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8月5日讯：北方港口：澳块61-61.5元/吨度，环比下降11.59%；澳籽57.5-58元/吨度，环比下降12.12%；南非半碳酸37.5-38元/吨度，环比下降18.27%；加蓬59-59.5元/吨度，环比下降11.94%；南非高铁34-34.5元/吨度，环比下降4.16%。 南方港口：澳块59.5-60元/吨度，环比下降10.6%；澳籽55.5-56元/吨度，环比下降11.11%；南非半碳酸36.5-37元/吨度，环比下降15.9%；加蓬57.5-58元/吨度，环比下降10.76%；南非高铁32.5-33元/吨度，环比下降7.33%。 当前锰矿市场，整体情绪较为低迷，港口现货成本各异，报价显得较为混乱。大部分氧化锰矿为前期库存，整体去库速度较为缓慢，矿商的挺价情绪稍有受挫，在存在利润空间的情况下，出货意愿有所增强，加之下游钢厂需求疲软，压价现象也频频出现。综合来看，未来锰矿价格仍有进一步下行的趋势。
本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为6450元/吨左右，电池级硫酸锰现货市场 均价MTD6450元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD5786元/吨。 本周，硫酸价格在供应紧张和需求增加的双重推动下持续上升，并显示出进一步上涨的趋势。尽管锰矿价格略有下降，但总体来看，高纯硫酸锰的生产成本仍处于高位，带动锰盐厂的报价保持坚挺，并多维持以销定产的策略，避免有库存积压。需求端，下游三元前驱体企业维持刚性需求采购，多数仍按照长单执行。
本周SMM锰酸锂，容量型平均价格为32200万元/吨，动力型平均价格为34200万元/吨。 供应端，原料碳酸锂价格有所下降，冶炼厂延续挺价态度，市场依旧保持长协订单。锰酸锂企业生产情况较为平淡，整体产量再次下降。需求端，下游电池市场仍处于传统淡季，市场整体需求一般，企业保持按需采购。终端数码需求平淡，难有增量。锰酸锂整体价格弱势运行，市场悲观情绪仍较为浓烈。 预计后市，锰酸锂市场产能过剩的局面很难得到缓解，价格依旧缺乏上涨动力。
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