根据通用汽车的零部件供应商透露，通用汽车公司计划今年将其旗下的电动车产量提高到原计划的六倍以上。

通用汽车首席执行官Mary Barra上周告诉投资者，公司打算加快电动汽车的生产，目标是在2022年和2023年期间在北美交付40万辆电动汽车，但她没有给出产量将增长多快的具体细节。

不过，供应商却“出卖了”她。他们分享的数据显示，通用汽车打算今年将其电动皮卡、凯迪拉克电动SUV等电动车型的总产量提高到46,000辆，之前的计划是只生产7,000辆。

电动皮卡悍马 EV的供应商被告知，通用汽车计划在其位于底特律的“零号工厂”（Factory Zero）生产21,000辆此类车辆，远高于原计划的3,800辆。

另外，凯迪拉克Lyriq电动SUV的供应商被告知，通用汽车准备在今年生产25,000辆此类车辆，远高于原计划的3,200辆。Barra上周表示，Lyriq的需求很强劲。

分析师预计，通用汽车还将重新启动其雪佛兰Bolt EV的生产。先前Bolt生产线被闲置，因配置LG化学电池的Bolt汽车存在起火风险。

通用汽车周二在声明中称，“正如我们之前宣布的，我们已经加强了对电池和装配能力的投资。到2025年底，我们将在北美拥有超过100万辆电动汽车的产能。”

对于通用汽车来说，它不仅要应对消费者的需求，还要应对来自它长期竞争对手福特汽车公司的竞争压力。

福特公司表示，计划在2023年前将电动汽车的产能扩大到每年60万辆。福特本周开始向客户运送电动货车Transit，并计划在今年春季开始交付电动皮卡F-150 Lightning。

与此同时，电动汽车市场领导者特斯拉公司位于德克萨斯州的第二个美国装配厂准备开始投入生产。初创公司Rivian Automotive Inc和Lucid Group Inc也在加紧生产各自的皮卡和豪华轿车。