2021财年（2021年4月1日至2022年3月31日），日产俄罗斯和乌克兰业务损失了526亿日元（合4.99亿美元），该公司预计本财年（2022年4月1日至2023年3月31日）不会重启俄罗斯业务。

今年3月，日产在俄乌局势升级后暂停向俄罗斯出口汽车；当月晚些时候，日产圣彼得堡工厂因零部件短缺停产。日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，该公司在本财年的预测中已放弃了俄罗斯业务。

内田诚在财报电话会议上表示，“我们需要假设公司将在本财年继续暂停俄罗斯业务。”但是内田诚并未就此举对公司本财年业绩的影响做出预测。

日产在一份声明中表示，“围绕俄罗斯和乌克兰的地缘政治问题的影响存在许多不确定性，可能会对集团本财年以及未来财年的财务状况和经营业绩产生重大影响。”

2021财年，日产俄罗斯和乌克兰业务损失了526亿日元，其中152亿日元的损失来自公司自身的业务，另外374亿日元损失来自联盟伙伴雷诺在俄资产的损失。

由于雷诺集团持有汽车制造商AvtoVAZ的多数股权，俄罗斯去年是该集团的第二大市场。雷诺还在其莫斯科工厂为日产生产Terrano SUV。而日产在其圣彼得堡工厂生产Qashqai、X-Trail和Murano SUV。

欧洲商业协会（AEB）的数据显示，今年4月，日产在俄罗斯的汽车销量从去年的3,681辆下降到605辆，降幅达84%。