1月23日，长城汽车（601633.SH，02333.HK）发布2021年业绩快报。2021年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，同比增长31.95%，净利润67.81亿元，同比增长26.45%，单车平均售价超过10.64万元，同比增长14.50%。

在销量方面，2021年，长城汽车销售新车超128万辆，同比增长15.2%，连续六年突破百万销量并创历史新高。其中新能源车累计销售13.7万辆，销量占比达10.7%，创历史新高。

具体来看，新能源品牌欧拉2021年销售13.5万辆，同比增长140%，2021年12月销售首次突破2万辆，稳居国内新能源汽车市场第一阵营。据悉，欧拉好猫全年销售5.09万辆，2021年12月销售破万，达1.07万辆，同比增长430%；欧拉黑猫全年销售6.35万辆，2021年12月销售8056辆。

过去一年来，长城汽车在电动化与智能化新赛道坚持“精准投入 追求行业领先”，接连推动多项先进技术的研发与成熟落地，2022年，公司表示，将继续深耕电动化与智能化新赛道，向2025战略目标发起新的冲锋。

其中，在智能化领域，新的一年，长城汽车将在哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上，不断提升产品智能化水平，并继续扩大咖啡智能生态联盟圈层，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家，与地平线等智能生态产业布局一同，加速长城汽车智能汽车的研发与量产落地，持续探索智慧出行的广阔蓝海。

在电动化领域，2022年，长城汽车大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用，提升动力电池安全水平；无钴电池将在更多车型上实现搭载，推动动力电池无钴化趋势。长城汽车将迎来新能源汽车产品大年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫新产品蓄势待发；同时，魏牌也将全面新能源化。柠檬混动DHT、氢能相关技术将持续落地，助力低碳出行。3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将在坦克500等车型上进一步落地，满足细分用户需求。

此外，长城汽车还将加速征战海外市场。公司表示，2022年，魏牌、坦克品牌将携WEYCoffee01、坦克系列车型在海外上市并交付，哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将推动更多车型走向海外，深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场，同时继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场，凭借全球化智能科技新产品优势，以及全球化智能制造生产能力，赢得全球用户口碑。

值得关注的是，根据长城汽车2025战略规划，到2025年，公司实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。其中，2023年，长城汽车新能源品牌欧拉实现新能源细分市场第一，全球销量超过100万，2025年前，全体系推出50余款新能源车型。