》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 12月24日，台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行。山东主流媒体见证下，台铃超级钠电车正式开启行业首销，并交付上牌给全球首位车主！ 此次交付的产品为台铃初恋EB-超级钠电版，其具备超长续航、超长质保、超低温性和超安全性等优势。该种电车对济南这种北方城市冬天出行特别友好。媒体试骑后纷纷表示，在钠电科技的加持下，即使在零度以下的极寒气温中，台铃超级钠电车也能保持出色的续航表现，这为户外出行提供了更大的便利性。 自12月14日公布超级钠电车量产上市以来，凭借长续航技术实力及超低温性等性能，台铃超级钠电车赢得行业内外广泛认可。以初恋EB超级钠电版为例，其满速续航里程约为115公里，采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，即使在零下20度的低温下也能正常出行。在安全性方面，台铃超级钠电车设计了IPX7级整包防水功能，确保在各种恶劣天气条件下都能安全行驶。 　　产品背后的技术研发更值得关注。12月14日台铃与超钠新能源达成合作，宣告共同打造钠电联合实验室，加速开启钠离子电池在市场中的应用和推广。据悉，超钠新能源采用层状氧化物和普鲁士蓝/白的双线研发布局。其第二代单晶层状氧化物正极材料的高温性能提升、循环产气降低、压实密度提高，常压情况下循环性能提升30%，预测最高循环可达5000周，并且高压性能提升明显。 若未来该创新可推动钠离子电池技术的商业化进程，那对于高纯硫酸锰而言，过剩的产能也能有所缓解。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 按照往年的市场节奏，电动二轮车市场在6月将进入传统的旺季，然而2023年的市场竟毫无反应。从今年上半年来看，春节过后二轮车市场就一直很低迷，3月份开始，雅迪、爱玛、台铃都纷纷发动价格战，然而起色不大。 为何旺季不旺、价格战以及新品刺激对市场仍无明显改善？主因4点： 第一：新国标换车潮透支了很大一部分23年的需求 2022年浙江、广东、福建、江苏等多地进行了超标车集中大换购，原本今年购车的用户，它的需求被提前释放了。去年一年的市场销量达到了6000万台，比2021年足足多了1100万台。其中大部分新增的需求都是换购导致了，因此，原本今年的要换车的用户减少了一部分。 第二：新毕业大学生就业难，没有足够预算够买电动车 今年新毕业的大学生普遍面临着就业难的问题，原本很多大学生找到工作后的第一件事就是买一台电动自行车代步，但今年这个就业情况，很多大学生都找不到工作，更别说买电动车了，今年暑期的电动车市场行业不如预期，大学生的就业形势也是影响的因素之一。 第三：经济低迷，消费者未来收入预期不看好，节省开支 今年裁员潮较为严重，很多工作稳定的白领职工面临着下岗、降薪的风险。随着预期的下降。很多都选择旧车讲究着骑。只要不是完全损坏，自己就不想花钱去换。 第四：多地开始学习山东，不对超标车禁行和罚款 去年很多地方对于超标电动车上路是要严查的。但是疫情放开后这项标准就逐步放宽，只要不违反交通规则，就可以上路，交警也不会拦，或者督促用户淘汰置换新国标电动自行车。因此这一部分需求今年没有得到释放。 综上可以看出，今年二轮车市场的恢复主要取决于宏观经济的改善。因此大概率今年下半年，锰酸锂的市场需求仍集中于消费电子以及电动工具。当下正值这两方下游的消费淡季，叠加碳酸锂价格下跌引发锰酸锂成本支撑减弱，锰酸锂订单清冷，价格被迫下挫。预计碳酸锂或将在8月底迎来一部分刚需备货，届时碳酸锂价格或有转机，带动锰酸锂需求向好。

市场综述 受原料端碳酸锂价格影响，2023年上半年，锰酸锂市场跌宕起伏，依次经历了1月初至4月中下旬的碳酸锂价格加速下跌，导致锰酸锂下游电芯厂买货情绪不佳，锰酸锂正极材料现货价格一路下挫。4月中下旬至5月中下旬，碳酸锂市场活跃度提升，价格开始上探，锰酸锂成本支撑开始恢复，下游电芯厂也开始恐慌性备货，锰酸锂正极材料价格重心上行。6月，随碳酸锂价格趋于稳定，锰酸锂价格也开始止涨企稳。 供需情况 2023年4月前，下游锰酸锂电池厂多以少量多次的节奏采购锰酸锂正极，由于碳酸锂价格下跌速度较快，导致毁单率增多，多数小型锰酸锂企业则出现难以承受亏损选择停产的现象，头部锰酸锂企业让利空间较大，仍维持较高开工率，但综合来来看上半年前4月，锰酸锂整体开工率较低，仅为24%。后随碳酸锂涨价的带动，下游锰酸锂电池厂开启恐慌性备货，锰酸锂正极材料厂订单激增，由于大部分订单执行周期较长，因此5、6月锰酸锂厂均维持65%以上的开工率。 后市预测 短期来看，由于大部分下游电芯厂当前备货充足，叠加碳酸锂价格仍处于供需博弈状态，波动较小，因此下游电芯厂采购情绪偏观望，锰酸锂材料厂开工率会有轻微下行。长期来看，8、9月作为电动二轮车的传统旺季，以及双十一消费电子的带动，下半年锰酸锂的终端需求表现较好，预计锰酸锂材料厂的开工率或维持高负荷。由于碳酸锂占锰酸锂的成本比重较大，因此锰酸锂后期的价格表现仍跟随碳酸锂而波动。