6月20日晚间，惠云钛业（300891）发布公告，6月17日，公司与云浮市云安区人民政府（以下简称“云安区政府”）、广东广业云硫矿业有限公司（以下简称“云硫矿业”）签订了《项目投资框架协议》。各方拟发挥各自优势，作为战略合作伙伴，依托云浮资源、产业链和上市公司融资平台等优势，拟建设新能源材料产业园，并在生产研发、重大项目建设、市场推广等相关领域，开展卓有成效的合作，建立长期稳定的合作关系。

协议约定，惠云钛业、云硫矿业聚焦新能源材料产业，构建产业生态链。充分发挥双方的资源优势和产业优势，重点在“硫铁矿资源+氧化钛+氧化钙+磷酸+磷酸铁+磷酸铁锂”等领域投资或引入新材料、新能源企业，打造100亿投资规模新能源材料产业园，在云浮市构建“硫-磷-钛-铁-锂-钙”产业生态链。其中惠云钛业牵头投资约62亿元（含以自筹、基金、并购贷款、与其他合作方合资等方式的投资，以最终审批的投资额为准），重点投资磷酸铁、磷酸铁锂项目及配套投资上下游产业的项目；云硫矿业投资约20亿元，主要投资20万吨/年精制湿法磷酸相关项目。

惠云钛业表示，本次公司与云安区政府、云硫矿业共同签订项目投资框架协议，有利于各方充分发挥各自的资源和优势，深入贯彻国家关于“碳达峰、碳中和”的战略部署，对公司持续完善自身产业链布局具有积极意义，有利于进一步提升公司的市场竞争力。

资料显示，惠云钛业是具有自主研发和创新能力的现代精细化工高新技术企业，主要从事钛白粉产品的研发、生产和销售，主要产品为金红石型钛白粉、锐钛型钛白粉系列产品。公司配备硫酸生产线，其主要产品为硫酸、蒸汽和铁精矿。

值得关注的是，6月14日，惠云钛业发布公告，为了满足拓展主业经营和提升市场竞争力的需要，由公司出资1,000万元（占注册资本的100%），设立全资子公司云浮惠云新材料有限公司（暂定名）。出资设立惠云新材料，是公司在国家“碳达峰”“碳中和”政策以及新能源技术发展迅速的大背景下，公司将利用副产的废酸、硫酸亚铁等作为磷酸铁的生产原料，切入新能源磷酸铁产业，实现钛产业链与新能源产业链的耦合。

电池网注意到，2021年，磷酸铁锂电池产量和装车量纷纷赶超三元电池，进入2022年，磷酸铁锂电池依然维持领先态势。2022年1月-5月，我国动力电池累计装车量83.1GWh，累计同比增长100.8％。磷酸铁锂电池累计装车量49.0GWh，占总装车量58.9％，累计同比增长186.1％。

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2022年）》指出，2021年得益于磷酸铁锂电池出货量的快速增长，带动上游的磷酸铁锂和磷酸铁材料均出现了产品供不应求的局面，从而也吸引了大量的磷化工、钛白粉等企业跨界进入到磷酸铁及磷酸铁锂材料领域，包括龙佰集团、中核钛白、安纳达、湖北宜化、云天化、川金诺、川恒股份等企业依托原料成本综合优势规划了大量的磷酸铁及磷酸铁锂产能。另外，以厦门钨业、长远锂科、华友钴业等传统三元材料企业在2021年均开始深度布局磷酸铁锂及磷酸铁企业。EVTank初步统计，2021年新规划的磷酸铁及磷酸铁锂产能合计超过400万吨，如均按照计划投产，整体行业存在产能过剩的风险。

EVTank在《中国磷酸铁锂电池及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2022年）》中表示，展望未来，随着日韩等外资企业逐步开始涉足磷酸铁锂电池的生产，EVTank预计全球磷酸铁锂电池的出货量将在2025年和2030年分别达到676.7GWh和1290.8GWh，其中储能领域将逐步成为磷酸铁锂电池最重要的使用场景之一。

虽然磷酸铁锂产能存在过剩隐忧，但磷酸铁锂电池前景持续向好，且储能领域需求旺盛，依旧吸引着大量企业的入局。随着新玩家的进入及产能的加速扩张，行业竞争日趋激烈，未来，只有具备产品和成本优势的公司才有可能脱颖而出。