快科技8月31日消息，就在今日，比亚迪唐家族新车型正式上市，此次共包含三款车型，它们分别为唐EV冠军版，售价24.98-29.98万元；唐DM-i冠军版200公里尊享型，售价24.98万元；唐DM-p冠军版、战神版，售价26.98-30.98万元。 此次上市的包含EV和插混两种动力版本，二者主区别体现在车头，一个是封闭式，一个则是家族化的大嘴设计，由于是比亚迪王朝网的家族旗舰SUV，新车全面进化，其中唐EV新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新中国结尾灯造型、全新藕韵灰内饰配色等。 新车全系标配了比亚迪和高通共同打造的6nm Dilink座舱芯片，CPU算力高达136K DMIPS，且集成了5G互联，可100%兼容生态。此外，唐家族新车车机系统还得到了更新，其界面布局更为直观明晰，看齐腾势，且支持四音区识别。 不止如此，新车还支持了全场景数字钥匙，通过UWB无感解锁，即便是手机放在口袋里，也能轻松控车，并新增了多个舒适性功能，不得不说，比亚迪车机系统确实进化明显。 此次最吸睛的当属DM-p战神版，其采用了完全“黑化”的处理，就连前格栅和车头的汉字标识也是如此，因而显得格外酷炫，车尾部分同样采用高了黑化处理，尾门右下角张贴有4.3秒的字样，这预示着该车零百加速能力，妥妥性能怪兽。 此次上市的新车还标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，而唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，可进一步提升驾乘舒适度。 动力和续航方面，唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km，配备最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km；唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，综合续航达1100km。

盖世汽车讯 据《韩国先驱报》（The Korea Herald）报道，8月22日，LS 电气（LS Electric）旗下电动汽车零部件制造商LS e-Mobility Solutions表示，其已与现代汽车及起亚汽车达成协议，将为两家汽车制造商提供价值2,500亿韩元（合1.865亿美元）的电动汽车电池管理组件。 从明年开始，该公司将向现代、起亚旗下的电动汽车提供名为EV Relay的产品。EV Relay用于将电池电流转移到逆变器，并在发生火灾或电流电压过载时关闭逆变器，以维持电动汽车电池的安全运行。 该公司在一份声明中表示，“现代和起亚是全球第三大汽车制造商，目前正在加速向电气化过渡，我们期待加强与他们的业务关系。” 去年4月，LS e-Mobility Solutions成为LS Electric的子公司。自此以后，加上与现代、起亚的供货合同，该公司共获得了1万亿韩元的订单，其他主要客户包括通用汽车、雷诺、戴姆勒、大众、沃尔沃和保时捷。 该公司还将于今年年底在墨西哥杜兰戈（Durango）建设一家电动汽车零部件制造厂。根据一份价值5,300亿韩元的合同，LS e-Mobility计划在未来5年内向福特汽车公司供应EV Relay和去电池电路模块（整合了EV Relay、电流传感器、熔断器、充电系统)。 有知情人士透露，福特曾要求LS在墨西哥建立生产设施，以确保稳定的北美电动汽车供应链。根据LS e-Mobility Solutions的说法，墨西哥工厂也是应对外国政府保护主义政策的一种方式，比如美国的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）。 该公司表示，“我们在北美的工厂将为公司进军全球电动汽车市场发挥关键作用，并加强与通用汽车、福特和Stellantis等汽车巨头的业务联系。” 基于美国总统拜登政府对可持续交通的承诺，北美市场的电动汽车数量预计将从去年的75万辆增加到2025年的203万辆，到2030年将增加到602万辆。

优科豪马轮胎将于2023年年底在国内推出针对新能源汽车开发的超高性能轮胎※“ADVAN Sport EV”，预计将为消费者提供从18英寸至21英寸，共计8个规格的轮胎产品，之后产品的阵容还将陆续扩充。 ※超高性能新能源汽车轮胎是指在优科豪马高性能轮胎基础上专为高端新能源汽车设计开发的升级产品 “ADVAN Sport EV”是基于高性能轮胎“ADVAN Sport V107”开发的超高性能夏季轮胎，可满足新能源车对低能耗和静音性的要求。全新发布的“ADVAN Sport EV”融合了优科豪马在轮胎开发过程中所积累的技术，并已经为宝马、梅赛德斯-AMG等世界知名高端汽车品牌厂商的新能源车型提供配套轮胎。 低能耗方面，“ADVAN Sport EV”采用的橡胶配方在OE轮胎的开发中已得到验证，有助于降低滚动阻力，增加续航里程。此外，该款轮胎还具有杰出的湿地性能，可保障在湿滑路面上的安全行驶。静音性方面，“ADVAN Sport EV”轮胎的胎侧标有 "SILENTFOAM "字样，表明轮胎内侧附着了一层采用聚氨酯泡沫技术的静音棉“SILENTFOAM”，可减少行驶过程中因路面不平而产生的空腔共振，从而降低令人不悦的噪音，营造静谧的车内环境。“ADVAN Sport EV”在轮胎花纹设计上沿用了“ADVAN Sport”系列的设计，该系列在高性能汽车配套轮胎市场和替换轮胎市场都备受好评。 装有"SILENTFOAM "静音棉的示意图（SILENTFOAM实际并非蓝色） 此外，“ADVAN Sport EV”还是首款采用优科豪马专有 "E+"标志的产品，该标志将用于公司针对新能源汽车开发的轮胎产品。今后，"E+"标志会在满足新能源汽车需要的低能耗和静音性要求的轮胎胎侧进行标注，具体产品可以查阅YOKOHAMA官网和产品手册，以帮助客户选择合适的轮胎。 轮胎胎侧印有 "SILENTFOAM "和 "E+"标志 横滨橡胶新中期经营计划（2021-2023）“Yokohama Transformation 2023（YX2023）”中提出，乘用车轮胎业务的目标是最大程度地提高高附加值产品的销售比例，即：全球旗舰品牌ADVAN、SUV・皮卡车用轮胎品牌GEOLANDAR、以及各类冬季胎的销售比例，并致力于扩大ADVAN和GEOLANDAR的新车配套业务及加强商品开发能力。