SMM 8月4日讯：自8月1日以来，半导体板块持续活跃，截止今日，半导体指数已经录得四连阳。旗下个股表现也十分抢眼，大港股份今日开盘涨停，盘中一度创下11天7板的抢眼战绩。虽然盘中略有回调，但随后依旧再度拉升涨停。除了大港股份，中晶科技也盘中涨停，东微半导、炬芯科技、气派科技等多股涨超6%。截止日间收盘，大港股份，中晶科技涨停，气派科技、清溢光电等多股涨超7%。

消息面上，7月28日，美国参议院、众议院正式通过了《芯片和科学法案》。据悉，该法案将为美国半导体制造业提供约527亿美元的政府补贴资金，并为芯片工厂提供价值240亿美元的投资税收抵免。

民生加银分析师对此评论称，美国“芯片法案”落地，将加剧全球半导体产业逆全球化发展，或有望刺激中国半导体行业加快国产化进程。

值得一提的是，在美国通过该芯片法案之后，有网友评论称，该法案旨在增强美国在芯片领域优势，与中国展开竞争。商务部发言人对此表示，该法案部门条款限制了有关企业在华正常经贸与投资活动，将会对全球半导体供应链造成扭曲，对国际贸易造成扰乱。后续中方将继续关注法案的进展和实施情况，必要时将采取有力措施维护自身合法权益。

近年来，芯片短缺和原材料价格上涨，一直是新能源汽车领域爆发性增长下亟待解决的问题。其中，芯片作为不论是传统汽车还是新能源汽车都不可或缺的存在，更是常常被曝出“一芯难求”的消息。为降低芯片短缺的影响，甚至有不少车企被迫“减配”。

截止7月31日，汽车行业数据预测公司AFS最新数据显示，因芯片短缺，今年全球汽车市场已累计减产约281.02万辆。AFS预计，到2022年年底，全球汽车制造商将因缺芯减产破3688万辆汽车的产量。不过相比于此前芯片供给严重紧缺的情况，目前，不少汽车制造商和零部件供应商都认为芯片危机正在缓解，因缺芯而导致的汽车减产情况也在逐步缓解。

在8月1日工信部装备工业一司副司长郭守刚在对外发言时表示，要加快车规级芯片、关键零部件等的研发和应用。中信证券认为，当前正处在全球半导体供应链大变革的阶段，一方面，在各国加大政策补贴的背景下，半导体芯片产能扩张持续加码；另一方面，在被施加外部限制背景下，供应链安全得到重点关注，本土设备材料零部件供应商更多承接的是本土需求，有望持续提升其市场份额。