据外媒报道,特朗普过渡团队计划终止对电动车及充电设施的联邦支持,取消税收优惠,并放宽排放限制以支持燃油车发展。同时,拟对全球电动车及电池产业链产品征收进口关税,并重新分配75亿美元充电站建设资金用于关键电池矿物供应链建设。SMM认为...
欧盟委员会于2023年12月3日启动了两项新的提案征集,旨在推动欧洲可持续能源技术的推广,包括锂离子电池、储能技术和氢能等。相关投资将主要通过欧盟创新基金提供资金支持,鼓励成员国以国家援助形式参与投资。此次提案将为欧洲本土企业提供重要的资金支持。SMM认为...
欧盟将于2025年实施碳排放法规的新一阶段限制,新车平均二氧化碳排放需降至93.6克/公里,超标企业每克每辆罚95欧元。为应对挑战,车企加速电动化战略,部分计划推出2.5万欧元以下电动车以降低车队平均排放。合作与混动推广亦为重要策略。SMM预计,这将促进欧洲中低端电动车与动力电池需求增长,并为优势企业提供更多市场机会。
美国能源部宣布拨款总计4300万美元,对包括锂电池在内的多项电池相关技术研发进行支持,包括硅基锂电池、高密度正极材料等。SMM认为...
根据Politico报道,欧盟正考虑提高对中国电动汽车的关税,以应对美国的类似行动。欧盟可能将中国电动汽车的进口关税从10%提高至25%-30%左右。这一举措可能对部分电动汽车企业海外市场造成影响。目前欧盟正在对中国电动汽车进行反补贴调查,并可能在11月前实施暂定性关税,以应对当前形势。
美国环境保护署公布最终版本新汽车排放标准,较草案小幅放宽但仍维持相对较高的总排放量削减比例,并不再强制纯电动汽车生产销售比例。SMM认为,该变化并不改变电动汽车发展大方向,北美锂离子动力电池需求仍将继续上涨。然而...
随着电动汽车和储能系统产业的蓬勃发展,北美地区锂电池产业的发展受到世界的关注和关注。近年来IRA法案等相关政策及补贴的出台对市场格局产生了深远影响。SMM怎么看?
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