据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年3月，汽车零部件类产品出口金额达94.5亿美元，环比增长42.5%，同比增长12.6%。 2025年1-3月，汽车零部件类产品出口金额累计达到261.8亿美元，同比增长4.5%。

【SMM钢材进出口数据点评】4月钢材出口狂飙再破千万吨！5月真要遭遇‘滑铁卢’了吗？ 海关总署5月9日数据显示，2025年4月中国出口钢材1046.2万吨，较上月增加0.6万吨，环比增长0.1%；1-4月累计出口钢材3789.1万吨，同比增长8.2%。 4 月中国进口钢材52.2万吨，较上月增加2.1万吨，环比增长4.2%；1-4月累计进口钢材207.2万吨，同比下降13.9%。 4 月 钢材进出口 数据一览 4 月我国钢材出口再破千万   4 月 中国钢材出口 总量环比增加0.1%，虽仍破千万，但增速明显放缓。在4月9日，美国总统特朗普突然宣布对除中国以外的70多个国家和地区暂停实施新关税90天，仅对华关税提升至历史性的125%（后更正为145%）。 因此4月增量更多体现在美国90天豁免期内，中国出口企业正在“抢转口”。以及当时的市场 传闻将于5月1日开始要求出口报关需提交相关完税证明，国内买单赶出口现象依然突出，因此出口总量仍处高位。 同时企业通过积极拓展出口品种及国家以应对关税加压的局面，例如，因钢坯出口受关税冲击较小，一季度出口量同比激增353%，成为对冲热卷出口下滑的主力。同时市场参与者也在积极拓展出口贸易国家，如沙特、巴基斯坦等对我国钢材出口限制较低的中东等地区，来满足其出口需求。根据SMM对于做出口贸易的相关钢厂及贸易商4-5月调研也可以印证，其出口接单并未全部受到冲击，虽然热卷接单偏弱，但钢坯及部分冷系接单弥补了出口空缺。因此出口总量仍处于高位。但部分贸易商也有通过降低价格的形式积极抢占出口市场，因此可以看到，虽然钢材出口总量仍处高位，但均价却呈现下跌趋势。 4 月我国钢材进口低位运行态势不变 进口方面， 4月中国进口钢材52.2万吨，同比下降20.67%，整体仍维持净出口情况不变，前4个月我国累积出口钢材3789.1万吨 短期钢材出口展望 根据SMM数据，截至2025年5月8日，印度、土耳其、日本热轧卷板出口报价（FOB）分别为595美元/吨、550美元/吨和530美元/吨，而中国热轧卷板出口报价（FOB）仅为462美元/吨，目前我国热卷出口报价较其他国家分别低133美元/吨、88美元/吨、68美元/吨。 据中国物流与采购联合会发布，2025年4月份中国制造业采购经理指数（PMI）为49%，比上月下降1.5个百分点全球制造业恢复力度较上月稍有偏弱，根据中国制造业采购经理指数数据来看，4月份我国制造业新出口订单指数为44.7%，比上月下降4.3个百分点，反映中国目前海外接单情况逐步回落。 世界钢铁协会监测数据显示，2025年3月全球69个纳入世界钢铁协会统计国家/地区的粗钢产量为1.661亿吨，同比提高2.9%。中国粗钢产量为9284万吨，同比提高4.6%。   根据SMM航运数据显示，截止4月30日，4月国内主要港口出港总量为1241.61万吨，环比增加5%，与海关总署走势一致，考虑到4月钢坯出口量增加明显，所以增速大于海关总署数据！ 4月份的出口情况表现依然优异，那么5月出口到底是否会如大家前期预计那样转差呢？其实，正如上文提到的，我们依旧可以通过出口其他品种，或拓展其他海外市场来应对，所以整体出口并不如预期悲观。虽然4月中国海外阶段环比回落，但这更多体现在4月上旬，4月中下旬国内期盘高开，海外需求得以刺激，出口接单再度好转，且据SMM了解，当前大的钢厂及出口贸易商，5月船期基本已接满，正在积极接触6月订单，且买单查处情况似乎有所减弱， 因此SMM预计5月钢材出口量仍将维持高位，但整体小幅回落，影响量更多的将在三季度有所体现。

2025 年一季度全球及国内锡市场供需基本面格局分析 ​​ 一、供应端：多重因素加剧短缺，全球锡矿供应紧张 ​​ 一季度全球锡矿供应受地缘政治、自然灾害等多重冲击： ​​ 缅甸佤邦 ​​ ：因 3 月 28 日发生的 7.9 级大地震，矿区山体滑坡风险骤增，运输道路损毁。佤邦作为全球第三大锡生产国（占全球供应 12%-15% ），其复产计划被迫推迟，预计最早在二季度末恢复正常生产。 ​​ 刚果（金） Bisie 矿 ​​ ： 2025 年 3 月初，刚果（金）东部北基伍省的反政府武装“ M23 运动”向西推进，占领了距离 Bisie 矿区仅 13 公里的卡谢贝雷（ Kashebere ），并逼近矿区所在的瓦利卡莱镇（ Walikale ）。出于对员工安全的担忧，阿尔法明资源公司（ Alphamin Resources ）于 3 月 13 日宣布暂停 Bisie 锡矿的采矿作业，撤离所有非必要人员，仅保留维护和安保团队。 ​​ 影响分析 ​​ ： Bisie 矿是全球第三大锡矿， 2024 年产量达 1.73 万吨，占全球供应量的 6% 。停产消息直接导致伦敦金属交易所（ LME ）锡价单日暴涨 8.8% ，沪锡期货主力合约一度触及涨停 。 ​​ 冶炼端承压减产 ​​ ​​ 国内冶炼厂 ​​ ：因原料短缺和加工费（ TC ）处于历史低位， 2025 年 04 月，我国精炼锡的产量较前一月出现了 0.52% 的环比下降，而从同比数据来看下降了 8.13% 。因锡精矿及废锡供应链持续紧缩对产能形成刚性约束，整体开工率小幅下滑。 ​​ 国际冶炼厂 ​​ ：马来西亚冶炼集团（ MSC ）因燃气供应中断暂停生产（ 2024 年产量 1.63 万吨），进一步影响全球精炼锡供应。 ​​ 二、需求端：新兴产业驱动增长，但传统领域表现分化 ​​ ​​ 新兴领域需求强劲 ​​ ​​AI 算力与半导体 ​​ ：全球半导体销售额一季度同比增长 15% ， AI 服务器装机量激增，直接拉动锡需求增长 8% 。 ​​ 新能源与光伏 ​​ ：中国一季度光伏新增装机同比增长 29% ，其中光伏焊带（占焊料需求 14% ）；新能源汽车芯片用量激增，推动锡基焊料需求。 ​​ 政策刺激 ​​ ：中国“以旧换新”政策带动家电领域锡焊料需求环比回升 15% 。 ​​ 传统领域需求疲弱 ​​ ​​ 镀锡板与锡化工 ​​ ：主要用于食品包装和 PVC 生产，一季度需求基本持平，无显著增量。 ​​ 三、库存与价格：国际去库加速，国内累库隐现 ​​ ​​ 国际库存 ​​ ： LME 锡库存从年初 4400 吨降至 3050 吨（近五年低位），注销仓单占比升至 12% ，反映现货市场紧张。 ​​ 国内库存 ​​ ：社会库存逐步累库至 1 万吨附近，因高价抑制终端需求。 ​​ 价格走势 ​​ ：一季度伦敦锡价上涨 26.3% ，沪锡主力合约均价约 28.7 万元 / 吨，受供应短缺和美元指数回落支撑。 ​​ 四、总结：供需双弱但矛盾突出 ​​ 一季度全球锡市场呈现“强供应约束、弱需求分化”格局： ​​ 供应端 ​​ ：缅甸地震、刚果（金）冲突、印尼政策收紧形成三重压制，全球锡矿缺口扩大至 1.4 万吨。 ​​ 需求端 ​​ ： AI 算力、新能源等新兴领域需求增长对冲传统领域疲软，但高价导致部分下游企业采购谨慎。   》订购查看SMM锡现货历史价格走势

4月的进口窗口期并未持续开放，沪伦铅价比值回落。4月至5月期间，铅精矿的散单成交量有所下降。因汇率波动和部分供货方利用关税问题进行炒作，冶炼厂对进口采购的态度较为谨慎，积极性明显降低，预计未来到港的铅精矿仍以长期订单为主。国内方面，5月铅精矿市场报价整体仍十分平稳，个别银含量高于1.5kg/吨的持货商小幅下调铅精矿加工费，主流铅精矿加工费整体维持稳定。 》点击查看SMM金属产业链数据库  

现货市场上，本周（2025年5月03日-2025年5月09日）精铅价格偏弱震荡。河南地区持货商对SMM＃1铅贴水外扩至50-80元/吨报价，持货商对沪铅2506合约贴水维持150-160元/吨，节后下游接货积极性较低，河南地区精炼铅库存小幅累增。湖南地区冶炼厂对SMM１＃铅转为贴水50-30元/吨报价，部分小厂贴水80-50元/吨抛售以缓解库存压力。云南地区电解铅对SMM1#铅贴水亦小幅扩大至280-250元/吨报价。下游铅蓄电池企业以消化成品库存为主，部分企业延后开工，原料备库方面谨慎观望，市场成交整体偏淡。五一节后铅价走弱但废电瓶报价并未跟跌，再生精铅由盈利转亏损，部分企业提及供应下滑预期，现货报价坚挺。 》点击查看SMM金属产业链数据库        

本周（2025年5月03日-2025年5月09日）三省原生铅开工率较持平。 本周河南、湖南、云南地区电解铅生产维持稳定。三省样本外，广西某冶炼厂上周检修后，预期下周末恢复，华东地区某冶炼厂预期5月常规检修单产量影响相对较小，华北地区某冶炼厂计划于6月初进行常规检修，预期7月上旬恢复。 》查看更多SMM铅产业链数据库          

本周，华东地区304废不锈钢边料价格持稳，至9700-9800元/吨；佛山地区304废不锈钢边料价格持稳，至9450-9750元/吨。目前分原料计算，完全用废不锈钢生产不锈钢的生产成本约为13535.53元/吨，完全用高镍生铁生产不锈钢的生产成本约为13464.12元/吨。本周，华南某钢厂未更新废不锈钢采购价格。 本周，不锈钢原料市场呈现显著分化态势：高镍生铁、高碳铬铁价格持续走跌，而废不锈钢价格却跟随不锈钢成材价格小幅上扬。前期，受成本优势驱动，废不锈钢市场采购热情高涨，致使周内供应偏紧，部分贸易商出现挺价惜售现象；同时，不锈钢成材价格的走强也为废不锈钢价格提供了支撑，推动其价格偏强运行。然而，随着高镍生铁价格在本周大幅下跌，废不锈钢相较于高镍生铁的成本优势已基本消失。 当前，不锈钢终端消费市场持续疲软，在宏观经济环境不确定性加剧的背景下，不锈钢成材价格的上涨趋势能否延续尚存疑问。叠加废不锈钢已失去成本优势，预计其价格进一步上涨将面临阻力。