据华北地区部分回收企业分析，随着电动车新国标（强制要求最高车速不超过25km/h）的落地执行，车辆使用条件的变化将有效延长电瓶的实际使用寿命。基于此判断，他们预计在后续几年，二轮电动车用铅酸蓄电池的报废总量可能会因此出现大幅降低。