在比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓看来，凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。 张卓介绍说：“作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著，将为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。” 据了解，作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。 海豹DM-i采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗。其满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。 外观方面，该车以简洁流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态，焕发新一代主流中型轿车的魅力，并推出全新的魅影红和暖色烟茶配色，带来更具个性和高级感的视觉体验。 内饰方面，该车采用了海洋网新一代内饰设计，营造出极具环绕式的流动视觉体验，带来更具高级感的沉浸式视觉享受。内饰材质采用Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种材料，打造出具有品质感与档次感的座舱氛围。 张卓告诉记者，海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统，为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。其采用的6nm 5G芯片，结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置，给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。 “新一代主流中型轿车海豹DM-i的上市，将中型轿车用户体验提升至全新高度，也将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。”张卓说。

2023年8月31日，比亚迪新款唐正式上市，具体请看下图，除了普通版之外，新款唐还增加了战神版。同时，新车带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重礼遇。 定位比亚迪王朝网旗舰SUV的新款唐，为改款车型，所以整车线条并没有太大变化，依旧采用龙颜美学设计。外观配色上新增：银釉白、冰川蓝可选。其中，银釉白灵感源于唐代官窑，表述着华夏的气质。 新车尺寸没有任何变化，长宽高分别为4900mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm，属于标准的中型SUV尺寸。 唐DM-p冠军战神版特别款型以甲胄灵感注入银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞前制动卡钳，带来极强的视觉冲击力。 普通版轮辋采用黑色+银色的双拼色，轮胎来自米其林Primacy SUV旅悦系列，尺寸为255/50 R20。 尾部整体没有变化，细节上使用了贯穿式中国结LED尾灯，不仅辨识度更高，而且也具有“国潮”元素。 来到车内，整个座舱同样没有太大变化，7座版新增藕韵灰配色，灵感取自唐代流行颜色藕丝秋半，视觉感官温润沉静。同时，新车内饰加入了更大面积的柔软皮质包裹，以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置，让座舱更高档。 冠军版和战神版采用黑黄撞色设计，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线，由内而外释放深遂的战斗气息。 车机系统内置DiLink(5G)智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，100%覆盖1000+核心控车功能。 此外，ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。 为了满足不同用户的需求，新款唐依旧提供六座、七座可选。座椅采用柔软舒适的Nappa面料，搭配柔软舒适的填充物后，乘坐舒适性度也非常高。 其中，主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配，大六座版本加入中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。 在智能化层面，新款唐搭载全场景数字钥匙，可提供多种车辆解锁方式，尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备。 动力方面，唐EV冠军版配备最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km，综合工况下纯电续航最高可达730km。 唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，续航达1100km。 此外，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。 唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，和CCT舒适控制技术。 智驾小结 比亚迪唐可以说是一款综合实力很强的产品，外观内饰设计时尚，配置也很丰富，多重座椅布局也可满足不同需求。新款唐整体来看只是将细节优化，新增的战神版无疑将动力表现更为极致，更能贴合年轻用户喜欢。

快科技8月31日消息，就在今日，比亚迪唐家族新车型正式上市，此次共包含三款车型，它们分别为唐EV冠军版，售价24.98-29.98万元；唐DM-i冠军版200公里尊享型，售价24.98万元；唐DM-p冠军版、战神版，售价26.98-30.98万元。 此次上市的包含EV和插混两种动力版本，二者主区别体现在车头，一个是封闭式，一个则是家族化的大嘴设计，由于是比亚迪王朝网的家族旗舰SUV，新车全面进化，其中唐EV新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新中国结尾灯造型、全新藕韵灰内饰配色等。 新车全系标配了比亚迪和高通共同打造的6nm Dilink座舱芯片，CPU算力高达136K DMIPS，且集成了5G互联，可100%兼容生态。此外，唐家族新车车机系统还得到了更新，其界面布局更为直观明晰，看齐腾势，且支持四音区识别。 不止如此，新车还支持了全场景数字钥匙，通过UWB无感解锁，即便是手机放在口袋里，也能轻松控车，并新增了多个舒适性功能，不得不说，比亚迪车机系统确实进化明显。 此次最吸睛的当属DM-p战神版，其采用了完全“黑化”的处理，就连前格栅和车头的汉字标识也是如此，因而显得格外酷炫，车尾部分同样采用高了黑化处理，尾门右下角张贴有4.3秒的字样，这预示着该车零百加速能力，妥妥性能怪兽。 此次上市的新车还标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，而唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，可进一步提升驾乘舒适度。 动力和续航方面，唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km，配备最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km；唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，综合续航达1100km。