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2022年第一季度金属产业链业绩表现汇总

2022年一季度金属价格普遍大涨,金属产业链企业业绩是否呈现分化现象?且看各大企业具体表现!

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2022年第一季度金属产业链业绩表现汇总

国轩高科2021年营收首破百亿 电池出货量达16GWh

【国轩高科2021年营收首破百亿 电池出货量达16GWh】国轩高科电池产销两旺,公司2021年度电池出货量达16GWh,同比翻倍。另据规划,2022年公司产能还将突破100GWh,2025年突破300GWh。

4月28日,国轩高科(002074)发布2021年度财报、2022年一季度财报及2021年度ESG报告。

财报显示,2021年国轩高科营收首次突破百亿,达到103.56亿元;今年一季度,公司营收实现39.16亿元,同比增长203.14%。营收实现重大突破的同时,公司的研发创新能力持续提升,全球化战略成效显著。

ESG报告显示,国轩高科2021年持续开展多项减碳措施,全年投入1005.64万元用于安全和环保支出,并通过倡导绿色办公、太阳能光伏项目、精益改善项目、设备提升改造等,全年单位能耗下降23%;在电池生产制造环节,采用无污染绿色制造及零部件优化设计,在模组、电池包阶段减少包装成本,全年累计减少二氧化碳排放量27869吨。

2021年,国轩高科电池产销两旺,出货量达16GWh,同比翻倍。另据规划,2022年公司产能还将突破100GWh,2025年突破300GWh。

在海外业务营收方面,国轩高科2021年度海外营收增长232.58%,达5.28亿元。海外营收占总营收比例达5.1%,较上一年再次翻倍。

在国际化进程方面,国轩高科目前已进入博世全球供应链体系,与塔塔汽车在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。2021年,国轩高科继续拓展海外市场。先后与大众、晶科等优质企业签订战略合作,与越南Vinfast合作开拓东南亚市场,并与美国一上市车企签订200GWh战略合作,提供磷酸铁锂电池配套。

同时,国轩高科已启动海外生产基地布局,计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设,建设新一代一流的动力电池生产线,形成国际研产供销一体化配套体系,未来将实现国内和国际增长双引擎。

在研发投入方面,国轩高科2021年度研发投入费用达到11.67亿元,首次突破10亿元,同比增长67.7%,研发投入连续三年占营收比例超过10%。研发团队规模也在持续扩大。2021年末,研发人员数量达1918人,同比增长41.76%,硕博占比70%。

截至2022年3月底,国轩高科累计申请专利5439项,其中发明专利2492项(含147项国外专利);累计授权专利3528项,其中授权发明专利857项(含67项国外授权发明专利)。

同时,国轩高科客户结构持续优化,先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源,以及博世、塔塔、Ebusco、大众、Vinfast等海外企业达成了战略合作关系。

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