在由上海有色网（SMM）主办的2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站）-电池材料前沿技术发展论坛上，SMM 高级分析师 韓政桓(Wihan)围绕“韩国电池价值链现状及后市展望”的话题展开分享。他指出，SMM认为，电动汽车仍将是韩国电池产业的支柱，而储能系统更快的增量正构筑新的增长支柱。展望2026年到2030年的韩国电池市场，SMM预计韩国电池产量将从2026年的579 GWh增至2030年的865 GWh左右。其中，电动汽车电池保持稳定增长，而储能系统产量预计将翻倍以上，达到215 GWh上下，复合年增长率为19.6%。
全球电池后市展望
全球新能源汽车销量到2030年将接近3500万辆
据SMM分析，SMM预计，2026年到2030年，全球新能源汽车销量将以10%的复合年均增长率增长。新能源汽车在商用车领域渗透率上升正重塑市场结构，预计到2030年商用车将占全球新能源汽车销量的19%，高于2026年的13%。
2030年全球储能系统需求将超2TWh
SMM预测，2026至2030年全球储能系统需求将以23%的复合年增长率增长，主要受中国、美国和欧洲持续扩张推动，而中东、澳大利亚和东南亚等新兴市场则提供额外增长动能。
全球电动汽车和储能系统电池产量到2030年将几乎翻倍
展望2026年到2030年，全球电动汽车和储能系统电池产量将以17%的复合年均增长率增长。据SMM分析，储能系统正成为继电动汽车电池之后的第二大增长引擎，其占合计产量的比例将从2026年的约三分之一上升到2030年的约40%。
中国在2030年前仍是磷酸铁锂和三元电池的主要生产基地
据SMM分析，预计到2030年，全球磷酸铁锂产量将以19.5%的复合年增长率增长，是三元产量增速的两倍以上；中国磷酸铁锂产量占比预计从2026年的97%降至2030年的91%，而三元占比大致稳定在70%左右；因此，中国产能、开工率和成本趋势仍将是全球电池供应和定价的关键参考点。
韩国电池材料价格仍与中国市场信号紧密相关
韩国价格反映国内供需状况及进口成本。
然而，中国的市场规模使其价格走势成为韩国重要的区域参考。
韩国以伦镍为硫酸镍定价基准，而中国参考上海有色网硫酸镍价格。
尽管基准不同，实际成交价格仍保持方向一致，反映出中国对区域市场的影响。
韩国电池价值链后续展望
韩国已建立以电芯和NCM材料为重心的广泛电池价值链
SMM 获悉，国内供应链已实现锂盐、镍、硫酸钴向前驱体、正极材料、电芯直至整车制造端的贯通；回收企业对黑粉开展锂、镍、钴资源化回收，产出物料回流至原材料生产环节。
韩国电池价值链锚定三大产业集群
注：图上标注仅代表韩国及全球其他地区的部分选定工厂，并非完整的工厂清单，该地图并未涵盖全部工厂。
韩国电池企业正靠近主要需求中心扩张
注：图上标注仅代表韩国及全球其他地区的部分选定工厂，并非完整的工厂清单，该地图并未涵盖全部工厂。
韩国电池价值链广泛，但目前关键环节仍然缺失
据SMM了解，韩国参与大部分环节，但锂上游加工及外部采购的磷酸铁锂用碳酸锂/磷酸铁仍是关键缺口。
各类原料的核心驱动因素各不相同，但面临的共性挑战在于外部价格波动敞口，以及对中国相关供应链的供应依赖
SMM认为， 应优先维系高效的区域供应链协作，同时针对产业集中化所引发的运营风险，布局多元化替代供给方案。
韩国电池市场机遇
韩国电池增量从电动汽车扩展至储能系统
展望2026年到2030年的韩国电池市场，SMM预计韩国电池产量将从2026年的579 GWh增至2030年的865 GWh左右。
电动汽车电池保持稳定增长，而储能系统产量预计将翻倍以上，达到215 GWh上下，复合年增长率为19.6%。
到2030年，储能系统预计将占韩国电池产量的24.9%，较2026年上升6.8个百分点。
北美储能系统需求增长及国内项目扩张，正为韩国电池厂商开辟新的增长通道。
整体来看，SMM认为，电动汽车仍将是韩国电池产业的支柱，而储能系统更快的增量正构筑新的增长支柱。
政策加持夯实韩国下游需求根基
据SMM分析， 相关政策重心正由电动汽车购置激励，转向搭建更为完善的电池回收生态体系，持续壮大韩国回收市场，该态势将延续至 2030 年。
韩国四大核心电池材料增长路径分化：NCM趋于成熟，LFP、负极材料与电解液持续扩张
SMM预计，2026年到2030年，预计磷酸铁锂和三元正极材料产量将以28.9%的复合年均增长率增长，人造石墨和天然石墨的产量将以47.9%左右的复合年均增长率增长；
韩国电解液产量自2026年到2030年将以14.9%的复合年均增长率增长；2026-2030年韩国隔膜产量预计将以13%左右的复合年均增长率增长。
结论：韩国须在弥补新兴价值链缺口的同时扩大新增长引擎
01 扩大新增长引擎
“通过本地化与多元化实现新增长”
北美与欧洲本地化、储能系统扩张及电池回收创造新增长机遇，并强化供应链韧性。
02 领先于缺失环节
“在缺失环节出现前识别它们”
韩国须预判电池技术与供应链快速变化所产生的缺口，并在其演变为结构性劣势前作出应对。
