1月3日，瑞泰新材（301238）在投资者互动平台表示，波兰华荣新建Prusice年产4万吨/年锂离子动力电池电解液项目、宁德华荣年产8万吨新材料项目、华荣化工新建实验楼和现有环保设施提升项目均已完工并投入使用；经相关审议程序，华荣化工智能化改造项目已终止，相关资金投向张家港超威新能年产4,000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5737.9吨化学原料（副产品）项目。 资料显示，瑞泰新材成立于2017年，是江苏国泰（002091）旗下独立的化工新材料及新能源业务平台，于2022年6月17日在创业板上市，主要从事锂离子电池材料以及硅烷偶联剂等化工新材料的研发、生产和销售。 瑞泰新材下属子公司有张家港市国泰华荣化工新材料有限公司、江苏国泰超威新材料有限公司等多家主要子公司。　　 据瑞泰新材此前披露，目前，瑞泰新材规划布局五大生产基地：江苏张家港、福建宁德、欧洲波兰、浙江衢州和四川自贡；公司现有和规划的锂离子电池电解液及其添加剂产能超过150万吨，其中，电解液现有产能11万吨/年。

【澳大利亚锂矿商Core lithium芬尼斯（Finniss）矿场第一批锂矿出货】 澳大利亚锂矿商Core lithium表示，芬尼斯（Finniss）矿场第一批锂矿出货，首批货物将运往中国。 【川中龙王庙组气藏气田水产出首批成品碳酸锂 预计年产规模50吨】 中国石油西南油气田公司1月3日发布消息，该公司龙王庙组气藏气田水近日产出首批成品碳酸锂，标志着国内首套气田水提锂500方/天中试装置成功投运。这一中试装置打通了气田水预处理和提锂全套工艺流程，实现气田水复杂杂质及多元素共存体系下的低浓度锂资源绿色分离、富集和提取。该项目采用的技术路线和工艺装置具有锂吸附容量高、绿色环保、高效稳定等显著优势，可实现高含硫、高含盐、低含锂气田水提锂，是我国气田水提锂资源化利用方面首个规模化应用实践，预计碳酸锂年产规模50吨。 【长远锂科：磷酸铁锂项目预计2023年一季度完成建设安装开始产能爬坡】 长远锂科披露调研纪要显示，公司磷酸铁锂项目预计2023年一季度完成建设安装开始产能爬坡，预计今年能实现2-3万吨左右的磷酸铁锂出货。公司2022年大部分出货产品是中镍高电压产品，中镍出货量高于高镍出货量。 》点击查看详情 【特斯拉Megapack电池系统期望价格交付日期延至2024年Q4】 根据特斯拉Megapack官网最新更新界面，其旗下旗舰电池系统可选择的期望价格交付日期已经推迟到2024年Q4，而在12月下旬，这一时间还显示为2024年Q3。特斯拉并未对此做出更多解释，不过这也意味着Megapack储能系统的交付周期进一步拉长。 【华友钴业：拟向浦华公司、浦项化学供应电池材料三元前驱体产品合计17.5万吨】 华友钴业公告，与浦项化学签订了三元前驱体《购买协议》，公司及子公司拟于2023年1月至2025年12月期间向浦项化学供应电池材料三元前驱体产品合计约16万吨。同日公告，与浦华公司签订了三元前驱体《购买协议》，公司及子公司拟于2023年1月至2025年12月期间向浦华公司供应电池材料三元前驱体产品合计约1.5万吨。 【韩国三大电池制造商2022年市占率下降 中国厂商份额飙升】 韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、SK On和三星SDI去年1月至11月期间总共占据了全球市场23.1%的份额，比上年同期下降7.4个百分点。相比之下，宁德时代、比亚迪和中创新航共占全球市场份额的54.7%，高于一年前的43.7%。其中宁德时代市占率从32.2%跃升至37.1%。 相关阅读： 碳酸锂元旦后两连跌 澳预计未来2年锂需求增40%以上【SMM快讯】 锂盐厂心态或转变 长单签订僵持中【SMM分析】 智能手机的救命稻草 折叠屏或将引领新时代【SMM分析】  “国补”退出！新能源车企有人涨价有人保价 价格战要开始了？【SMM专题】 复盘2022年8起锂矿大事件！锂盐高位下 锂矿“战场”硝烟四起【SMM年度回顾】 碳酸锂跳水跌共3.4万！2022年最后一个周钴锂市场以下跌收尾【新能源产业周度观察】 本周碳酸锂跳水跌去3.4万 | 2022年锂矿大事件全回顾【新能源产业一周要闻】 下游需求转弱叠加国产化替代征程 正极粘结剂PVDF价格持续走低【SMM分析】 贵州雅友10万吨磷酸铁产线落子瓮安！【SMM分析】

SMM1月5日讯： 据SMM数据显示，近期天然石墨价格小幅下滑。  从天然石墨负极需求情况来看，动力市场：新能源汽车 补贴即将结束 ，对于消费者的刺激减弱，加上目前 大范围的疫情以及经济环境影响 ， 终端消费弱势延续 ；临近年底， 电芯厂库存堆积，多持去库态度 ，对于负极材料需求减弱。数码市场：手机电脑等 传统消费电子缺乏新产品迭代 ，使用年限普遍较长，今年以来 终端需求持续疲弱 ，新增的需求来自一些无人机、电子烟、穿戴设备等，占比目前较小， 整体消费需求延续弱势 。储能市场： 储能后续需求虽向好，但在负极应用占比较小 。目前 负极需求支撑仍是动力新能源汽车，整体需求偏弱 ；供应端， 天然石墨格局相对稳定，新增产能较少，供应持稳 ， 在目前需求减弱情况下 ， 供应有小幅的过剩趋势 。 从成本来看，天然石墨的加工相对简单， 直接原材料球形石墨在中低端天然石墨负极成本中占比在60%-70%左右 ，近期虽鳞片石墨季节性减产导致价格小幅上涨，但因球形石墨这一环节产能较为充足，下游需求偏弱，所以 球形石墨的价格持稳，对应天然石墨负极成本持稳 。 结合目前供应小幅过剩的趋势，且下游电芯降本需求迫切，近期天然石墨负极价格小幅的下行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

SMM1月5日讯： 12月， 六氟磷酸锂均价249,590元/吨，较11月均价环比下滑15%。 从原料端来看， PCl₅因新增产能释放价格跌至低位，HF价格小幅上行，但成本占比较大的碳酸锂价格出现跳水，带动六氟整体成本下降。 需求端，下游 电解液厂家受电芯厂年底去库影响，需求偏弱运行； 虽部分 六氟厂家降低负荷以调整场内供应，但年底仍有厂家存在库存压力 。 1月包含 春节假期 ，并且 终端新能源汽车补贴退坡叠加多地疫情影响，下游电解液需求仍偏弱运行 ；供应端部分 六氟厂家也存在放假预期，1月六氟产量仍有减量趋势 ；原料端， 碳酸锂价格仍有下降趋势，市场对于六氟采购观望态度延续，预计后续六氟价格仍延续弱势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

SMM1月5日讯： 节后产业链各环节心态： 大部分锂盐厂继续 下调心理预期成交价格 ，存在极少量碳酸锂散单成交。另外，由于近期下游需求很差，盐厂心态发生些许转变，大多认为即使陡降也仍无法改变需求减弱的事实，因此由节前想要出货转变为现多以观望为主，做好囤货准备，大部分盐厂 有检修或放假预期 。 正极厂普遍反映订单减少明显且锂盐备库足以 支撑完今年一月 ，除非特殊情况 暂无采购需求 ；正极厂心理预期成交价格不断走低，观望情绪重，且部分正极厂已做好放假准备。大多数正极厂由于订单不足且持续看跌后市碳酸锂价格， 存在延期提货或不提货情况 。 贸易商报价 持续走低 ，以少量现货成交拉动市场价格逐渐下探，部分贸易商反映有放假预期。 近期主要关注点： 盐湖放量： SMM后续将持续关注盐湖碳酸锂 放货节奏及价格 ，该情况可能会影响锂盐短期价格走势。 长单签订： 近期处于盐厂和正极厂签订长单的关键时期，据悉，签订情况并不乐观，或延期到年后签订。在结算价方面，各方对于采用SMM电池级碳酸锂M-1、M或M+1月月均价仍在僵持中 ，结算月份仍在商讨 ，部分企业也将SMM电池级碳酸锂指数价格纳入考量范围。相关签订情况，SMM将持续关注。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

由于美国和欧洲的电动汽车行业不断增长，并且两地都寻求建立自己的电池供应链，作为电池关键材料之一的高纯硫酸锰最早可能会在2024年面临短缺。 锰一向是炼钢过程中的重要组成部分，目前主要应用于钢铁行业，数据显示，2021年全球锰消费量超过2000万吨，其中95%以上用于钢铁冶金行业。不过，近年来锰在电池市场中的地位也越来越高，硫酸锰是广泛运用于电动汽车和电子产品的电池阴极的重要稳定成分。 大众汽车、奔驰、特斯拉和通用汽车等公司均表态称，有意在汽车电池中使用高纯度锰。例如，一辆雪佛兰Bolt可能含有超过24公斤的锰。 CPM集团特别顾问Andrew Zemek表示：“没有人谈论锰的原因是，它非常便宜，而且被认为是理所当然的。” 相比其他电池金属，锰的价格要低得多。锂的价格在过去几年里一路飙升，超过了每吨8万美元，钴和铜的价格也超过了每吨8000美元，但在主产地中国，硫酸锰的价格不到每吨1000美元。 市场高度依赖中国 欧洲锰业首席执行官Matt James警告，电动汽车行业不断增长的需求以及随之而来的高纯度锰短缺，可能会在18或24个月内影响金属价格。 James表示：“中国的硫酸锰产能不断扩大，这足以满足当前电池行业的需求。但展望未来，我们将看到欧洲和北美电池行业的需求明显增长，这两者都需要自己的供应链。” 他补充道，由于美国的《通胀削减法案》和欧洲的地缘政治，欧美市场希望在当地采购重要材料，但这两个地域高纯度锰的产能非常小。 James称：“中国市场的价格并不能反映西方的价格，今天在欧洲和北美的价格已经有了很大的溢价。” 业内人士估计，鉴于从中国进口的运输成本和绿色认证成本，到2027年，硫酸锰价格将达到每吨3300美元，到2031年，欧洲和北美两地的价格将进一步升至每吨4000美元。 目前全球92%以上的高纯硫酸锰转化能力在中国，在中国之外只有两家工厂在生产，一家在日本，另一家在比利时。 Vibrantz Technologies公司在比利时生产高纯度锰，其矿石来自南非、加蓬和巴西。日本的Nippon Denko也同样使用进口矿石。这两家工厂生产的高纯度硫酸锰约占全球的5%。 北美和欧洲缺乏产能 国际锰业协会执行董事Aloys d’Harambure表示：“我认为短期内不会出现短缺风险，因为中国正在建设如此之多的产能。” 然而，随着美国和欧洲开始建立自己的电池供应链，市场可能不得不开始调整。 Harambure指出，尽管在中国生产高纯度硫酸锰的成本较低，但这并不适用于其他国家。 到2031年，北美预计每年需要超过200KT（20万吨）的高纯度锰，但北美大陆目前没有高纯度锰的加工能力，无法为大量在建的电池工厂和阴极工厂提供原料。 澳大利亚煤炭和金属矿业公司South32在开发美国几十年来的首个新锰矿。在欧洲，欧洲锰业正在捷克开发其Chvaletice项目，这是欧盟境内唯一规模较大的分类锰资源。 电池存储解决方案公司副总裁Sam Jaffe称，欧洲和北美的电池行业都在以惊人速度增长，未来都将需要自己的供应链，包括锰供应链。 编辑：夏军雄

SMM 1月4日讯：据SMM现货报价显示,近期,碳酸锂现货报价进入连跌通道，1月4日，国产 电池级碳酸锂 现货报价单日下跌4500元/吨，报49.3~51.8万元/吨，均价报50.55万元/吨，逼近50万元整数关口，元旦之后，碳酸锂已连跌两日。 据SMM近期调研显示，当前碳酸锂市场情绪及未来预期均走弱。具体来看，锂盐厂方面，大多数盐厂陆续下调心理预期且降幅较明显，存在少量散单成交；少数锂盐厂仍然挺价，表示长协客户提货稳定，年度销售计划已完成，暂不着急出散单。 下游消费端方面，正极厂普遍反映订单减少，自身的锂盐备库也足以支撑到一月，除非必要情况，年前暂不打算采货；且值得一提的是，由于持续看跌锂盐价格，部分正极厂持续抛售其锂盐库存，带动市场价格走低，正极厂观望情绪重。 此外，由于近期处于签订2023年长单的关键时刻，盐厂和材料厂之间的博弈仍在持续，甚至僵持，据了解，长单签订情况不佳，此情况会持续到2023年1月。 贸易商方面，对碳酸锂报价也在持续走低，以少量现货拉动市场价格逐步下探。整体来看，当前碳酸锂市场情绪和预期均走弱，SMM预计短期碳酸锂价格或以下跌为主。 与碳酸锂报价一同下跌的还有电池级氢氧化锂，据SMM现货报价显示， 电池级氢氧化锂 现货报价已经跟随碳酸锂连跌7日。1月4日，国产 电池级氢氧化锂 又单日下跌6000元/吨，报49.7~55.1万元/吨，均价报52.4万元/吨，单日跌幅达1.13%。 氢氧化锂方面，当前两极分化趋势愈发明显，一线氢氧化锂厂家因海内外价差大，产品品质好且长协稳定，仍旧以出口为主，少量订单供给国内，因此其氢氧化锂价格处于高位且坚决挺价；但是二线厂家因无法出口，主要以供应内需为主，价格随市场抱得动大，近期下跌较为明显。 而具体基本面来看，当前氢氧化锂基本面与之前类似，国内氢氧化锂产量在短期内预计持稳，下游消费端需求有所回落，正极厂表示非必要不采货且持续看跌后市价格，因此氢氧化锂价格有所下调，但一线厂家国内电氢销售价格仍然较高，不过受到碳酸锂价格回落的影响，预计后市氢氧化锂价格继续回落，跌幅略小于碳酸锂。 除了氢氧化锂，六氟磷酸锂近期现货报价也在跟随碳酸锂持续下行，1月4日， 六氟磷酸锂 现货报价跌至22.4~23.4万元/吨，均价报22.9万元/吨，已连跌9日。 》订购查看SMM金属现货历史价格 不过虽然当前国内锂相关产品价格在不断下跌，但是海外市场对锂的热情依旧不减。据1月2日外媒消息，锂作为一种越来越珍贵的资源，正在成为澳大利亚的“新黄金”。 澳大利亚作为世界最大的锂来源国，其是全球锂开采量最多的国家和第一大出口国。在澳大利亚工业、科技部发布的一份关于原料和自然资源贸易情况的报告中，澳大利亚政府提到，2022/2023财年澳大利亚锂出口收入将超过160亿美元，前一年出口额的3倍多，几乎是2020/2021财年出口额的15倍。 据悉，锂已经成为澳大利亚出口中第六重要的原料，表现位于黄金之后。不仅如此，该报告还指出，按照其对未来几年的预测显示，澳大利亚未来的锂出口额将超过黄金。 澳大利亚预计，未来两年，锂需求将增长40%以上，2024年将达到109.1万吨碳酸锂当量（LCE）。 除了上述对澳大利亚对锂愈发重视之外，有锂矿的公司目前也在锂资源愈发抢手的如今，拥有了更多的话语权。据最新消息称，此前与特斯拉签订锂辉石精矿供应协议的锂矿公司Piedmont Lithium表示将修改与特斯拉之间的锂矿供应协议，将原本的锁价协议改为基于市场价格的浮动机制，即由每次发货时的市场价格决定，这也意味着，特斯拉的锂成本不可避免地会上升。 而从上述这一协议的更改也可以窥见，只要锂矿在手便拥有了更多的话语权，有业内认识甚至预计，与特斯拉签订的新供应协议，或许能为Piedmont带来极具吸引力的利润率。 相关阅读： 复盘2022年8起锂矿大事件！锂盐高位下 锂矿“战场”硝烟四起【SMM年度回顾】  “国补”退出！新能源车企有人涨价有人保价 价格战要开始了？【SMM专题】 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

墨西哥经济部周二在推特上表示，通用汽车(GM.US)与该部门详细讨论了在墨西哥北部的Ramos Arizpe工厂只生产电动汽车的计划，若一切进展顺利不久后将开启计划。在此推文发布之前墨西哥经济部与该美国汽车制造商举行了一次重要会议，会议具体内容暂未公布。 在与墨西哥政府部门商谈合作之前之前，通用汽车旗下的Bright Drop公司表示已进入加拿大市场，并将DHL Express Canada添加到其客户服务组合中。该公司还宣布，Bright Drop Zevo 600电动货车已在通用汽车位于安大略省的CAMI装配厂开始生产，该工厂将成为加拿大第一家大型电动汽车生产工厂。