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中国工博会新材料论坛暨中国汽车新材料应用高峰论坛

由上海有色金属行业协会、上海市汽车工程学会、苏州市压铸技术协会主办,SMM承办,华劲集团独家冠名的2021(第三届)工博会中国汽车新材料应用高峰论坛,于2021年9月16-17日在上海举办。

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中国工博会新材料论坛暨中国汽车新材料应用高峰论坛

SMM:规避价格波动带给铝终端的伤害 ADC12铸造铝合金定价体系及采购建议须知!

来源:SMM
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在由SMM举办的2021第三届中国工博会新材料论坛暨中国汽车新材料应用高峰论坛上,上海有色网高级副总裁卢嘉龙现场分享了ADC12铸造铝合金定价体系的建立及采购建议。卢嘉龙表示,稳定的销售、采购才能让企业稳定生产、稳定利润。第三方价格标杆不是帮助企业通过价格投机盈利的工具,是帮助企业规避原材料、产品销售价格波动的风险,从而稳定利润,稳定生产,产生规模化效应。

ADC12铸造铝合金定价体系建立

目前,国内大部分制造业所处阶段为过热期向低谷期过渡阶段,在这一阶段,利润大幅下降至盈亏边缘,供大于求显现,企业思考降低交易成本。而市场增速回落至稳定区间,Top3-5企业份额快速扩张,挤占了中小企业生存空间,市场侧重研发和产业链拓展,头部企业利润空间增长。企业的发展战略是追求规模化效应、供应链稳定。

而稳定的销售、采购才能给企业稳定生产、稳定利润。第三方价格标杆不是帮助企业通过价格投机盈利的工具,是帮助企业规避原材料、产品销售价格波动的风险,从而稳定利润,稳定生产,产生规模化效应。

随着铝合金产业环境变化,规模型企业合规成本不断提升。铝废碎料加入《禁止进口固体废物目录》、新标《再生铸造铝合金原料》标准严格以及疫情影响国产废铝减少都导致原料供应趋紧。而传统燃油车需求增长陷入瓶颈和新能源汽车再生铝用量减少则造成了终端需求下滑。另外,环保、税收等政策也不断收紧,环保趋严,企业环保设备投入增加。而铝灰入危,尾废处理成本增加。税收优惠退坡,税务成本增加。进口铝合金冲击,国内市场竞争加剧。

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地区政策需要纠错,ADC12定价体系需要完善。供大于求显现,同质化竞争(价格战)。利润大幅下降至盈亏边缘。企业思考降低交易成本。追求规模化效应、供应链稳定。

SMM定价——ADC12方法论

SMM ADC12报价时间为每个工作日上午11:30前(法定节假日及双休日除外),计价单位:人民币元/吨。展现形式:以区间形态呈现,为含税价(含13%增值税)。参考数量:以最小单位一车(30吨)为基础,或者市场认可的不足一车(30吨)的整数吨。交货地点为卖方仓库,付款方式为银行现汇,当天到账。

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标杆价格+/-调整的好处是?定价更透明、交易成本更低,更能反应高端品牌优势——SMM价格+品牌升水,均衡分配产业利润(亏损)。

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SMM再生合金板打造产业标杆、追求产业覆盖、地区覆盖。2020年SMM成为国内第一家通过IOSCO金融指数标准独立审计的有色金属价格发布平台。SMM通过完善的采标体系及价格方法论发布价格点。

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制造业企业采购建议

汽车制造中,使用近上百种大宗商品,大宗商品价格的剧烈波动给产业(终端)带来巨大伤害。

采购模式来看通常可以分为四种模式 : 月度均价,固定期点价,长单固定价格+浮动分成以及期货定价(盘面+固定升贴水)。

长单固定价格+浮动分成则价格稳定,并且实行上下游价格分享机制,交易成本低。

金属月度季度年度价格预测,助力企业制定金属、锂电材料采购策略。

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更多业务交流合作欢迎联系

卢嘉龙

SMM高级副总裁

021-51595830

loganlu@smm.cn

易亮

铝行业高级分析师

021-51595807

yiliang@smm.cn

俞进

铝硅事业部高级经理

021-51666733

yujin@smm.cn

钟云飞

再生铝营销经理

021-51666831

zhongyunfei@smm.cn

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