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莱茵河重要航路水位仍极低 欧洲运力还将继续恶化

莱茵河上一个重要航路点的水位预计在本周余下的时间里都将保持极低水平,这表明欧洲最重要航道上重要商品的运输仍将受到严格限制。根据政府最新数据,法兰克福以西河流上的一个浅水点Kaub的标记目前为31厘米(12.2英寸),预计到当地时间周六上午将保持在31-34厘米的范围内。当水位下降到40厘米或以下时,许多运送商品的驳船通过这个关口就不经济了。

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莱茵河被用来运输数百万吨的燃料和其他货物。低水位限制了穿越这条水道的驳船的载货量。Kaub的标志不是河流的实际深度,而是用于通航的一种测量方法。德国未来几天的降雨量预计将会增加。在莱茵河沿岸经营业务的公司一直在采取措施应对低水位,包括囤积煤炭和更多地依赖铁路。一些航运公司已经限制了它们的活动。

莱茵河上一个重要航路点的水位预计在本周余下的时间里都将保持极低水平,这表明欧洲最重要航道上重要商品的运输仍将受到严格限制。根据政府最新数据,法兰克福以西河流上的一个浅水点Kaub的标记目前为31厘米(12.2英寸),预计到当地时间周六上午将保持在31-34厘米的范围内。当水位下降到40厘米或以下时,许多运送商品的驳船通过这个关口就不经济了。

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莱茵河被用来运输数百万吨的燃料和其他货物。低水位限制了穿越这条水道的驳船的载货量。Kaub的标志不是河流的实际深度,而是用于通航的一种测量方法。德国未来几天的降雨量预计将会增加。在莱茵河沿岸经营业务的公司一直在采取措施应对低水位,包括囤积煤炭和更多地依赖铁路。一些航运公司已经限制了它们的活动。

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