据外媒报道，一位知情人士透露，特斯拉已开始在印度招聘领导层和高级职位，该公司正努力打入全球最大的新兴汽车市场之一。

这位消息人士称，特斯拉正在印度招聘销售和营销主管以及人力资源主管等职位。上周，特斯拉一个粉丝俱乐部发推文称，该公司已经在当地聘请了一名高级法律顾问。

经过数月的猜测，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克几乎证实，特斯拉将于明年1月进入印度。今年1月13日，马斯克在推特上回应了一篇报道，该报道称，特斯拉正与印度几个邦进行谈判，以在当地建立办公室、展厅、研发中心，可能还有一家工厂，马斯克当时回复的是：“正如所承诺的。”

上个月，又有印度当地媒体报道称，在特斯拉工作了四年左右的Prashanth Menon被提升为印度地区首席执行官。特斯拉没有立即回应置评请求。

知情人士透露，特斯拉正在密切关注印度总理Narendra Modi有关改变该国商品销售税的公告，该税可能会降低消费者拥有电动汽车的成本。在真正进入印度市场之前，特斯拉还在等待印度与生产挂钩的激励计划（PLI）对电动汽车制造商提供进一步的激励措施。

在PLI计划下，制造业激励措施每年都会增加，以吸引全球大品牌们在印度生产产品并出口到世界各地。上个月，印度内阁还批准了一项价值1810亿卢比（25亿美元）的计划，将电池存储容量提高到50 GWh。

即使有激励措施，特斯拉进军印度也很有挑战性。与中国不同，印度还没有对电动汽车展开欢迎。特斯拉在上海设立了美国以外的第一家工厂，目前在中国高端电动汽车的销售中占据主导地位。根据彭博新能源财经的数据，电动汽车约占我国年汽车销量的 6%，而在印度则不到 1%。

特斯拉汽车的昂贵成本也被视为一个症结所在。尽管印度的新兴中产阶级较多，但特斯拉汽车仍然远远超出了绝大多数人的购买力。充电基础设施的缺乏是大规模采用电动汽车的另一个障碍。

印度南部卡纳塔克邦（Karnataka）首席部长今年2月表示，特斯拉已选择了该邦作为其首个工厂的选址。其他知情人士当时也透露，特斯拉已经与当地官员进行了六个月的谈判，正在积极考虑在该邦班加罗尔郊区组装汽车。