中汽协披露了动力电池月度信息，2月中国磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826.0%。业内专家指出，磷酸铁锂逆袭三元电池或将成为趋势。

据中国汽车工业协会3月11日下午召开的汽车行业信息发布会透露，2月中国新能源汽车销量同比增长584.7%。同时，换装磷酸铁锂电池的中国电动车公司开始显现出明显的成本降低和利润改善的效果。

目前销量较大且搭载磷酸铁锂电池主流车型有特斯拉Model 3和比亚迪汉EV等。在整个2月两款车型共销售了接近2万辆，是一个很可观的数字。

磷酸铁锂电池与三元锂电池虽然都是锂电池，但性质上却各有优劣。由于磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本就可以被压缩的非常低廉。而三元锂电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，因此成本会比磷酸铁锂电池贵很多。

三元锂电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发热失控，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。而磷酸铁锂电池包在实际使用中具有耐高温、安全稳定性强、循环性能更好的优势。

究竟磷酸铁锂和三元锂电池谁才是真正的未来的电池趋势，相信市场会慢慢给出答案。