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【新能源产业一周要闻】本周电解钴终于止跌! | 新能源产业链一周动态尽览

【新能源产业一周要闻】 ►本周电解钴终于止跌!六氟磷酸锂价格再度上行能否迎来“第二春“ ►游说团体公开致信反对欧盟提案:不要将锂列为有害物质 ►赣锋锂业因涉嫌内幕交易被立案 江特电机回应:不知道赣锋买入公司股票 ►商务部等17部门:支持新能源汽车消费 研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题

价格及基本面分析

【SMM快讯:本周电解钴终于止跌!六氟磷酸锂价格再度上行能否迎来“第二春“?】

据SMM现货价格显示,本周电池级碳酸锂现货报价持稳于46.3~47.5万元/吨,均价报46.9万元/吨。而电解钴现货报价在此前的持续下跌后,本周终于迎来了暂时的稳定,其现货报价跌至35.5万元~36.5万元/吨,均价报36万元/吨,本周电解钴累计下跌7500元/吨.......》点击查看详情

【SMM分析:价格不跌了!新势力产能释放不及市场预期 磷酸铁供需紧张局面或将继续维持】

2022年6月,中国磷酸铁均价为2.49万元,与此前的5月相比环比下滑4.2%。从市场趋势来看,上游磷矿石价格持续走高,带动磷酸及工业级一铵价格高位维持,磷酸铁价格在此前4-5月迎来阶段高点之后,于6月终迎小幅下调,这主要是由于近期磷酸铁新势力企业产线逐步建成,市场名义产能增多叠加下游铁锂端大幅压价所致.......》点击查看详情

【SMM首席说:钴价短期或持稳微跌 磷酸铁锂产量占比将超三元材料】

新能源作为当下的热门领域,行业动态及价格波动都受到了人们的广泛关注。第二期SMM首席说邀请了SMM新能源部研究咨询总监易彦婷带来了新能源市场相关的专业分享,从当前钴金属价格走势出发,分析了影响走势的因素,并对6月及7月的硫酸钴产量和价格做出了相应的预测,除此之外,从当前新能源行业供需现状出发,对三元材料及磷酸铁锂的年度产量进行了预判分析.......》点击查看详情

【SMM快讯:六氟磷酸锂现货报价再涨250元/吨 开始进入上行通道?】

据SMM现货价格显示,自7月6日以来,电解液原材料之一的六氟磷酸锂价格在沉寂许久后开始松动,在截止7月7日的连续两个交易日内,累计上涨500元/吨。如今其现货均价报24.4万元/吨~26.5万元/吨,均价报25.45万元/吨......》点击查看详情

【SMM快讯:锂辉石精矿均价成功站稳5000美元关口!欧盟“锂有害论”提案遭多协会抗议】

据SMM现货价格显示,近期,锂辉石精矿(6%,CIF中国)价格有所上行,截止7月4日,其现货报价已经上涨至4900~5100美元/吨,均价报5000美元/吨,成功站稳5000美元整数关口。消息面上,7月 4日,也是本周首日,国内锂矿巨头上周末关于被证监会立案调查的事情持续发酵,导致本周开盘首日,赣锋锂业股价一度跳水7%.......》点击查看详情

上游锂矿

【游说团体公开致信反对欧盟提案:不要将锂列为有害物质】当地时间周一,包含欧洲汽车和工业电池制造商协会(Eurobat)、国际锂业协会(ILiA)、欧洲金属协会(Eurometaux)在内的游说团体在一封写给欧盟官员的公开致信中表示,若该集团将锂列为有害物质,可能会使锂的应用污名化,并削减外界向电动车行业的投资。国际锂业协会秘书长Roland Chavasse写道,如果宣判这三种锂盐有毒,可能会产生重大的、意外的负面后果,锂在欧盟的生产、提炼、使用和回收的长期可行性将受到市场的质疑。》点击查看详情

【LG与Compass Minerals达成锂矿供应协议】LG Energy Solution(LG能源解决方案)日前宣布,已与美国Compass Minerals签署协议,购买碳酸锂和氢氧化锂。LG能源解决方案将从2025年起七年内获得Compass Minerals生产的40%的环保碳酸锂和氢氧化锂。

【江特电机:目前在产的产线都是满负荷生产 两条辉石产线预计三季度开始产量将会大幅提升】江特电机在互动平台表示,目前在产的产线都是满负荷生产,公司已对两条辉石产线进行混线改造,改造完成后该生产线既可以用锂辉石又可以用锂云母作原材料制备碳酸锂,预计三季度开始产量将会大幅提升。

中游电池企业

【SMM热点:赣锋锂业因涉嫌内幕交易被立案 江特电机回应:不知道赣锋买入公司股票】上周末,千亿锂矿巨头赣锋锂业发布公告称公司因涉嫌A股某上市公司股票二级市场内幕交易,收到证监会立案告知书。该消息一出,瞬间引得业内人士激烈探讨。7月3日,赣锋锂业董事长李良彬接受媒体采访时表示,公司被证监会调查,主要是因为在与江特电机洽谈并购事宜期间,购买了江特电机的股票。此外,李良彬还表示,因为这项立案调查,公司可能会收到罚款的处罚,对公司未来再融资等方面可能会有一年左右的影响。》点击查看详情

【丰元股份:上半年净利润同比预增278%-318%】丰元股份公告,预计上半年净利润8600万元-9500万元,同比增长278.92%-318.57%。报告期内,受益于新能源行业的快速发展,公司下游行业需求持续向好,公司锂电池正极材料产品价格及产销量较上年同期获得较大幅度增长,公司盈利能力较上年同期大幅提升。一季度净利4070万元,据此计算,二季度净利预计4530万元-5430万元,环比增长11%-33%。

【丰元股份:公司磷酸铁锂业务扩产可能受产业政策、行业竞争等因素发生重大不利变化影响】丰元股份发布异动公告,公司磷酸铁锂产线目前在建的情况分别是,枣庄基地的4万吨产能、安庆基地一期的2.5万吨产能、云南玉溪基地一期的2.5万吨产能。枣庄基地和安庆基地的上述建设预计在今年第三季度完成并投入试生产。玉溪基地的上述建设估计在今年第四季度完成并投入试生产。公司磷酸铁锂业务的扩产,也可能受产业政策、行业竞争等因素发生重大不利变化影响,从而产生无法全部消化的风险,公司会按照市场情况和客户需求进行调整。公司将根据上述事项的进展情况按照法律法规及时进行披露。

【利民股份:签署新能源产业投资合作协议】利民股份公告,公司与关士友技术团队签署《新能源产业投资合作协议》。关士友技术团队由关士友教授领衔,关士友教授在新能源电池材料领域具有丰富的产业经验。双方一致同意拟在江苏省新沂市成立合资公司从事锂电池化学品的研发、生产及销售,其中公司出资8000万元,持有98.77%股权。公司在做精做优原有农用化学品主业的基础上,发挥化学合成优势,在化学新能源领域展开布局。

【多氟多:预计今年年底公司动力电池可达8.5GWH生产能力】多氟多在互动平台表示,公司锂电池目前具备3.5GWH产能,广西南宁基地在建20GWH产能,预计今年年底公司动力电池可达8.5GWH生产能力。

【大众汽车把全球电池业务并入新成立的公司PowerCo】据报道,大众汽车周四表示,将把其全球电池业务并入新成立的公司PowerCo,后者将管理该汽车制造商在整个电池价值链中的活动。这家德国汽车制造商表示,该子公司有潜力产生超过200亿欧元(合203.7亿美元)的年销售额,在欧洲将拥有多达2万名员工。到2030年,PowerCo将与合作伙伴一起投资超过200亿欧元,用于发展该业务领域。

【天际股份六氟磷酸锂项目进展:年产1万吨项目产能攀升中 另有年产3万吨项目筹备中】天际股份方面消息,公司此前与江苏泰际材料科技有限公司合资建设的年产1万吨六氟磷酸锂项目,正在试生产阶段,产能比例攀升中,暂时还没有满产。此外,公司拟与瑞泰新材合资建设的年产3万吨六氟磷酸锂项目,目前正在筹备阶段,还没有正式开建;财联社记者从常熟市相关人士处了解到,该项目将按计划正常推进,不会因受六氟磷酸锂价格波动影响而停滞。小财注:该项目位于常熟新材料产业园,规划总用地约203亩。

【瑞泰新材:子公司签订5.26亿美元锂离子电池电解液产品销售合同】瑞泰新材公告,公司控股子公司华荣化工与FREYR签订了《销售量和价格预订协议》,约定华荣化工于2023年至2028年向FREYR供应锂离子电池电解液产品,协议合计总金额约5.26亿美元,约合人民币34.19亿元。

【金冠股份:公司储能系统采用磷酸铁锂电池 可应用到锂电池产业链】金冠股份在互动平台表示,公司储能系统采用磷酸铁锂电池,可应用到锂电池产业链,另外公司自主研发的交流充电桩、岸电桩、直流充电机、纯重卡智能换电站、电动自行车充电桩、换电柜等产品,均和锂电池产业链密切相关。

【当升科技:预计上半年净利同比增长101.33%-123.7%】当升科技发布业绩预告,预计2022年半年度净利9亿元-10亿元,同比增长101.33%-123.7%。报告期内,公司锂电正极材料新一代产品快速形成规模化应用,正极材料产品销量同比大幅增长,公司盈利能力持续增强。一季度净利3.87亿元,据此计算,Q2净利预计5.13亿元-6.13亿元,环比增长32.56%-58.4%。》点击查看详情

【天际股份:公司向电解液生产商提供优质产品 相关厂商再向宁德时代等下游客户提供电解液等】天际股份在互动平台表示,公司主要经营六氟磷酸锂产品。公司向电解液生产商提供优质产品,相关厂商再向宁德时代等下游客户提供电解液等。

【天奇股份:上半年净利同比预增99.08%-118.35%】天奇股份发布业绩预告,预计上半年实现净利润1.55亿元-1.7亿元,同比增长99.08%-118.35%。锂电池材料的市场需求较去年同期大幅增长。报告期内,公司各类主营产品保持稳定盈利水平,推动当期业绩同比大幅增长。

【百川股份:海基新能源目前已投产产能为1GWh】百川股份在互动平台表示,海基新能源目前已投产产能为1GWh,另有1GWh产线调试、2GWh锂离子电池及电池组项目建设中。

【5月全球电池装机 宁德独大 中企6席】5月全球电动车电池装机量:“宁王”独大,中国企业占6席。7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7 GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。其中,宁德时代独占鳌头,在增速有所放缓的大环境下,宁德时代的装机量依旧保持着逾100%的增速。此外,中国电池企业仍然在Top 10榜单中占据6席。》点击查看详情

下游新能源车企

【商务部等17部门:支持新能源汽车消费 研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题】商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》,通知指出,支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。》点击查看详情

【国家能源局征求意见稿:中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池】国家能源局近日发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》提出,中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池,不宜选用梯次利用动力电池;选用梯次利用动力电池时,应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估。》点击查看详情

【工信部:将做好汽车芯片和上游原材料保供稳价工作】工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚表示,将加强行业运行监测研判,做好汽车芯片和上游原材料保供稳价工作,全力保障产业链供应链畅通稳定。落实国务院稳定增加汽车等大宗消费要求,鼓励有条件的地方出台有含金量的促消费政策。抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动,组织实施公共领域全面电动化城市试点,加快充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算。

【郭守刚:将抓紧明确新能源汽车车购税优惠延续政策】工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚7日在发布会上表示,将抓紧明确新能源汽车车购税优惠延续政策。郭守刚说,近年来,我国把握新一轮科技革命和产业变革趋势,率先明确了发展新能源汽车的国家战略,相关各方主动作为,新能源汽车市场规模快速扩大。2021年,新能源汽车的消费者满意度已经追平了传统燃油汽车。

【山东省7月将新发放2亿元乘用车消费券】山东省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》,出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。《通知》明确,山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券,发放商用车消费券1.2亿元总额不变,前期未核销资金继续用于消费券发放,发放时间延长至7月底。》点击查看详情

【据悉特斯拉上海与柏林工厂将停工数周】特斯拉(TSLA.US)在德国柏林附近的工厂将从7月11日起停工两周。知情人士透露称,特斯拉的目标是从8月份开始将其生产率提高大约一倍。此外,特斯拉将在7月的前两周停止上海工厂的Model Y装配线的大部分生产工作,然后从7月18日起,Model 3生产线将停工20天。知情人士表示,这是为了提高这两款车的产量而进行的工厂升级,升级工作将在8月初完成。

【我国新能源汽车数量突破1000万辆 中汽协预计上半年汽车销量或同比下滑】据公安部最新发布的数据显示,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中新能源汽车数量已突破千万。据悉,截止6月底,全球新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。此外,今年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。》点击查看详情

【乘车联会崔东树:车购税促消费受益千万台,增量200万】乘车联会秘书长崔东树表示,与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。在实施范围方面,前两次政策均针对的是1.6升及以下排量乘用车,此次明确为2.0升及以下,这样将有1000多万辆乘用车可以享受政策优惠。我们5月中旬预计是2022年乘车联会零售销量是1900万台,同比下降5%,通过购置税优惠等诸多新政策的实施,通过7个月的促销费努力,推动全年国内零售达到2100万台的规模,将有1000多万辆乘用车可以享受政策优惠,出政策比没有政策预计增量达到200万台左右。

【《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》审议通过,年底前买新能源车最高可补贴万元】7月1日,16届13次市政府常务会议审议通过了《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》,对2022年7月1日至2022年12月31日期间,在广州市购买符合要求的新能源汽车并注册登记的个人消费者,按照机动车销售统一发票含税价在10万元至20万元(含20万元)的,补贴10000元;车辆价格在20万元至30万元(含30万元),补贴8000元的标准进行补贴。补贴发放将延续以往操作,将资金直接补给个人消费者。

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在双碳政策的驱动下,新能源的全产业链进入奔腾时代。随之而来的矛盾点也逐渐显现,产业链之间供需错配,同时在需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力下,如何充分挖掘经济结构性增长潜力? “短板”突显是否将影响产业链的协同发展?上海有色网在这机遇与挑战并存的时刻,诚邀您出席2022年(第七届)中国国际新能源大会,在新能源电池、光伏、地热、氢能、储能五大板块中,与会议代表共同探讨新能源行业的未来发展。

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