2024年,中国汽车产、销量分别为3280万辆和3250万辆,连续两年稳居全球最大汽车市场。新能源汽车产销量突破1300万辆,渗透率达38.5%,并首次超越日本成为全球最大汽车出口国。
展望2025年,预计中国汽车总规模将突破3500万辆,新能源汽车占比有望达45%,出口量或超700万辆。基于全球碳中和目标,国际能源署预测至2030年全球新能源汽车保有量将达3亿辆,将为铝合金材料带来万亿级市场空间。
在全球铝合金材料技术竞争白热化背景下,协办单位-深圳市华加日西林实业有限公司携手上海有色网(SMM)推出《2025年汽车用铝合金材料应用指南》(中英双语),本指南将首次设立国际企业专区,标注符合国际标准的优质供应商。现诚邀全球产业伙伴共建技术共享平台,推动跨国协作,加速新能源汽车普及与碳中和目标实现。


深圳市华加日西林实业有限公司(以下简称华西),注册资金18136万元,占地面积约8万平方米,是一家生产汽车轻量化铝部件、消费电子用铝、工业铝型材及深加工产品于一体的综合性企业。 1979年,由中国北方工业投资,成立深圳西林铝业。 1986年,原中国有色金属工业总公司、日本轻金属、加拿大铝业在深圳合资设立深圳华加日铝业有限公司。

2009年,深圳华加日铝业有限公司整体收购西林铝业,将旗下铝型材与西林铝业整合成立深圳市华加日西林实业有限公司。华加日西林位于深圳坪山,拥有铝棒熔炼铸造、铝材挤压、阳极氧化、模具设计与制造、系统门窗设计与加工、铝材冲压/CNC/组装等现代化产线。

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