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2022年1-5月船舶工业经济运行情况 5月当月造船完工量止跌回升

1~5月,在各级政府部门的积极协调下,疫情对船舶工业的不利影响正在逐步好转,产业链供应链堵点卡点问题基本得到解决,5月当月造船完工量止跌回升。船舶工业正在逐步走出疫情影响,但受同期基数较高的影响,行业主要指标出现下降,行业平稳健康发展仍面临挑战。

一、三大造船指标两降一增

1~5月,全国造船完工1428万载重吨,同比下降15.3%。承接新船订单1769万载重吨,同比下降46.0%。5月底,手持船舶订单10220万载重吨,同比增长20.2%。

全国完工出口船1232万载重吨,同比下降23.2%;承接出口船订单1583万载重吨,同比下降46.0%;5月末手持出口船订单9034万载重吨,同比增长19.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的86.3%、89.5%和88.4%。

二、重点监测企业指标情况

1、造船企业三大指标两降一增

1~5月,50家重点监测造船企业造船完工1375万载重吨,同比下降17.6%。承接新船订单1650万载重吨,同比下降48.4%。5月底,手持船舶订单9899万载重吨,同比增长19.4%。

1~5月,50家重点监测的造船企业完工出口船1230万载重吨,同比下降23.4%;承接出口船订单1546万载重吨,同比下降46.4%;5月末手持出口船订单8981万载重吨,同比增长21.3%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的89.5%、93.7%和90.7%。

2、船舶企业收入增长利润亏损

1~5月,75家重点监测船舶企业实现主营业务收入941.1亿元,同比增长2.8%;利润亏损3.7亿元。

三、三大指标国际市场份额保持领先

1~5月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的44.0%、52.5%和48.2%。

四、三大指标修正总吨两增一降

1~5月,全国造船完工量441万修正总吨,同比增长1.8%;新承接船舶订单量903万修正总吨,同比下降23.7%。截至5月底,手持船舶订单量4172万修正总吨,同比增长30.6%。

按修正总吨计,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的40.5%、50.3%和42.0%。

1~5月,在各级政府部门的积极协调下,疫情对船舶工业的不利影响正在逐步好转,产业链供应链堵点卡点问题基本得到解决,5月当月造船完工量止跌回升。船舶工业正在逐步走出疫情影响,但受同期基数较高的影响,行业主要指标出现下降,行业平稳健康发展仍面临挑战。

一、三大造船指标两降一增

1~5月,全国造船完工1428万载重吨,同比下降15.3%。承接新船订单1769万载重吨,同比下降46.0%。5月底,手持船舶订单10220万载重吨,同比增长20.2%。

全国完工出口船1232万载重吨,同比下降23.2%;承接出口船订单1583万载重吨,同比下降46.0%;5月末手持出口船订单9034万载重吨,同比增长19.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的86.3%、89.5%和88.4%。

二、重点监测企业指标情况

1、造船企业三大指标两降一增

1~5月,50家重点监测造船企业造船完工1375万载重吨,同比下降17.6%。承接新船订单1650万载重吨,同比下降48.4%。5月底,手持船舶订单9899万载重吨,同比增长19.4%。

1~5月,50家重点监测的造船企业完工出口船1230万载重吨,同比下降23.4%;承接出口船订单1546万载重吨,同比下降46.4%;5月末手持出口船订单8981万载重吨,同比增长21.3%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的89.5%、93.7%和90.7%。

2、船舶企业收入增长利润亏损

1~5月,75家重点监测船舶企业实现主营业务收入941.1亿元,同比增长2.8%;利润亏损3.7亿元。

三、三大指标国际市场份额保持领先

1~5月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的44.0%、52.5%和48.2%。

四、三大指标修正总吨两增一降

1~5月,全国造船完工量441万修正总吨,同比增长1.8%;新承接船舶订单量903万修正总吨,同比下降23.7%。截至5月底,手持船舶订单量4172万修正总吨,同比增长30.6%。

按修正总吨计,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的40.5%、50.3%和42.0%。

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