SMM 5月24日讯：近期，在各种政策利好频出的节奏下，汽车板块持续走强。汽车整车指数方面，自4月27日至今，汽车整车指数不到一个月便上涨约358，涨幅达44.76%；而汽车零部件板块也不甘落后，目前相比4月27日低点已经 上涨约5982，涨幅达32.85%。

消息面上，5月23日，国务院常务会议召开，提到要进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议针对6个方面的工作提出了多达33项措施。其中在促消费和有效投资方面，会议提到，将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。此外，汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

该消息一出，今日早间汽车板块应声继续稳步上涨，汽车整车指数盘中一度拉涨逾3.6%。旗下个股也纷纷走强，中通客车依旧稳稳封死在涨停板上，成功拿下8连板！

对于上述消息，乘车联会秘书长崔东树表示，此次减征部分乘用车购置税的政策力度很大，而所谓的阶段性，预计可能会到今年年底，届时也要看一下该600亿元是否能用完；中汽协高层预计，此次600亿元的减免，预计税率应该是降至8%甚至以下，甚至“大概率会超出市场原本的预期”。

值得一提的是，近期，国内屡屡提及促进汽车消费的一系列措施，包括广东、广州、山东、河南等地都在积极响应，制定各种优惠措施以拉动汽车消费。

国务院会议关于减征部分乘用车购置税600亿元的消息一出，乘车联会秘书长崔东树还在接受记者采访时评论到，该政策将剧烈拉动汽车消费，”剧烈“一词，足以证明其对该政策实施效果的看好。

SMM统计显示，4月，受长三角和汽车产业集群的管控措施，4月新能源车市整体下滑，车企的数据表现也都不尽人意。从前15家上险数据的表现来看，与3月相比，有14家都出现环比下降。展望下半年，随着国家推出稳增长、促消费的刺激政策和大批量新车型上市，以及汽车产业加快复工复产，预计车市供需两端有望逐步全面回暖，弥补损失的产销量，大部分车企对今年的目标还是保持乐观。

除了乘车联会，中信证券对于此项政策也表现出了十足的肯定，他们表示，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，此轮政策力度超出市场预期，预计有望拉动100-200万乘用车新增需求。考虑到当前汽车行业正在稳步从疫情中恢复，预计未来汽车行业有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展。