2022年第七届中国国际新能源大会暨中国国际镍钴锂高峰论坛圆满落幕！
价格及基本面分析
【新能源大会 | SMM：全球锂市场展望 四季度碳酸锂供需缺口将逐步拉大】
SMM预计，2022年下半年，碳酸锂市场将多维持小幅去库的节奏，年底供需缺口将逐步拉大。SMM预计2022年四季度碳酸锂现货报价或将进一步上行；氢氧化锂四季度价格仍有一定的上行空间.......》点击查看详情
【新能源峰会 | SMM：未来五年全球钴供需及价格展望：今年钴原料供不应求 后市供过于求将逐年加剧】
据SMM统计，2021年四季度，国内钴原料市场处于供不应求的状态，而进入2022年一季度，钴原料开始进入过剩局面。SMM分析认为，2022年上半年，钴原料需求受疫情和镍价影响，原料供应增加，因此会出现供过于求的情况。据SMM测算的2022年到2025年钴原料供需平衡表来看，2022年预计钴原料将......》点击查看详情
【SMM快讯：本周碳酸锂上行站稳47万关口 钴市“绿云罩顶” 多品种单周跌超万元】
据SMM现货价格显示，国产电池级碳酸锂现货报价本周终于松动，在7月19日上调1000元/吨，报价上行至46.4~47.6万元/吨，均价报47万元/吨。而不同于锂相关产品近乎”风平浪静“的表现，钴方面，电解钴现货报价依旧在持续下行。截止7月22日，电解钴现货报价降至33.5~34.5万元/吨，均价报34万元/吨，单周跌去1.5万元/吨。SMM认为.......》点击查看详情
【SMM热点：我国动力电池装机量世界领先 这些消息引爆动力电池回收板块！】
近日，世界动力电池大会隆重召开。一众锂电产业链知名企业纷纷出席，会议上干货消息频出。据2021至2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告显示，我国动力电池产业装机规模世界领先。宁德时代董事长曾毓群表示矿产资源并不是产业发展瓶颈 绝大部分电池材料可循环利用，天齐锂业对此持质疑态度，宁德时代霸气”邀请““欢迎到广东邦普看先进量产技术。“专家称未来5年动力电池平均每年退役约20-30GWh或16万吨，SMM预计2030年电池回收市场空间可达1056亿元，动力电池占比将达80%以上，动力电池循环经济即将迈入新时代.......》点击查看详情
【SMM快讯：Pilbara锂辉石精矿拍卖成交价首次下跌！锂资源供应紧张局面缓解了？】
7月13日，澳洲锂矿商Pilbara进行公司史上第七次、今年第四次锂辉石精矿的拍卖，最终以6188美元/吨的收盘价尘埃落定。值得一提的是，该成交价相比其在2022年6月23日的提前成交的6350美元/吨的价格下跌162美元/吨，跌幅为2.55%，不过相比5月及以前的拍卖价依旧有所上行。据悉，本次拍卖矿石量为5,000吨，精矿品位5.5%，经折算1吨LCE的成本价约为44万元/吨.......》点击查看详情
上游锂矿
【澳洲锂矿商Pilbara第七次拍卖结束 价格首次下跌】Pilbara第七次拍卖收盘价6188美元/吨FOB，较6月23日成交价跌幅2.55%，较5月24日拍卖价涨3.91%。按照90美元/吨的运费测算，电池级碳酸锂成本约44万元/吨，发货时间在8月25日至9月25日，产出的碳酸锂流通预计在12月份甚至更晚。》点击查看详情
【赣锋锂业：拟不超9.62亿美元收购Lithea公司不超100%股份】赣锋锂业公告，董事会同意全资子公司赣锋国际或其全资子公司收购Lithea公司不超过100%股份，本次收购总对价不超过9.62亿美元，该收购总对价包含Lithea公司全部股权价值及公司将承担的Lithea公司相关债务的价值。Lithea公司主要从事收购、勘探及开发锂矿业权，旗下的主要资产PPG项目是位于阿根廷萨尔塔省的锂盐湖项目，包括Pozuelos和PastosGrandes两块锂盐湖资产。》点击查看详情
【天铁股份：与中国地质科学院矿产资源研究所签署合作协议】天铁股份公告，公司近日与中国地质科学院矿产资源研究所签署《合作协议》。双方就促进盐湖资源基础研究、盐湖提锂新技术研究与产业化对接融通等方面，就天铁股份提供资金及产业孵化平台，研究所提供科研和技术支持，双方就盐湖地质勘探、盐湖提锂等展开项目合作。合作期限自本协议生效日至2024年3月31日止。
中游电池企业
【2022世界动力电池大会签约项目48个 “揽金”962亿】2022世界动力电池大会7月21日在四川宜宾启幕，这也是全球首个世界级动力电池行业盛会。在举行的大会主论坛现场，48个动力电池和新能源汽车配套项目集中签约，签约总金额达962亿元。此次签约的项目从细分领域来看，包括了动力电池配套项目38个，总投资928亿元；新能源汽车配套项目10个，总投资34亿元。主论坛上，还发布了《2022动力电池产业发展报告》和《2022动力电池产业发展（宜宾）指数》，据该《指数》显示，全球动力电池发展排名前五的国家，与2018年相比均有大幅增长。其中，亚洲国家优势明显，排名前三分别是中国、韩国和日本。
【宁德时代曾毓群：矿产资源并不是产业发展瓶颈 绝大部分电池材料可循环利用】宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上做主旨演讲时表示，“上游原材料涨价导致成本增加，给动力电池产业链带来了短期困扰，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈。”曾毓群说，目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行，或许会有更多的发现。“电池不同于石油，石油用了后就没有了，电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例，对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收利用率也达到了90%以上”。》点击查看详情
【宁德时代回应锂回收商业上无法达到90%质疑：欢迎到广东邦普看先进量产技术】有媒体今日报道，业内人士对宁德时代董事长曾毓群提出的“目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收率达到了90%以上"表示质疑，上述人士称:“实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过”。对此，宁德时代相关负责人向记者回应:“欢迎到广东邦普看先进量产技术。”资料显示，广东邦普循环科技有限公司创立于2005年，宁德时代为第一大股东，持股52.87%，主营资源再生利用技术研发、能量回收系统研发、新材料技术研发等。》点击查看详情
【亿纬锂能：拟与紫金锂业等成立合资公司 投建年产9万吨锂盐项目】亿纬锂能公告，公司拟与紫金锂业、瑞福锂业签订《投资协议书》，三方拟合作在湖南省成立合资公司，分期投资建设年产9万吨锂盐项目，项目总投资规模预计30亿元；其中第一期建设年产3万吨碳酸锂锂盐项目，对应投资额约9亿元（含注册资本金3亿元，其中亿纬锂能认缴出资7800万元，持有合资公司26%股权）。公司同时公告，拟注册发行不超过20亿元银行间债券市场非金融企业债务融资工具。》点击查看详情
【龙蟠科技：公司上半年磷酸铁锂正极材料平均销售价格同比增长186.2%】龙蟠科技公告，公司上半年度主要产品润滑油平均销售价格较上年同期增长12.73%；柴油发动机尾气处理液产品平均销售价格较上年同期增长6.29%；防冻液产品平均销售价格较上年同期增长3.24%；磷酸铁锂正极材料平均销售价格较上年同期增长186.2%。
【鹏辉能源：拟60亿元投建年产20GWh储能电池项目】鹏辉能源公告，拟在浙江省衢州市智造新城建设年产20GWh储能电池项目，本项目总投资计划约60亿元。同日公告，拟定增募资不超过45亿元，用于年产10GWh储能电池项目（一、二期）、鹏辉智慧储能及动力电池制造基地项目、补充流动资金。
【联手亿纬锂能和SK on 常州贝特瑞5万吨高镍三元正极材料项目量产】由贝特瑞、亿纬锂能和SK on共同出资设立，常州贝特瑞建设的“锂电池高镍三元正极材料项目”7月18日举行量产仪式。项目计划建设年产5万吨锂离子电池高镍三元正极材料项目，去年4月开工，目前顺利完成了4M样品出货、一次性通过PPAP审核，园区变电站顺利送电，6月29日首批出货，正式进入量产阶段。项目下半年将完成2、3号生产线建设，力争实现1万吨产能、30亿元产值目标，同时开展4、5号线的设计论证工作。
【厦钨新能：与格林美签署新一代三元前驱体产品合作开发协议书】厦钨新能公告，与格林美签署《新一代三元前驱体产品合作开发协议书》，协议约定未来五年的供需数量总数预期为45.5万-54万吨。
【合纵科技：初期磷酸铁的月供货量占公司产能比例较小 暂不影响公司锂电板块收入和利润】合纵科技在互动平台表示，公司控股子公司湖南雅城根据自身产能及客户结构比的情况，与比亚迪保持稳定的供货量。初期磷酸铁的月供货量占公司产能比例较小，暂不影响公司锂电板块收入和利润。
【东华科技总承包的贵州磷化3万吨/年磷酸铁项目全流程打通并产出合格产品】东华科技消息，近期由公司所属贵州东华总承包的贵州磷化3万吨/年磷酸铁项目实现全流程打通，产出合格磷酸铁产品并稳定运行。该项目是贵州东华总承包的第二套磷酸铁项目，采用工业级磷酸一铵技术，其产品磷酸铁是锂电池正极材料磷酸铁锂的前驱体，副产品硫铵为复合肥的重要原料。项目建成后，对贵州磷化打造千亿级全球磷化工产业目标具有重大意义。
【盐湖股份：目前生产经营正常 氯化钾、碳酸锂产品产销两旺】盐湖股份在互动平台表示，目前公司生产经营正常，氯化钾、碳酸锂产品产销两旺。1-6月份，公司主营业务氯化钾产销稳定，氯化钾产量约264万吨，销量约296万吨；碳酸锂产量约1.52万吨，销量约1.5万吨。
【万里股份：置出铅酸电池业务 主营业务将变更为磷酸铁锂生产销售】万里股份公告，拟将其持有的万里电源100%股权即置出资产，与交易对方合计持有的特瑞电池48.15%股权即置入资产的等值部分进行置换。置入资产的交易作价为11.8亿元，置出资产的交易作价为7.35亿元，针对置入资产和置出资产的差额部分（即4.45亿元），由公司发行股份向全体交易对方购买。同时，公司拟向不超过35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金不超过1.5亿元。本次交易完成后，上市公司现有铅酸电池业务将实现置出，主营业务变更为锂电池正极材料磷酸铁锂的研发、生产及销售，产品主要应用于新能源汽车动力电池、储能电池领域。
【红豆股份：拟与超壹动力投建3GW大功率固态锂电池智能制造项目】红豆股份公告，控股子公司红日风能拟与超壹动力签订《合作协议书》，并同超壹动力与集宁区政府签订《3GW大功率固态锂电池智能制造项目投资协议书》，投资设立项目公司，在集宁区白海子片区建设3GW大功率固态锂电池智能制造项目，项目总投资约15亿元。项目公司拟定注册资本3亿元，其中红日风能认缴出资2.7亿元，持股比例90%。
【消息称宁德时代考虑在墨西哥投资50亿美元建立电池工厂】据报道，两名知情人士称，宁德时代正在考虑在墨西哥至少两地投资多达50亿美元建立一座电池制造厂，为特斯拉公司和福特汽车公司供货。目前候选地点包括奇瓦瓦州的华雷斯城和科阿韦拉州的萨尔提洛。这两个地方都处于接近美国得克萨斯州的墨西哥边境。
下游新能源车企
【工信部：做好新一轮新能源汽车下乡活动】工信部新闻发言人田玉龙表示，做好保供稳价，全力保障产业链供应链稳定畅通。落实国务院稳定增加汽车等大宗消费的要求，鼓励有条件的地方和地区出台含金量高的促消费政策。齐心协力，上下发力，做好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共设施全面电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算等便利措施，使新能源汽车消费、安全驾驶和整个产业平稳发展协同起来。
【国家统计局：6月份汽车行业生产明显回升】国家统计局新闻发言人付凌晖：今年以来，受到疫情冲击，4月份工业生产有所下降，5月份由降转升，6月份增速明显加快。从工业产品产量和增加值的情况来看，我们看到6月份汽车行业的生产明显回升。前期受疫情冲击影响，长三角地区汽车行业的产业链受到了一定影响。但是从近期来看，随着上海等地区的经济在逐步恢复，汽车行业的生产增长加速，无论是从产量还是从增加值情况来看，都比上个月明显加快，对于整个6月份工业生产的回升起到了重要作用。
【新能源汽车购置税免征问题正加紧研究】工信部新闻发言人田玉龙19日表示，关于新能源汽车车辆购置税的免征问题，大家普遍关心，国务院高度重视，常务会要求相关部门结合实际，认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前我们相关部门正在加紧研究，尽快出台有关结果。
【北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动】北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》的通知。通知提及，开展促消费活动。鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。鼓励汽车经销商加大对北京地区货源投放，对积极参与北京消费季活动，并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持。支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展，优化新能源汽车产能布局和供给能力。
【乘车联会：7月新能源零售销量预计45.0万辆 同比增长102.5%】乘车联会：7月狭义乘用车零售销量预计177.0万辆，同比增长17.8%。新能源零售销量预计45.0万辆，同比增长102.5%。
【中汽协：6月汽车产销同比增长超20% 新能源创历史新高】从中国汽车工业协会获悉，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。最新数据显示，6月份，我国汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，同比分别增长28.2%和23.8%。其中乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。中国汽车工业协会相关负责人分析指出，6月以来，我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，我国汽车市场表现良好。中汽协的最新数据同时显示，6月份，新能源汽车产销创历史新高，分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。其中纯电动汽车产销量同比均增长1.2倍。与此同时，上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。中国品牌在国际市场上得到更多认可，特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点。
【6月我国动力电池装车量27.0GWh 同比增长143.3%】中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据显示，6月，我国动力电池装车量27.0GWh，同比增长143.3%，环比增长45.5%。其中三元电池装车量11.6GWh，占总装车量42.9%，同比增长94.9%，环比增长39.4%；磷酸铁锂电池装车量15.4GWh，占总装车量57.1%，同比增长201.5%，环比增长50.7%。1-6月，我国动力电池累计装车量110.1GWh，累计同比增长109.8%。产量方面，6月，我国动力电池产量共计41.3GWh，同比增长171.7%，环比增长16.1%。1-6月，我国动力电池产量累计206.4GWh，累计同比增长176.4%。
【福特汽车发布动力电池新增产能计划 与宁德时代达成战略合作】福特汽车宣布了全球范围内一系列动力电池及相关原材料供应及合作的新进展，将通过新增磷酸铁锂电池方案和锁定相关原材料供应，达到60GWh动力电池年产能，确保公司2023年60万辆电动车的年化产能目标。福特汽车表示，明年起，北美市场的Mustang Mach-E将增加磷酸铁锂电池包版本，2024年起北美市场的F-150 Lightning纯电皮卡也将配备磷酸铁锂电池包版本，均由宁德时代提供。福特计划于2026年达到年化产能200万的目标。为此已完成70%相配套的动力电池定点工作。从2026年开始，福特在北美市场每年将增加40GWh磷酸铁锂电池产能。此外，福特与宁德时代达成全球动力电池供应战略合作协议。同时，福特宣布，也将直接从美国、澳大利亚、印尼等地，采购动力电池所需上游原材料，已和华友钴业、淡水河谷、必和必拓等企业签署合作谅解备忘录。》点击查看详情
【埃斯顿：以光伏、锂电等为主的新能源行业需求强劲 预计下半年仍将保持快速增长】埃斯顿7月1-19日接受机构调研表示，公司二季度的订单逐月增加，在六月已经恢复到正常水平。公司不同的业务板块订单情况有所差异，工业机器人的订单同比仍保持较高的增长，核心部件订单二季度受疫情影响较大，订单增长放缓。海外子公司Cloos订单情况较好，但由于受到海外供应链偏紧影响，面临一定的交付压力。以光伏、锂电等为主的新能源行业的需求强劲，保持了较高的景气度，预计下半年仍将保持快速的增长，新能源行业已经逐步成为公司工业机器人业务的重要下游应用行业。
【马斯克：特斯拉弗里蒙特工厂和内华达超级工厂已累计生产200万辆车】特斯拉CEO马斯克20日凌晨发布微博称，特斯拉弗里蒙特工厂+内华达超级工厂已累计生产200万辆车。马斯克还表示，如今，特斯拉弗里蒙特工厂是北美最大的汽车工厂。
【提振措施加速出台 消费市场回暖可期】近期，为进一步扩内需稳经济，一系列促消费措施陆续落地。为确保接下来的促消费措施更为精准。一是持续加码提振大宗消费，可适当放宽对汽车购置税减半的时间和金额；二是持续发放消费券，支持餐饮、旅游等重点消费场景。此外，消费券的承载平台也应因地制宜，例如三线以下的地区，应考虑线下平台发放。总的来说，我国消费韧性强、潜力足的特点没有改变。展望下半年，需在促消费的同时，灵活运用多种政策工具，稳市场主体稳岗位稳就业，保障失业保险和稳岗资金发放，加快落实退税减税降费等减负纾困政策。从更深层次来看，则需加快产业结构调整，深入推动全方位对外开放，深化社会民生领域改革，于逆势中开新局，进一步激发经济发展的动力与活力。
在双碳政策的驱动下，新能源的全产业链进入奔腾时代。随之而来的矛盾点也逐渐显现，产业链之间供需错配，同时在需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力下，如何充分挖掘经济结构性增长潜力？ “短板”突显是否将影响产业链的协同发展？上海有色网在这机遇与挑战并存的时刻，诚邀您出席2022年（第七届）中国国际新能源大会，在新能源电池、光伏、地热、氢能、储能五大板块中，与会议代表共同探讨新能源行业的未来发展。
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