多体系电芯，未来随着规模效应的释放，降本提高性能优势更显著，车企意愿度随之进一步提高。

除了麒麟电池落地车型公布，电池网获悉，8月25日，福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目3号厂房传来投产好消息。

据悉，福鼎时代锂离子电池生产基地是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目，规划产能120GWh，产值超千亿元。其中，基地一期布局1#2#3#工厂，二期布局4#5#超级工厂，另布局4个模组车间，形成锂电新能源电池、电芯千亿产业集群，带动上下游配套产业及第三产业发展。

值得一提的是，在今年2月福建省举办的2022年第一季度全省重大项目视频连线集中开工活动中，福鼎时代锂离子电池生产基地四期工程正式开工。四期工程总投资50亿元，总建筑面积约57.2万平方米，项目建成后可新增锂离子电池产能25GWh，达产产值200多亿元。

在新能源汽车及储能市场发展带动下，动力电池及储能电池需求快速增长，宁德时代超前布局产能扩张，今年上半年，公司电池系统产能已达154.25GWh，在建产能100.46GWh，同时，上半年电池系统产量125.32GWh，产能利用达81.25%。

另据宁德时代日前披露的半年报数据，上半年，公司实现营业总收入1129.71亿元，同比增长156.32%，归属于上市公司股东的净利润为81.68亿元，同比增长82.17%。其中，动力电池系统上半年营收791.43亿元，同比增长159.90%；储能系统营收127.36亿元，同比增长171.41%；锂电池材料营收136.7亿元，同比增长174.15%。

同时，宁德时代全球市占率大幅提升，海外客户持续突破。根据韩国机构SNE Research数据，公司动力电池使用量连续5年位列全球第一，2022年上半年全球市占率达34.8%，比去年同期提升6.2个百分点。公司前期取得的海外动力电池客户定点实现大规模量产交付，在产品、技术、交付与服务方面持续获得海外客户认可。公司海外客户合作深化，福特汽车宣布与公司建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应；公司拟在欧洲匈牙利投资建设电池工厂，进一步完善全球战略布局。

市占率不断提升，产能持续扩充的背后是宁德时代覆盖全面的客户体系支撑。动力电池方面，公司与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作。储能电池方面，公司积极开拓客户，在国内，与国家能源集团、国电投、中国华电、三峡集团、中国能建等头部能源企业达成战略合作；在海外，与 Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等国际前十大储能需求客户深度开展业务合作。中型电池方面，公司与ATL成立合资公司，双方优势互补，全面推进电动二轮、家储、无人机等应用场景电动化。此外，公司在多个市场应用场景推动集成创新，覆盖智慧矿山、换电服务、光储充检、智慧港口、电动船舶等领域。