SMM 6月16日讯：近日，小米招聘官网陆续发布多个关于自动驾驶的招聘岗位，一时间，关于小米牌汽车即将落地的消息也是甚嚣尘上。据其官网招聘岗位显示，小米将招聘包括前端平台开发、自动驾驶数据平台以及车载基础架构等等逾20个岗位。
而从其具体的应聘地点来看，大部分都是位于北京地区内，所以业内人士纷纷猜测，小米未来的造车总部或将设于北京。
而众所周知，自3月底小米官宣造车以来，市场上对于小米造车的猜测便从未停止。甚至在小米宣布造车以后，雷军母校所在地武汉，成为彼时研发基地猜测中被喊话最多的一个。武汉东湖高新区和蔡甸区都相继表示，将对小米新能源汽车项目势在必得，后续将持续关注。
不过按照目前的情况来看，似乎相比于在新能源汽车品牌打造上落于下风的武汉，小米的造车研发总部，或将更倾向于落户北京。
据悉，小米造车项目首期投资100亿元，预计未来10年里投资额为100亿美元。如此大的手笔，不得不让人关注起哪些供应链企业会因此受益。除了此前被爆出合作但又被否认的云度汽车，北汽、长城甚至蔚来和小鹏、比亚迪都屡屡被提及，其中，比亚迪方面更是得到了其董事长王传福的亲口“盖章”。
在此前召开的2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长王传福声称，在多年的手机代工合作下，比亚迪已经与小米形成了良好的合作关系。在未来的汽车业务上，比亚迪也愿意与小米展开合作，目前双方已经在洽谈一些合作项目。
所以顺利的话，小米未来或将与比亚迪携手造车。而比亚迪作为国内表现仅次于宁德时代的动力电池厂商，在此前中国动力电池产业创新联盟统计的2021年1-5月国内动力电池企业装车量的排名中，还以5.91GWh的动力电池装车量于市场上占比14.3%，表现仅次于宁德时代。
此前甚至有消息称，在磷酸铁锂电池愈发获得车企青睐的如今，苹果也开始与宁德时代和比亚迪接洽关于造车的事宜，考虑到比亚迪在磷酸铁锂电池领域颇有建树的情况，小米牌汽车或许也会在其动力电池方面选择磷酸铁锂电池。
而截止6月16日，据SMM金属现货价格显示，动力型磷酸铁锂均价50000元/吨，较年初涨幅达31.6%。
SMM预计，随着比亚迪纯电车型全面切换刀片电池等因素持续提升市场对铁锂电池需求，预计后市铁锂电池高景气状况仍将持续。》查看详情
