继通用和现代之后 本田宣布与SES联合开发锂金属电池

【继通用和现代之后 本田宣布与SES联合开发锂金属电池】继通用汽车和现代汽车后,本田成为全球第三家与SES签订锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商。根据此前商定,本田将成为SES与艾芬豪业务合并过程中2.75亿美元PIPE融资的最大投资者,目前这一业务合并仍在进行中。

当地时间1月19日,锂金属电池生产商SES Holdings Pte. Ltd.(以下简称“SES”)宣布与本田汽车有限公司(以下简称“本田”)签署一项锂金属电池联合开发协议。此次合作不仅是本田布局下一代动力电池战略的重要一步,也标志着SES在推动电动汽车混合锂金属电池商业化进程方面实现又一里程碑。本田将成为继通用汽车和现代汽车后,全球第三家与SES签订联合锂金属电池A样品开发协议的主要汽车制造商。 

此前,本田已决定通过参与SES与艾芬豪资本收购公司(以下简称“艾芬豪”,纽交所代码:IVAN)业务合并中的普通股私募股权投资(“PIPE”)融资,对合并后的公司进行投资。本田也将成为继通用汽车、现代汽车、吉利控股集团、上汽集团和富士康之后,全球第六家投资SES与艾芬豪合并后公司的主要汽车制造商。业务合并完成后,PIPE融资总额预计将达2.75亿美元,本田将成为最大的单一PIPE投资者,持有约2%合并后公司的流通股(假设艾芬豪的公众股东没有赎回)。

一直以来,本田都在不断探索实现高容量、安全、低成本的下一代电池的不同路径。此次签署的联合开发协议与先前达成的PIPE投资协议显示了本田将借助SES已开发的关键技术,拓宽下一代电池可选范围的长期规划。

公开资料显示,2021年7月,SES宣布通过与艾芬豪业务合并,在纽约证券交易所上市。交易完成后,合并后的公司将以SES AI Corporation为名运营。双方预计,合并公司的A类普通股和认股权证将分别以股票代码“SES”和“SESW”在纽约证券交易所上市。

2022年1月10日,SES宣布其与艾芬豪拟定的业务合并相关的S-4表格(文件编号333-258691)中的登记声明,已获美国证券交易委员会(SEC)批准并宣布生效。  

艾芬豪将于美国东部时间2022年2月1日举行临时股东大会审议双方的业务合并;临时股东大会审议通过后,SES将会正式上市。双方预计,合并公司的A类普通股和认股权证将分别以股票代码“SES”和“SESW”在纽约证券交易所上市。

“非常高兴能够在PIPE投资协议后,又与本田签署了A样品联合开发协议,我们十分期待这一重要战略伙伴关系的进一步发展。”SES创始人兼CEO胡启朝表示,“我们的混合锂金属技术能将高能量密度等业内领先的性能表现与高制造性结合在一起,是一项令人信服的创新解决方案。随着与艾芬豪的业务合并即将进入尾声,在本田以及所有战略投资者和金融投资者的支持下,我们已经做好充分准备,执行下一步生产开发规划,将下一代电池科技带给全球电动汽车制造商。”

“电池是电动汽车的重要组成部分,本田一直致力于探索实现高容量、安全和低成本的下一代电池的路径。”本田汽车负责电动化的常务执行官青山真二(Shinji Aoyama)表示,“当我们了解到SES先进的技术后,便与SES签署了一项联合开发协议,希望通过与SES建立良好的合作伙伴关系,推动共同研发,加速取得实质性成果。未来基于实际需要,本田将继续携手具备先进技术的企业,积极展开合作,为客户提供极具竞争力和吸引力的电动汽车。”

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