在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的2026 （第十一届）新能源产业博览会-固态电池前瞻技术论坛上，SMM新能源咨询总监 朱健围绕“全固态电池市场前瞻”的话题展开分享。他表示，SMM预计到2030年，全固态电池在消费电子板块渗透率有望达到12%左右，率先实现突破10%，渗透速度超过储能和新能源汽车板块。全固态电池目前仍处于发展早期阶段，展望未来，固态电池的发展需要原材料企业、电池材料企业、固态电池企业、生产设备企业以及终端车企全产业链的通力协作！
全固态电池发展最新概览
年度回顾1：资本市场狂热 vs. 实际进展问题
年度回顾2：重新定义赛道：新国标下的“伪固态”出清
年度回顾3：硫化物逐步成为全固态路线选择共识
全固态电池未来发展增速如何？- 消费场景率先突破，EV潜力最大
SMM对比了新能源汽车、储能以及消费（e.g，3C数码，eVOTL）三大领域固态电池未来的发展增速发现，预计到2030年，消费电子板块渗透率有望达到12%左右，率先实现突破10%。究其原因，SMM认为，3C数码消费电池由于体积限制，对于能量密度要求更高，叠加用户体验升级等因素，成为固态电池商业化落地的试验田，渗透率先突破10%。
储能板块场对电芯成本敏感度较高，仅部分价格敏感度较低且极度注重安全性的场景使用固态电芯，短期内需求量有限，预计2030年固态电池在储能板块的渗透率或在2%左右。
新能源汽车板块，预计到2030年渗透率有望达到4%左右，高端电动汽车对于高安全性和高续航里程的需求，因此固态电池也是其关键选择之一，但长期渗透率进一步提升在于规模化及降本逻辑。
锂电路线长期展望：液态、固液混合、全固态各司其职，精准分工
SMM预计，未来，液态电池、固液混合电池以及全固态电池将各司其职，有各自的“精准分工”，其中液态电池凭借着技术成熟、极致成本、超高倍率等的特性，适用于经济型电动车、大型储能电站、超快充领域；
固液混合电池则是安全与成本的黄金平衡点，适用于电动汽车、储能项目（对安全和循环寿命有较高要求）；
全固态电池拥有极致安全、超高能量密度等特点，适用于高端电动车、长续航机器人、无人机、旗舰消费电子（成本不敏感）。预计2040年，全固态电池在锂电池市场中占比将达到25%左右。
但固态电池发展仍面临重重挑战
固态电池目前面临哪些挑战？- 供应链（材料）
固态电池目前面临哪些挑战？- 供应链（设备）
固态电池目前面临哪些挑战？- 成本及经济性
固态电池目前面临哪些挑战？- 材料及生产制备
材料及生产制备方面，固态电池面临固态电解质成膜问题、硫化物电解质反应（与硅基负极）问题、硫化物固态电解质高温分解H2S、固固界面接触问题、生产环境控制问题、压力设备控制问题、运行压力控制（装车运行压力控制）问题、锂金属：充电过程不均匀沉积导致枝晶的问题以及硅基负极：膨胀等问题。
因此，为什么我们说固态电池还没有那么快？
So, where are we? – 全固态电池目前仍处于发展早期阶段
展望未来，固态电池的发展需要全产业链通力协作
固态电池的发展需要原材料企业、电池材料企业、固态电池企业、生产设备企业以及终端车企全产业链的通力协作！
