特斯拉“猛攻”锰基阴极电池 锂电池用锰量或激增超10倍

【特斯拉“猛攻”锰基阴极电池 锂电池用锰量或激增超10倍】随着材料改性技术的进步,锰基正极材料的产业化进程加速,其中磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂最重要的改进方向之一有望率先等到产业化应用。日前,在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上,马斯克表示,特斯拉目前正在开发更多材料制造电池,目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。

随着材料改性技术的进步,锰基正极材料的产业化进程加速,其中磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂最重要的改进方向之一有望率先等到产业化应用。日前,在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上,马斯克表示,特斯拉目前正在开发更多材料制造电池,目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。

与磷酸铁锂相比,磷酸锰铁锂最大的优点是将电压平台由3.4V提高到4.1V,可以提高电池能量密度15%左右;二是可以与三元材料混用,降低成本。三是无需对产线进行重大更改,利于量产和降本。分析人士指出,受益于三元正极材料和锰酸锂材料出货量的快速增长,预计2025年锂电正极材料用锰量将超过30万吨,2021-2025年CAGR为32%。随着新型锰基正极材料的渗透率提升,预计锂电池用锰量将出现激增,至2035年有望增至130万吨以上,超过2021年的10倍,但钢铁用锰的主导地位难以改变,锰行业的“二元格局”使得电池用锰原料易出现结构性短缺。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

天原股份磷酸铁锰锂正极材料处于中试阶段,公司新建的磷酸铁锂正极材料产线与磷酸铁锰锂正极材料产线是完全兼容的,因此公司利用磷酸铁锂正极材料产线通过配方及工艺的简单调整即能生产磷酸铁锰锂正极材料。

中钢天源电池级四氧化三锰产能为5000吨/年。

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