价格及基本面分析
【SMM快讯：”跌跌不休“？本周金属锂跳水5万元！碳酸锂价格继续持稳】
5月13日，据SMM现货价格显示,本周国产电池级碳酸锂价格继续持稳，全周报价稳于45-47.3万元/吨，均价报46.15万元/吨；氢氧化锂则在5月11日下调1500元/吨，后半周报价在46-47.5万元/吨持稳，均价报46.75万元/吨，与碳酸锂价差进一步收窄。国内金属锂现货报价则在以单日下跌10000元/吨的频率持续下跌，截止5月13日，金属锂现货报价最低价已跌破300万元/吨的关口，在298.5-308.5万元/吨的范畴，均价报303.5万元/吨。SMM认为......》点击查看详情
【SMM分析：走势分化！电池暴跌近20%，部分主材产量稳步上行！】
4月，中国三元电池产量为12.6GWh，环比减少27%，同比增长55%； 磷酸铁锂电池产量为20.6GWh ，环比减少18%，同比增长210%。4月，中国废旧锂电回收19,421吨，环比增长1.2%，同比上涨31%。4月，中国负极材料产量101,500吨，环比增长15%，同比增长69%......》点击查看详情
【SMM：1-4月回收废旧锂电共73,730吨 回收再利用可缓解国内原矿供给压力】
据SMM调研，国内2022年1-4月废旧锂电回收总量共73,730吨（包含电池、极片和黑粉形态的回收废料），其中1月回收27,290吨废料，为前4月内回收量最多，2月因春节放假等原因，回收量较1月环比减57.2%；3月4月回收量受镍钴产品利润降低，需求减弱等原因，回收量均未恢复1月回收体量......》点击查看详情
【SMM分析：成本上涨陆续在负极价格上体现 价格增幅高达20%】
据SMM调研，目前中端人造石墨主流价格在6.5万元/吨-6.8万元/吨，低端人造石墨主流价格在4.3万元/吨-4.8万元/吨，较年初价格最高增幅达到20%。在国家“碳达峰碳中和”目标下，不仅是新能源汽车市场发展迅速，储能、消费、小动力等市场也呈现出不同程度的增长趋势，整体带动动力锂电池产销量大幅提升，负极材料更是受益于下游行业景气度持续提升，需求量大幅增长，产品处于供不应求的状态......》点击查看详情
4月，国内碳酸锂产量为26,676吨，环比微增2%，同比增加30%；氢氧化锂产量为18,520吨，环比上行5%，同比增加31%；硫酸钴产量为6,510金吨，环比增加10%，同比增加28%；四氧化三钴产量为7,097吨，环比增加11%，同比减少7%；三元前驱体产量约52,842吨，环比减少18%，同比增长20%；三元正极材料产量为45,784吨，环比下滑8%，同比增加36%；磷酸铁锂产量为46,837吨，环比下滑7.6%，同比增长70%；钴酸锂正极材料产量为5,673吨，环比下降18%，同比下滑28.1%；锰酸锂产量为3,268吨，环比下滑43%，同比减少62%......》点击查看详情
上游锂矿
【智利制宪议会未通过矿权国有化 扩大环境权利条款获得通过】智利制宪议会周六通过了扩大环境权利的条款，但没有批准一项提议，即授予智利国家对于锂、碳氢化合物和稀土金属的独家采矿权、以及对于该国铜矿的多数所有权。智利是世界上最大的铜生产国，这篇条款遭到该国采矿业的强烈反对。它需要103票的绝对多数才能被纳入宪法草案，但只有66票。另一篇规定采矿法规将考虑环境保护和采矿资源的有限、不可再生性质的文章已获得批准。》点击查看详情
【天齐锂业：短期到中期内锂供应依然将处于较为紧张的局面】天齐锂业日前接待机构调研时表示，总体来说，未来几年下游电池厂商的扩张速度预计还是高于上游的锂供应，并且下游的扩产周期较短，上游的扩产周期较长，因此在短期到中期内锂供应依然将处于较为紧张的局面。
【天齐锂业：与中创新航签署战略合作协议和碳酸锂供应协议】天齐锂业公告，与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》；公司全资子公司成都天齐与中创新航签署了《碳酸锂供应框架协议》。本次签订的《战略协议》约定，公司与中创新航结成深度的战略合作伙伴关系，双方决定共同携手，就电芯及电池材料、新材料、锂盐、锂矿等领域开展共同投资、合作研发等多领域的合作。本次签订的《供应协议》约定，2022年6月至12月，由成都天齐向中创新航销售电池级碳酸锂，销售数量由《供应协议》约定，由卖方根据买方需求分批次交付。销售单价按照双方约定的定价机制执行。》点击查看详情
【国轩高科：签署在阿根廷开展锂矿业务合作的谅解备忘录】国轩高科公告，公司于近期在中国安徽合肥通过网络云签约方式与JEMSE签署了《关于在阿根廷开展锂矿业务合作的谅解备忘录》，双方旨在就开展有关在阿根廷胡胡伊省锂矿战略合作的可行性和合作方式进行积极探讨，并就潜在合作达成共识，相关合作事项将在公司与JEMSE签署的最终协议中进一步明确。内容包括甲方应在JEMSE矿业权有效的情况下，根据当地法律规定，尽其所能向乙方提供勘查面积约17000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权，为乙方提供资源保障。
【中矿资源：与盛新锂能共同设立合资公司 推动锂矿项目合作】中矿资源公告，为推动双方在津巴布韦的锂矿项目合作，并继续在津巴布韦寻找其他锂矿项目，全资子公司与盛新锂能全资孙公司拟在津巴布韦设立合资公司，合资公司的注册资本为500万美元。
【大宗商品交易商托克进军英国锂矿精炼项目】据英国《金融时报》报道，全球最大金属交易商之一托克（Trafigura）将入股一家新成立的公司，从英国的一家精炼厂向欧洲的汽车和电池制造商提供锂。作为该投资的一部分，托克将为Green Lithium寻找原料，后者计划在英格兰北部建立工厂，年产5万吨，并将成品销售给欧洲各地的客户。》点击查看详情
【特斯拉CEO马斯克：对收购一家矿业公司持开放态度】特斯拉首席执行官马斯克表示，如果自己生产电动汽车金属能加快全球范围内清洁能源技术的采用，特斯拉对收购一家矿业公司持开放态度。》点击查看详情
中游电池企业
【中汽协：4月我国动力电池装车量13.3GWh 同比增长58.1%环比下降38%】据中汽协11日发布数据显示，4月，我国动力电池装车量13.3GWh，同比增长58.1%，环比下降38.0%。其中三元电池装车量4.4GWh，占总装车量32.9%，同比下降15.6%，环比下降46.9%;磷酸铁锂电池装车量8.9GWh，占总装车量67.0%，同比增长177.2%，环比下降32.6%。》点击查看详情
【4月宁德时代动力电池装车量5.08GWh 占比38.28%跌破40%】中国汽车动力电池产业联盟发布最新数据。数据显示，4月国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达。其中，宁德时代位列第一，单月装车量5.08GWh，占比38.28%；比亚迪的动力电池装车量4.27GWh，占比32.18%。》点击查看详情
【亿纬锂能：动力电池总规划产能超过200GWh 已在圆柱电池上达成合作】在投资者互动平台上，亿纬锂能回应称，公司动力电池目前总规划产能超过200GWh。大圆柱电池是公司未来发展的主要方向，从产品送样和客户反馈来看，公司大圆柱电池具有一定优势。公司在圆柱电池上目前已和部分客户达成合作。
【永兴材料：公司二期年产2万吨电池级碳酸锂项目第一条生产线已进入投料测试阶段】永兴材料在互动平台表示，公司二期年产2万吨电池级碳酸锂项目第一条生产线已进入投料测试阶段，公司将尽力缩短产能爬坡期，争取早日实现全面达产。
【韩国新政府制定电池产业路线图】近日，韩国总统过渡委员会宣布，正在制定电池产业路线图，以便更多的研发可以由私营部门主导，政府则专注于人力培训和基础研究。该委员会补充到，在原材料采购等关键环节，政府将在税收方面给予更多的支持，帮助企业发挥主导作用。此外，根据路线图，锂硫电池、全固态电池、金属锂电池商业化时间分别是2025年、2027年、2028年。
【派能科技：拟50亿元投建10GWh锂电池研发制造基地项目】派能科技公告，拟在合肥市肥西县建设派能科技10GWh锂电池研发制造基地项目，项目投资规模约50亿元。
【松下考虑在美国新建电池工厂为特斯拉供货】松下考虑为特斯拉在美国新建电池工厂，为其供应全新的大容量电池。工厂预计最早在2024年投入使用。
【龙蟠科技：拟与鑫丰锂业共投建年产3万吨氢氧化锂/碳酸锂项目并设立合资公司】龙蟠科技公告，公司为整合上下游产业链资源，保障原材料的充分供应，拟与唐山鑫丰锂业有限公司(简称“鑫丰锂业”)共同投资9亿元在湖北省或河北省唐山市投资开发建设年产3万吨氢氧化锂/碳酸锂项目，并拟由双方组建的合资公司实施该项目。合资公司设立时的注册资本为人民币2.88亿元，公司拟以1.41亿元人民币出资，持有合资公司49%的股权。》点击查看详情
【天原股份：年产10万吨磷酸铁锂正极材料一体化项目已取得投资备案表】天原股份披露投资建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料一体化项目的进展，公司决定一体化项目中的磷酸、磷酸铁项目将由全资子公司海丰和泰作为项目建设主体。项目拟在2022年内开工建设，工期预计18个月。成立子公司宜宾天原锂电新材有限公司作为一体化项目中磷酸铁锂项目建设主体，项目拟在2022年3季度内开工建设，工期预计18个月。目前上述一体化各项目均已取得《四川省固定资产投资备案表》，前期准备工作正在顺利推进中，力争尽早开工。
【永太科技：公司目前已投产8000吨/年的六氟磷酸锂产能】永太科技在互动平台表示，公司锂电材料产业链目前包括锂盐、添加剂、电解液等，主要的产业布局包括福建、内蒙古、浙江等生产基地。公司目前已投产8000吨/年的六氟磷酸锂产能；5000吨/年的VC产能；3000吨/年的FEC产能，900吨/年的双氟磺酰亚胺锂产能。电解液项目目前尚在建设期。
下游新能源车企
【工信部发布第54批免购置税新能源车型目录等公告】5月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品》（第355批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十四批）等予以公告。》点击查看详情
【中汽协：4月车市创近十年同期新低 新能源汽车占有率增至25%】中汽协指出，在疫情影响下，4月车市120万辆左右的产销量，创下近十年以来同期月度新低；其中乘用车和商用车环比和同比均呈现大幅下降。相比较而言，新能源汽车虽也受到疫情影响，但依然高于上年同期水平，总体表现较好。数据显示，4月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持较快增长。产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，环比下降33.0%和38.3%，同比增长43.9%和44.6%，市场占有率达到25.3%。》点击查看详情
【特斯拉工厂复工复产后首批整船电动车出口】5月11日，装载着4767辆特斯拉电动车的“格罗壮丽（GLOVIS SPLENDOR）滚转轮船从上海南港码头出发，驶往斯洛文尼亚科佩尔港（KOPER PORT）。据悉，特斯拉上海工厂是上海市第一批复工复产“白名单”企业，这也是该工厂自4月19日恢复生产以来首批次整船出口的电动车。》点击查看详情
【传特斯拉上海工厂生产暂停 特斯拉对工厂暂停生产传闻不做评论】5月10日，据市场消息，由于供应问题，特斯拉上海工厂暂停生产。此前，多家媒体报道特斯拉将在上海设立第二工厂，主要生产Model 3和Model Y车型，增加45万辆的年产能，让特斯拉上海工厂成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。据知情人士透露，特斯拉就相关事宜的谈判早已开启，特斯拉上海新工厂已在筹备，但尚未签约。随后，针对市场“因供应链问题致上海超级工厂暂停生产”的传闻，特斯拉方面表示，目前官方没有这方面的消息，对传闻也不做评论。》点击查看详情
【理想汽车：暂时没有涨价必要性 上次涨价已考虑未来成本上升】在一季度财报电话会议上，理想汽车总裁沈亚楠说，4月1日的涨价已经考虑到了未来一定时期内所有可预见的成本的上升，“目前这一阶段，还没有涨价的必要性。”
【上汽大众大众品牌全系车型涨价 上调幅度1000元起】5月11日消息，上汽大众旗下大众品牌全系车型今日正式上调建议零售价，其中新能源车型（含ID.纯电系列、PHEV系列），上调幅度为3000元至5000元不等；燃油车型上调幅度为1000元至3000元不等。上述价格调整自5月11日0时起生效。
