12月17日，福特汽车突然取消了双方去年10月签订的9.6万亿韩元（约合65亿美元）动力电池供应协议，这笔金额相当于LG新能源去年总收入的37.5%。消息传出后，LG新能源股价单日暴跌超8%，市值蒸发逾8万亿韩元。 福特给出的理由是政策环境变化和电动车需求预测转变，决定停产部分电动车型。作为全球动力电池三强之一，LG新能源正面临欧美电动汽车市场需求放缓的严峻考验。 不过该公司今年在储能领域频频斩获大单，前三季度待交付储能订单已超120GWh，试图通过业务转型来应对汽车电池市场的波动。按照去年10月签署的合同，LG新能源原计划从2026年起的4至6年内，为福特欧洲电动商用货车供应总计109GWh电池。现在被取消的是2027至2032年间的75GWh供应部分，仅保留2026至2030年的34GWh供货。对于一家电池供应商来说，损失如此规模的长期合同实属罕见，这也解释了资本市场的激烈反应。 福特汽车近期的一系列动作显示出其战略方向的重大转变。公司宣布将重心从纯电动汽车转向混合动力及增程式电动汽车，并为此计提195亿美元的减值费用。