总市值超60亿元的雄韬股份晚间公告，预计上半年净利润7500万元-8500万元，同比增长196.79%-236.37%。

公司一季度净利1171万元，据此计算，二季度净利预计6329万元-7329万元，环比增长440%-525%。此前单季净利最高值为2019年三季度创下的7035万元，若取今年二季度预测区间最高值7329万元，则能刷新历史新高。

此次公告显示，随着湖北锂电工厂的投入，公司锂电池订单饱满产能增加，锂电池业务获得较好的利润；随着国家对氢能示范城市群奖励的政策出台，各氢能城市具体的实施细则落地，氢能订单明显增加，增加公司销售额及销售利润。

公开资料显示，地处深圳的雄韬股份产品横跨蓄电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，其中2021年度蓄电池业务贡献营收20.5亿元，占整体营收比重超6成；锂电业务作为新的发力方向，2021年增势强劲，录得营收10.1亿元，同比增长112%；氢燃料电池作为远期目标，被视为企业核心战略，目前处于战略性投入阶段，尚在探索期。

具体来看，氢能方面，目前雄韬股份已在武汉、大同、广州、深圳建设氢能产业园，通过与产业链核心零部件形成战略投资联盟等方式，重点布局氢燃料电池系统、电池电堆及膜电极等细分领域，并与中通客车、中国中车、开沃汽车等车企均有合作。此前雄韬股份董事长张华农带领骨干成员前往韩国现代广州公司参观并初步达成合作意向，共同探讨在氢燃料电池等方面的合作方案。

消息面上，3月23日，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》提出，探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地。地方上，4月13日发布的《广东省能源发展“十四五”规划》提出打造氢能产业发展高地。5月27日，深圳发布关于进一步促进工业经济稳增长提质量的若干措施，力争“十四五”期间全市落地建设10—15个总投资30亿元以上风光储氢等重大能源项目。

中泰证券分析指出，2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年，十四五期间各地的政策出台和产业的本土专利研发速度以及商用车市场的销量都进入加速车道。

今日，雄韬股份在互动易上回复称，目前公司研发重点为燃料电池关键技术研究，研究先进技术可作为公司技术储备，未来转化为公司的核心竞争力。目前公司已在氢能领域获得113项授权专利。

在锂电领域，雄韬股份布局储能和叉车电池细分领域，近三年来锂电销售额超50%速度增长。公司今日在互动易上回复称，于京山投资建设的锂电池生产基地，产能一期约1GWH；二期约2GWH；三期预计约10GWH。公司产品主要应用于通信、家用储能及大型储能电站等应用场景。

值得注意的是，雄韬股份近两个月内股价累计最大涨幅为75.5%。拉长时间来看，去年年底迄今股价累计最大跌幅达61.31%。

此外，卖方机构对雄韬股份兴趣寥寥，公司近两年来无券商研报覆盖，最近的一篇要追溯到2020年。